Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Me encantaaaa!!!! Q ganasss de meter mano a la mía! !!!!!!

 

Fotos!!! que las palabras se las lleva el viento!!!


Ah! y Felicidades, este finde a disfrutar!!!

 

Gracias!!!!!!

A falta de mejores fotos (si no se me rompe algo subiendo el domingo a la montaña...)

 

Ufff! Esto de las fotos..., desde el móvil.., lo intentare.

 

Tija race face? No tendría que venir con slk?

 

Soy un crack del internet..., jajajah.
Si me descuidó las cargo siete veces la misma foto...
La tija está por llegar
,
El botellero.....

 

Ahí le has dado!!

 

Empezamos mal, el amortiguador no se mueve, lo tengo en descend y nanai. La marca del porcentaje de sag donde está? no la veo, eso me deja pensar que el amortiguador está bloqueado

chicos ya se me ha pasado el tornillo del cierre de la tija, y eso con dinamométrica. Eso si, me da la sensación de que la allen de 4 se le queda algo pequeña, debería ser de 4,5

 

Bueno, aunque no podía ir a ver la bici hasta la semana que viene...he cerrado media hora antes, y me he escapado, no he podido evitarlo .

Os presento a mi próxima compañera de fatigas, mi quema-lorzas particular:



Al final, con mandos y frenos XT .

Curiosamente, es posible que el haber cambiado los mandos SLX por los XT tenga una pega inesperada: Los mandos que me han montado no son i-spec, así que ahora tengo una brida de más en el manillar. No es grave, pero...Y parece que no tiene solución, puesto que los mandos i-spec son distintos, no varía únicamente el anclaje.

Por otro lado, he pedido pesarla, y está en unos 11,800, tubelizada y sin pedales.
Si, ya lo sé: Un tanque comparado con las sub-11, y casi sub-10 que lucís por aquí.
Pero claro, es XL, igual que yo. Y si yo no peso 60 kilines sino 94, una bici así tiene que pesar forzosamente más que una M, o incluso una L.
Tengo muy claro que esa es una guerra en la que no puedo, ni debo, meterme, porque la tengo perdida de antemano.

En fin, la semana que viene toca pagarla, y a partir de ahí, a perderle la vista hasta mi cumpleaños, que faltan todavía unos días...

No esperaba yo que tendría prisa por ser cincuentón

 

Precisamente conseguir que salga ligera de serie es lo que me impide aligerarla posteriormente. Y a mi no me queda tanto margen de rebaja a buen precio, ya que hablariamos de transmisión o ruedas. Además no quiero renunciar al 2x10.

Opino como tu. Si llegas a 10,1 kg, hay que darlo todo para dejarla en 9,99 kg. Hasta sacar el aire de las ruedas para pesarla!

 

No hay marca de porcentaje. Hay que calcularlo. La carrera del amortiguador son 38mm. Para un SAG del 20% debe hundirse 7,6mm.

Lo del tornillo del cierre es raro. Se ha pasado el tornillo o la rosca del cierre?

 

**** Can on dale, no sabia que ya hacían lomo de fibra de carbono, debe estar curado en una mina de carbón , pasalo que lo pruebo de manillar!

 

Te venía con la potencia en positivo o la has girado tu?

Es impresionante! Que la disfrutes!

 

Es el interior del tornillo, el hexágono, pero el amortiguador es lo que más me preocupa. Con 125 psi para 75 kilos y poniéndome encima se ha movido apenas 1 milímetro.

 

El cable de mi amortiguador trasero venía demasiado tensado. De hecho, en el recorrido del mando entre trail y descend tenía dos durezas. Al final estaba muxo más duro.
Asegúrate de que la pieza azul que mueve el cable apoya, o casi, en el tope del mínimo cuando está en descend.

 

para los que habeis desmontado las bielas fsa comet, como se desmontan?
Mi anterior bici tenia eje de cuadradillo.... esto es mucha tecnologia para mi

 

La biela izquierda tiene en el centro una entrada de llave allen. Creo que es del 8..... Afloja y sale sola. Primero la biela izquierda y luego sacas la de los platos.

 

Mira que no esté muy tensado el cable.... No es normal. Aunque si intentas mover el amortiguador bajado de la bici, empujando el sillín hacia abajo.. Es difícil. La bici es una tabla...

 

Impresionante montura!! Además de bonita y especial por el triangulo abierto de la unión de tubos...

Y si, tienes la batalla perdida... pero también tienes cuádriceps cuatro veces más grandes que los que llevamos M....
No obstante, poniéndole pedales, quedaría en unos muy aceptables 12,1kg. O sea, que por lo que he visto por aquí, unos 300grms más pesada que las de talla inferior... No descartes para nada el tener una Sub 11 con un poco de dedicación..