Censo de bicis con cuadros chinos montadas

Discussion in 'Material' started by caniamon, Jan 27, 2009.

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  1. josoman

    josoman Entrenador personal

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    Es que ese cuadro no es precisamente ligero y el grupo tampoco.
     
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  2. racer 7

    racer 7 Miembro Reconocido

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    Ahí te doy la razon... El grupo pesa jajajaja el cuadro no me acuerdo lo que me dio la verdad
     
  3. Kapelmuur

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    Pinarello nunca fué la mejor opción para los amantes de las básculas....menos aún,siendo chinita.

    PD: 7,4 me parece un peso muy digno.
     
  4. fber1979

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    Hola buenas, a ver si me podéis ayudar con algunas dudas de novato total (y perdón por si pongo alguna salvajada).

    Llevo poco montando en carretera y tengo una giant defy 1 compact (esta para ser exactos http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/defy.1.compact/19135/77162/) a mi parecer y por lo que me comentan es una bici muy cómoda.

    El caso es que el cuadro replica del venge con los colores del tinkoff, como el que ha puesto "ximoalex y cervelotali" me encanta, pero por lo que he leído y me han comentado es un cuadro bastante "racing" con lo cual mi espalda lo sufriría.
    Y aquí vienen mis dudas: ¿es tanta la diferencia del mio al otro en cuanto a comodidad? en caso positivo ¿creéis que podría escoger otro modelo y que me lo pintaran con esos colores o sería demasiada chapuza?

    Un saludo y gracias
     
  5. Kapelmuur

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    Ahora pregunto yo:
    ¿Cómo sabes éso? ¿Alguna lesión o edad muy "avanzada"?
     
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  6. Kapelmuur

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    En cuanto a geometría las diferencias son muuuchas, pero no hay que confundir éso con la "comodidad" (tan en boga últimamente)
    Somos muchos los que vamos "cómodos" en bicis deportivas.
     
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  7. Ritxis

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    ya sabes, es lo que hay......................:rolleyes:
     
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  8. fber1979

    fber1979 Miembro

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    No no, quitando los achaques que el alcohol ha dejado en mi cabeza, por lo demas todo bien, tengo 35 para 36 años
     
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Yo te puedo decir que he llevado hasta hace unos 6 meses un cuadro racing he pasado a un GF y las sensaciones son casi idénticas, en cuanto a comodidad te dire que si he notado algo mas de comodidad puede ser por haber variado algo la postura, te dire que mido 1,81 unos 90 kgs.
     
  10. ximoalex

    ximoalex Miembro Reconocido

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    Pues la mia va a ir con unas zonda para entrenar, si mas adelante puedo ahorrar a lo mejor me compro unas chinas de perfil 50 pero para salir de "domingo", ahora mismo si vieras la bici que llevo (12,8 kg acero de bilbao) entenderiais que cualquier mejora la voy a notar, por ahora aunque el ultegra sea "pesado" no nos podemos permitir gastarnos mas que 600€ en el grupo,ya veremos en un futuro
     
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  11. xasen

    xasen Miembro activo

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    ¿Cuantos cm de separadores llevas en la defy? Si la llevas sin separadores podrías llevar la venge sin problemas y si llevas varios separadores prueba a ir sacando alguno poco a poco y así ves que te das acostumbrado
    Tal vez esta página de un compañero del foro te puede ayudar a comparar los separadores que llevarías en la bici nueva
    http://www.volata.es/es/modelos/ver/24
     
  12. marinero83

    marinero83 DUELEN LAS CANILLAS

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    No creo que llegue a 7.300kgr en talla 54

    Muchas gracias
     
  13. Nene37

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    Muy cierto.
    Últimamente da la sensación de que el término GF se está intentando colocar para aquellos que tienen o quieren ir en bici a cualquier consta cuando la diferencia no está en la geometria sino en un corrrecto reglaje de las medidas, talla y un mínimo de elasticidad que se puede trabajar sin problemas salvo que se tenga verdaderos problemas físicos o anatómicos.

    Condicionan tanto las geometrias como para que sean insalvables a la hora de hacer bici y disfrutarla a nivel recreacional?, teniendo en cuenta lo que antes he comentado yo creo que no.
    Cosa distinta es que se abra el mercado para vender bicis de todo tipo.
     
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  14. ximoalex

    ximoalex Miembro Reconocido

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    Te voy a dar mi opinion personal. Hace aproximadamente un año no iba cara al aire, mi unica preocupación era que no iba, por que mi bici era una ****** (que lo es la de carretera) y que me dolia todo por que no era gran fondo, no por que entrenaba solo los domingos y 1 hora con los amigos, no el problema para mí era la bici.
    Empeze a ponerme en manos de un profesional josoman ( te hago y todo propaganda eh jeje) , comenze a salir con una rutina un entrenamiento estructural , comence a mejorar en elasticidad, rendimiento ,etc.. y los dolores empezaron a desapecer, cogi un biomecanico y adios dolores del todo, mi problema estaba en el sillin y en que no estiraba.
    Ahora... a por la venge, adios roubaix
     
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  15. marinero83

    marinero83 DUELEN LAS CANILLAS

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    Compañeros acabo de pesar la burra y me ha dado 7.540 kgr en talla 54

    Si cambio las bielas duraace 9000 que pesan 626 grs y le pongo unas rotor 3d+ que pesan 468grs le quito 158grs

    Y tambien cambiando las ruedas campy bulletvque pesan como su **** madre 1.740grs y le pongo unas de 1.200 mas o menos se quedaria en 6.608 grs...

    Pero no se si vender las bielas que cosa que no he estrenado aun ...y las ruedas no se que hacer con ellas si venderlas o quedarmelas....
    Que lio tengo....

    Con los pedales lo cambio si o si.....y los portabotes tambien los cambio que pesan una burrada...jijiji

    Eso es todo
     
  16. Ritxis

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    el peso de las rotor será sin los platos, no?
     
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  17. marinero83

    marinero83 DUELEN LAS CANILLAS

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    Supongo que sera sin platos .....lo he sacado de aqui

    Screenshot_2015-02-21-15-41-48.png
     
  18. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  19. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    ¿Sabes qué es lo que tienes que vender?

    LA BÁSCULA!!!! ;)
     
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  20. marinero83

    marinero83 DUELEN LAS CANILLAS

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    Jijijiji...pues si sera mejor.....
     
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