Tambien sera cuestion de marketing a la marca igual le interesa que este año corran con las Aeroad nuevas, y el año que biene sacaran la Ultimate nueva y todos con la Ultimate la cuestion es vender producto..
Esta nueva no sé, pero la vieja Aeroad subía mucho mejor que la Ultimate SLX. De todas formas son dos bicis muy parejas, las diferencias son sutiles y elegir una u otra es más cuestión de feeling y preferencias. A ver si llega la Aeroad SLX para meterla mano. La tengo muchas ganas.
Quizá haga como Quintana la temporada pasada que comenzó con la Aeroad y luego se pasó a la Ultimate.
Ya te aseguro yo que no cambia este año por lo menos ,este es muy de sensaciones e ideas fijas y cuando le entra algo por el ojo ya no cambia seguro .
Ayer en la montaña no le fue mal. Les metió 2 minutos a todos subiendo, se largó en solitario y llegó a meta con 2' a Tim Wellens y otros tantos a König.
En todo caso yo la única diferencia que veo es la geometría ya que la Ultimate es un pelín más "relajada" que la Aeroad. Si el resto es parejo, pues me decidiría por una u otra por esa razón. A la izquierda la Ultimate y a la derecha la Aeroad:
A mí la Aeroad no me acaba de gustar, me quedo con la Ultimate y dado que ambas son igual de "pepinos", pues eso feeling
Pues todo el Movistar si no me equivoco con la Aeroad en la Vuelta a Andalucía, no solo Valverde cambio de cuadro para este año.
Yo aun despues de unos años no se aun cual es para Canyon la escaladora si la Ultimate o la Aeroad .Viendo lo que estan utilizando los corredores es justo lo contrario para lo que fueron fabricadas o diseñadas ,me gustaria la verdad saber que piensa por dentro la gente de Canyon.
Pues mientras vendan todo bien! !! El año pasado Valverde con últimate y purito con Aeroroad, a una marca que sus dos estandartes vayan cada uno con una de sus dos buques insignia, mejor imposible no?
Si de lo que se venden bien ya lo tenia claro antes que se hicieran famosas por aqui ,yo las conocia de verselas a gente europea por fotos y sabian que eran una pasada a precios muy competitivos ,el equipo Movistar aqui en España ha hecho el resto pero me llama la atencion que a veces mejor tener un tope de gama solo que no dos ,son cosas parecidas a un Cervello S5 y R5 aunque en este caso parece que los corredores si notan mas la diferencia en la mayoria de casos( casi todos todos ). Pero vamos si los de Canyon me dicen que la Aeroad estaba pensada para gente como Valverde cuando la hicieron no me lo creo.
