Buenas tardes, he estado buscando esto de transformar las bielas de 3x10 a 2x10, y veo que hay muchos post sobre ello, y que mucha gente lo ha hecho. Han quitado plato grande, y listo, pero realmente alguien se ha molestado en comparar un deore 2x10 real y un 3x10 real para ver si realmente la transformacion quedaria igual? Estoy leyendo tambien mucho lo de que el factor Q cambiaria, pero los platos quedaria situado en el mismo lugar que en el pequeño y mediano del 3x10 o irian ubicados de otra manera? Estoy intentando rescatar toda la imformacion posible y hablando con gente que tienen 2x10 reales para que todo el que aga este cambio en sus bielas vean si es factible o no.....por que veo mucha gente asiendolo pero poca imformacion real de si es igual o no, os ire comentando lo que voy consiguiendo, un saludo!
en el foro hay mas d un hilo hablando d lo mismo, busca y los encontraras se puede hacer lo q tu dices incluso dejando el desviador 3x10. los platos es obio q no quedan en la misma posicion un 3x10 quitando el grande, q un 2x10 d serie. tambien un desviador 2x10 es mas ancho q un 3x10 lo q permite q la cadena se cruce mas sin rozar, pero igualmente el plato mediano con los piñones mas pequeños te pondra la cadena muy cruzada, cosa q con unas bielas 2x10 no. espero haberte ayudado, pero busca bien, q hay fotos, q valen mas q mil palabras saludos
Marcustrevi, gracia por responder, si que ahi muchos post sobre esto, me los he leido de pe a pa! lo de que se puede hacer ya lo se por que lo tengo hecho, el post va diriguido a de verdad comparar, y ver por ejemplo si cambian el factor Q como muchos dicen, que diferencia de medida ahi en la linea de cadena, yo la investigacion la estoy asiendo sobre bielas deore, si hablamos de xtr es otra historia, pero gracias por tu respuesta
Muchas gracias por tu respuesta, tu lo as llegado a comprobar en persona? o habla de teoria? saludos!
FSA-SL-K=150,5 XXI =156 XTR =158 Aunque lo normal es que este en 170 mm debido al espacio necesario para poner 2 o 3 platos,en enduro, DH todavia es mayor para no rozar las rodilleras (medidas cojidas de la revista BIKE)
