El post de los tuneadores de suspensiones

Esto para los que dicen no no los guardapolvos o retenes de baja friccion no hace nada... como los amachete xDDDD si si

DRS los vende mas rapido

 

He visto que PUSH ha sacado unos también, alguien se los ha comprado ya?
http://www.pushindustries.com/colle...roducts/push-ultra-low-friction-fork-seal-kit


Por cierto, los de montenbaik recomendaban en un articulo de mecánica cambiar los guardapolvos de la Lyrik por los de la Pike
http://montenbaik.com/2014/11/miercoles-de-mecanica-15-como-mejorar-una-lyrik/

 

Gray los de push son racing no se que mas, son mejores aun, son los de mas baja friccion del mercado y si mas aun que los skf

 

Y son negros ajaja

 

Los negros masmolan semos el color de moda y pegamos con todo... rubias morenas pelirojas

 

Otro video de los SKF

 

yo llevo montados los de racing bros, teneis alguna opinion de elleos, los montan en fast suspension

 

Y por fin llego

 

La mia tambien kit fast mas piston de rebote especifico y retenes de baja friccion racing bros! Canela en rama! Jajaja ya no hay excusas!!

 

Este finde probarlas bien y ya me contais!!

 

Como tiene que ir esa Pike ...

 

La tienes clavadita a la mia, hoy la he estado probando en patones, y señores se porta como una señora un tacto, en 2 palabras IM-PRESIONANTE

 

A que presion la llevais y que pesais los que teneis el kit fast? yo de momento le he metido 60 psi para unos 78kg en orden de marcha, a ver como se porta mañana!!

Regulaciones mas o menos a la mitad 14 en baja 14 en alta y rebote de tope rapido cerrado 8 clicks

 

Peso 83 kg llevo 68 psi, en rebote desde mas lento hacia rapido 8 click, el altas desde mas cerrado a 12 click y el de bajas a 10click , en si me gusta k ka horquilla sea un poco durita, cosas mias.
En toda la. Tuta se a portado de coña he idonenredando y probando en diferentes posiciones y creo k es la mas acertada para mi asi.

 

Una preguntilla. alguien sabe como me puedo poner en contacto con Dpx? Lo he intentado a través de su facebook y por email y no tengo respuesta...

 

MI bomba debe marcar mal jeje, en el Cane Creek llevo 100 psi para un 25% de sag y delante llevo 40 psi en el kit fast¡ Y con equipacion andare por 80kg
Las compresiones 12 altas y 12 bajas, mañana variare algo las compresiones.

Me alegro que os este gustando.

 

no se si te valdra:
dpx.racing@gmail.com
www.facebook.com/dpxracing
tlf: +351 967991622

 

Hola a todos
sabeis si hay algun kit a la venta para pasar la pike a muelle ?
gracias

 

Con esos ya probe y nada, yo no me lo explico. Llamare a ver...

 

Hay uno en vias de desarrollo y proxima venta , Made CRConception...

crconception.com







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