1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM XX1

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por kabra-xc, 2 Jul 2012.

  1. luis biker

    luis biker Miembro Reconocido

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  2. fox5000

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    Con el casette sram y un plato ajustado a tu zona y forma física si lo veo.
     
  3. OFFNI

    OFFNI Miembro Reconocido

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    Para información de los usuarios del x01, bcd94; os paso fotos de los pesos del plato x01 y x1; solo 1g de diferencia...
    Este es mi x01 gastado
    uploadfromtaptalk1426054750515.jpg
    Y este el x1, nuevo; comprado en el foro
    uploadfromtaptalk1426054760363.jpg
     
  4. PABLOSCKI

    PABLOSCKI Miembro Reconocido

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    Hola tengo un problemilla a ver si sabeis resolverlo. Ayer ajuste cambio y mando x01. Y hoy en la salida he notado el mando gripshift x01 como suelta la chapita, esta bien agarrado al manillar pero la chapita tiene juego y suena. Por so sabeis como solucionarlo o os ha pasado a alguno. Ya que no se donde se aprieta o si se puede. Gracias
     
  5. kasky

    kasky Member Membrillo Probadores

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    He perdido 3 tornillos en una salida... cuando, me puesto a cambiar de plato y he visto el percaz.....
    Le poneis fijador a los tornillos?
    He tenido suerte esta vez.
     
  6. OFFNI

    OFFNI Miembro Reconocido

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    No puedo hablarte llevo pulsadores!!!!!!!
     
  7. Carbonius

    Carbonius Miembro Reconocido

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    Yo también perdí hace dos años en una salida y le puse fijador de tornillos y el día que me tocó quitarlos e nuevo ,me arrepentí.
     
  8. PabloR6

    PabloR6 Miembro activo

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    Hay muchos tipo de fijador de tornillos, unos que cumplen la función de fijar para evitar aflojamientos involuntarios y otros que "sueldan" y que para soltar habría que utilizar "técnicas especiales". En una bici lo lógico es usar un fijatornillos tipo al loctite azul que se vende en barrita y que de hecho es el que traen ya aplicado los tornillos de las bielas/corona XX1 de montaje.

    Un saludo
     
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  9. kasky

    kasky Member Membrillo Probadores

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    Tengo nural 50 y fija tornillos de ceys...
    En este caso he usado el ceys.
    El nural 50 no es denso y tiene pintas de ser un adhesivo mas que otra cosa, con especificaciones de pegar mas que retener.
     
  10. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Para liberar tornillos que lleven fija ....calor/temperatura.!!!
     
  11. kasky

    kasky Member Membrillo Probadores

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    Tenía un juego de tornillos en la despensa y salgo de dudas.. Vienen con fijador..
    Por suerte no he roto ni marcado araña o plato pero ya no me fio....
     
  12. crispin

    crispin Blue man

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    Probar con pitauñas
     
  13. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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  14. impulso

    impulso Miembro activo

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    ¿Alguien sabe si hay disponibilidad de platos ovalados de 30 o 32 dientes para bielas hollowgram sl de absolute black?
    No se si la marca Gabaruk los hace para las hollowgram en ese dentado... y si alguien los ha probado y ¿puede decirme cual es mejor de los dos?

    Ando un poco liado con el tema de la línea de cadena con estas bielas y platos para un eje de 132mm en un sistema PF30, así que toda ayuda será gratamente recibida! Gracias.

    Un saludo.
     
  15. ismaball

    ismaball Miembro Reconocido

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    Metete en el foro de 1x10 y mandale priv a @Fuster
     
  16. impulso

    impulso Miembro activo

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    Ok, muchas gracias.
     
  17. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

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    A ver si alguien me pudiera echar un cable ó se le ocurre algo.
    Tengo una transmisión XX1, y hace como un mes se me rompió el cassette (se separó el 42 del resto del cuerpo, y aunque lo volviera a encajar no se quedaba bien firme y se volvía a salir) aunque la verdad ya tocaba el cambio.
    Llevo nuevo el cassette, la cadena y al plato y noto unos "crujidos" esporádicos creo que por la zona del cassette, no tienen cadencia y suele ocurrir cuando aprieto un poco en cualquier piñón y no siempre, si aprieto mucho a veces se da al principio y a otras veces no se da. Se da una vez y si continuo desaparece hasta que relajo y vuelvo apretar (repito que no es siempre, si no a veces). No es exagerado ni parece preocupante pero me mosquea un poco y no doy con la "tecla".
    ¿ Qué he revisado ?
    - Cassette, cadena y Plato son nuevos
    - Rodamientos de cazoletas, limpios y engrasados
    - Interior de cassette bien embadurnado de grasa
    - Rodamientos del núcleo (Hope Pro2 Evo) engrasados y rodando OK
    - Rodamientos de eje de rueda engrasados y rodando OK
    - Tornillo de Cambio y patilla apretados
    - Cambio engrasado
    - Punteras (es una Banshee) engrasadas

    No sé por donde seguir buscando.
    Cualquier sugerencia será bienvenida
     
  18. ismaball

    ismaball Miembro Reconocido

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    uis perdón.. puse mal el nick.. es @afuster
     
  19. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Yo normalmente en estos tornillos pongo grasa y reviso el apriete después de cada salida, después de unos días de apretar un poco ya no se aflojan.
     
  20. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

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    Puff, ni idea
    Bueno, buceando por la red he encontrado un posible origen del problema. He visto y leído que a veces cruje la pata del cambio al girar sobre su eje debido a un exceso de tensión en el embrague, por ello voy a ver si saco un rato esta tarde para desmontarlo limpiar y engrasar bien y aflojar un poco el tornillo del embrague a ver si consigo que cesen los crujidos.
    Me asalta una duda, las roldanas del Xx1 son también NW por lo que ¿ tienen alguna forma concreta de colocarse ? o da igual como las coloquemos (la de arriba abajo, el sentido horario o antihorario....). ¿ Cuál sería esa forma ?
    Gracias
     

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