1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Fuga en tubeless

Tema en 'Mecánica' iniciado por Bardena, 8 Feb 2007.

  1. Bardena

    Bardena Novato

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    85
    Me Gusta recibidos:
    0
    Hola a todos.
    Tengo unas llantas mavic tubeless, y he montado una cubierta IRC Serac en la rueda trasera. Pues bien, el problema surge en que pierde aire, y la pérdida es tan insignificante que metiendo la rueda en agua, no se nota nada.
    Sin embargo, en un periodo de 5 dias, la rueda está prácticamente deshinchada.
    No sé si puede ser problema de la llanta, o de la cubierta, o de la válvula.

    Alguien sabe de algún sistema para detectar éstas fugas?

    Otra cuestión. Habeis cambiado alguno la válvula de una cubierta tubeless, que son del tipo "presta", por otra de las que se ponen en las ruedas de los coches?

    Gracias a todos y saludos.
     
  2. Eduardo

    Eduardo Glober master 50

    Registrado:
    3 Nov 2004
    Mensajes:
    1.478
    Me Gusta recibidos:
    55
    Ubicación:
    Zaragoza
    Prueba a meterle un líquido sellante para tubeless. slime, hutchinson, ect. Son la solución para fugas y futuros pinchazos.

    Saludos
     
  3. FORNER

    FORNER SEMPRE FIDELIS

    Registrado:
    13 Sep 2005
    Mensajes:
    4.776
    Me Gusta recibidos:
    6
    Ubicación:
    L´Alcúdia (València)
    mejor prueba el sincamaras,igual pierde por la junta torica de la valvula,aprieta la un poco a ver que pasa.
    Te recomiendo el sin camara por que es el que mas rapido actua y mejor sella(para siempre) los otros ay veces que cuando quitas las cubiertas y limpias se van y vuelta a empezar.
     
  4. Dorian Gray

    Dorian Gray Por aqui andamos

    Registrado:
    8 May 2006
    Mensajes:
    3.667
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    En Trabubulandia, con los Trabubus
    en primer lugar, usa una buena dosis de SinCámaras y adios problemas d efugas, y en cuanto a la válvula hay unos adaptadores deplástico que se enroscan y hacen de valvula schraeder...con tapón...al hincharla tienes que quitarlos, desenroscar la presta y volverlos a colocar para hinchar la rueda...

    Un saludo
     
  5. Bardena

    Bardena Novato

    Registrado:
    28 Sep 2006
    Mensajes:
    85
    Me Gusta recibidos:
    0
    Gracias por vuestros consejos.
    Manos a la obra.
     

Compartir esta página