Zonda contra el mundo

Tres o cuatro, como mucho.

 

Hala, exagerado!

 

Yo también me he unido al club de las zonda desde hace poco, las he montado en la flaca que tengo en el pueblo con las cubiertas Michelin Lithion2. De momento un par de salidas en fin de semana y muy contento con ellas. Me parecen unas buenas ruedas en general y en ese rango de precios creo que es difícil encontrar algo mejor. Su rodar es bastante fino, tiene rigidez, siendo muy estrictos la frenada me parece mejorable pero bueno.

 

Yo las llevo hace pocos meses y la verdad que al principio me paré ia que no frenaban nada,aahora no lo noto tanto,no se si porque han mejorado o me he acostumbrado.

 

Sí, la capacidad de frenado es su punto débil. Y ya he probado distintas zapatas. Con las Swissstop mejora, pero sigue siendo mejorable.

 

De swisstop que modelo? Yo tengo que cambiar de zapatas ahora y quiero mejorar las de serie del ultegra si se puede.

 

Yo uso las Flash verdes: http://hispanoracing.com/articulo/4...sstop-flash-pro-compatible-shimano-sram-verde

Antes usaba las Shimano (compatibles para 105, Ultegra y DuraAce) y algo he mejorado, pero no esperes milagros: las Zonda flojean en cuestiones de frenado.

 

Las he estado mirando y veo que hay Flash PRO en verde y azul. Son mismo compuesto y solo cambia el color? No dan mucha informacion a parte de que son para aluminio.

Tambien hay Flash EVO en azul. Cuales son mejores? Las EVO o las PRO?

 

Yo tengo en unas shamal las flash evo azules. Desde que las uso no hay manera de que los frenos no chirrien.....

 

Una pregunta: En todas las ruedas de Campagnolo de aluminio. ..¿es la misma pista de frenado en todos los modelos?

 

Yo diría que sí, al menos la calidad del mecanizado de sus bandas de frenado en ruedas de alu parece el mismo y es de bastante calidad. Yo tuve las Zonda y ahora tengo las Eurus y para mí que la banda de frenado es igual y frenan también muy bien las dos. Puede que las Eurus frenen un poco mejor, pero no creo que sea por la banda de frenado sino por ser unas ruedas más rígidas en su construcción, y al ser más ligeras y con menos inercia a lo mejor deceleran también algo mejor al frenar. Yo cuando cambié de modelo sólo notaba ese plus rondando rápido y frenando a fondo antes de entrar en curva durante los descensos, y como digo, no creo que sea achacable a la pista de frenado sino a la mayor rigidez estructural y menor inercia de las Eurus.

Yo las usé con grupo Ultegra 6700 con zapatas de serie y cables/fundas Dura Ace 7900 y ahora con el 6800 y zapatas Dura Ace y cables/fundas Dura Ace 9000, y en ambos casos siempre he tenido una estupenda frenada, diría que algo mejor incluso que la que me dan las Mavic Cosmic SL, que son las ruedas con las que alterno y que he usado con esos mismos puentes de freno y zapatas.

 

Sí.
Yo tengo unas shamal Ultra y mi hermano unas Zonda.
La pista de frenado es idéntica.

 

Tenía curiosidad, yo tengo unas Zonda y un colega las Vento y discutíamos sobre ello.Muchas gracias a los dos por contestar.

 

Hola, ayer compré unas Zonda para Shimano, será como segundas ruedas. Ya tengo unas Bullet desde hace tres años y la verdad, encantado con ellas. Éstas Zonda son para entrenar y para días de viento fuerte. Ya os iré contando, pero si salen sólo la mitad de buenas que las Bullet ya será una pasada,,,, hay quien pone a parir a Campangolo pero la verdad yo no he tenido ni un solo problema. Utilizo pastillas swisstop negras con Ultegra y van de lujo con la pista de aluminio de las Bullet, si como he leído la pista de frenado campagnolo siempre es la misma, no creo que note diferencia de frenado. Ya comentaré las impresiones.

 

Lo que hay que hacer es estrenar ruedas y zapatas al mismo tiempo. Esto evitará deformaciones en la pista de frenado y también que la zapata "pise" bien sobre la llanta. Este descuido puede hacer que se note una perdida de eficacia en l frenada respecto a las anteriores ruedas que se tuvieran. Así que prestad atención a este detalle.

Un saludo.

 

Yo también tengo las zonda desde hace unos meses y estoy super contento.
En rueda trasera llevo continental Gp 4000 700x25, la delantera rajada con pocos kms y la cambie por una Rubino pro 700x25 y estoy encantado con ella.
Da menos balón que la continental pero me gusta como va.

 

Hola:

Me han ofrecido unas Zonda con unos 10000 Kms y dos años y medio por 250, que os parece?. Es demasiado caro? Las ruedas estarán demasiado gastadas?

Es que ahora no me puedo permitir comprar unas nuevas.

Gracias

 

Para mí son muy caras. Ten en cuenta que por 300 y poco las tienes nuevas, con garantía y perfectamente centraditas.

 

Carísimo!
Si las tienes por poco más de 300 € totalmente nuevas y con garantía.

 

Lo mismo digo, caras. Nuevas en núcleo campagnolo yo las he visto por 300 y en shimano/sram por 320.