1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

eje de bielas rechina

Tema en 'Mecánica' iniciado por civan, 17 Mar 2015.

  1. civan

    civan Miembro

    Registrado:
    6 Mar 2015
    Mensajes:
    30
    Me Gusta recibidos:
    1
    Hola amigos hace poco empezo a rechinar el eje de bielas(o pedalier) de mi bici(lei en san google que algunas partes d ela bici no se aceitan, sino que se engrasan..y el eje de bielas era uno de esos)....lleve la bici a un taller, cuando llegue, el encargado me dijo que el mecanico habia salido, pero que el podia arreglar el asunto...vio mi bici y me dijo que lo que podia hacer es cambiarle el eje de bielas, ya que segun el, estaba lleno de polvo y que si yo queria el podia cambiarle el eje y ponerle uno sellado (eje sellado de bielas) , me dijo que justo tenia uno y que podia vendermelo... y no senti mucha confianza..asi que le dije que volveria cuando el mecanico este ......una semana despues visite a un amigo y cuando nos ibamos a jugar un partidito de futbol en nuestras cletas, el escucho el rechineo de la mia y me dijo que faltaba aceitarla (le conte lo que me habia pasado en el taller) y que el eje de mi bici era sellado por lo tanto no nececitaba engrasarla sino aceitarla...entonces entre en doble duda jajaja..me podrian explicar que tanto d elo que me han dicho es cierto??
    1. a un eje sellado se le puede lubricar solo con aceite, sin nececidad de desarmarla y engrasarla?
    2.cual es la diferencia entre un ese sellado y uno convencional??
    3, asimple vista como diferencian un eje sellado de un convencional??





    ES DE CUADRADILLO
     
    Última edición: 18 Mar 2015
    civan, 17 Mar 2015
    #1
  2. jotamml

    jotamml Miembro activo

    Registrado:
    28 Sep 2013
    Mensajes:
    146
    Me Gusta recibidos:
    68
    pon una foto del pedalier
     
    jotamml, 18 Mar 2015
    #2
  3. PituPedal

    PituPedal Miembro activo

    Registrado:
    7 Ene 2015
    Mensajes:
    457
    Me Gusta recibidos:
    178
    Hay un criterio resumido que como regla general te puede ser útil para este tipo de piezas: Engrasa lo que puedas y a donde no llegues a poder lubricar con grasa, usa aceite. Primero lubrica, luego hablamos ya de finuras y matices.
     
    PituPedal, 18 Mar 2015
    #3
  4. zhamir

    zhamir Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Mar 2010
    Mensajes:
    1.811
    Me Gusta recibidos:
    56
    Una foto ayudaría, sin embargo, engrasarlos ayuda muy poco, ya que es difícil llegar a lubricarlos correctamente y donde realmente se necesita. El aceite en ves de ayudar puede acelerar el proceso de desgaste y acentuar, los ruidos, para lo que cuestan la mejor opción seria sustituirlo. Lógico primero verificando, que realmente este en mala condición y que no solo se deba a suciedad, polvo o agua que se haya alojado en esa zona.
    Saludos.
     
    zhamir, 18 Mar 2015
    #4
  5. civan

    civan Miembro

    Registrado:
    6 Mar 2015
    Mensajes:
    30
    Me Gusta recibidos:
    1

    acabo de ponerla en el contenido del tema amigo
     
    civan, 18 Mar 2015
    #5

  6. civan

    civan Miembro

    Registrado:
    6 Mar 2015
    Mensajes:
    30
    Me Gusta recibidos:
    1
    acabo de ponerla en el contenido del tema amigo
     
    civan, 18 Mar 2015
    #6
  7. zhamir

    zhamir Miembro Reconocido

    Registrado:
    3 Mar 2010
    Mensajes:
    1.811
    Me Gusta recibidos:
    56
    Ok, el eje es sellado o de cartucho. Todo lo que dije anteriormente no varia, se aplica.
     
    zhamir, 18 Mar 2015
    #7
  8. civan

    civan Miembro

    Registrado:
    6 Mar 2015
    Mensajes:
    30
    Me Gusta recibidos:
    1
    estuve investigando un poco mas y me parece que mi eje de pedalier es sellado y de cuadradillo
     
    civan, 18 Mar 2015
    #8

Compartir esta página