No estoy de acuerdo,donde este el tubeless que se quite todo lo demás. Si en ruta pegas un llantazo y llevas esas cámaras te hará una preciosa raja que el líquido no podrá sellar y cuando la cambies tendrás que llevarla en la mochila chorreando. Por tu comentario supongo que no te ha pasado nunca, pero ya te tocará ya...
Con esto no he querido decir q la cámara sea el mejor sistema. Yo uso tubless y no lo cambio por nada, pero he entendido por los comentarios del forero q el usa cámara. Así q cámara con liquido para el. Tubless para mi.
A ok,entendido. Pues el mejor consejo que se le puede dar al forero que lleva cámara que se tubelice las ruedas antes de ir al Soplao.
Yo actualmente llevo delante maxxis Advantage y detras Crosmark tubeless of course y muy contento, y asi seguire independientemente de la ruta.
Yo tengo una Fastrak detrás que voy a dejar para el Soplao y lo que tengo antes, Powerade Bike Race León y Montes del Sella. Ahora tengo dudas con la cubierta delantera, tengo una Ardent Lust 2.25 que voy a cambiar por que es demasiado heavy para el Soplao, pero no sé si dejar el cambio para después de Montes del Sella para asegurar en las bajadas o cambiarla ya y aprovechar para ponerla para León que creo que es pistera rodadora y rompepiernas. Había pensado en una Ardent Race, Ground Control, Race King o similar. Me la jugaré mucho si la pongo ya para Montes del Sella?? Lo sé, puedo ponerla para León y poner la Ardent otra vez pero es un engorro que si quita, que la porquería del líquido...
Yo llevo la ardent race detrás en la 29 todo este invierno y genial. Delante no se que tal irá si precisas de agarre y frenada. Atrás tracciona muchísimo incluso con barro, nieve o hielo que la he probado hace bien poco. No hace ningún extraño y es muy noble. En bajadas brutas no te acuetdas que la llevas y eso es buena señal. Ahora, delante en invierno no tengo el gusto.... cualquiera le quita el puesto a la Conti Trail king....
Gracias! No sé, la de León son 77 km bastante pisteros creo y la Ardent Lust va a ser un lastre cojonudo, creo que la voy a cambiar para esa y si veo que me acojono para el Sella la pongo otra vez. Y dejo ya el tema que esto son cubiertas para el Soplao mayormente y ahí ya se lo que voy a llevar!!!!
Que vas a llevar al soplao? Yo (si voy que no es seguro) pondré Aspen detrás y ardent rece o michelin wild grip r delante. Depende que dia salga.
La fastTrak detrás y Ardent Race o Ground Control delante, la primera que aparezca. No voy a pensar en el día que hará, no tengo cubierta delantera para El Soplao y solo voy a comprar una. Por cierto, en 26 había llevado para mí la que creo que era combinación perfecta en esa medida, Ignitor delante y Larsen detrás. Pero según parece la Ignitor es otro rollo en 26.
Ojala tuviera yo forma y piernas para hacer semejante ruta... yo tengo llantas mavic tubuless y cansado de las pequeñas perdidas de aire, volvi a meter cubiertas con camara spezialiced antipinchazo y feliz... si trillas, llevate una bolsa de plastico que no pesa nada, para meter la trillada chorreando. Saludos y pasarlo bien en los 10.000
Muy buenas a todos! estaba pensado en cambiar ya las cubiertas ya que tengo que tubelizar las ruedas, y viendo el hilo he visto que la opción mas habitual es la arden race/ groundcontrol delante y fast track detras. La mayor duda que tengo es si cambiando las cubiertas finales de marzo/principios de abril me llegarían en buenas condiciones para el soplao. Ahora mismo la mayoria de los kms los hago con la flaca y con la btt intento hacer una salida algo larga a la semana. Os pregunto porque el último año que hice el soplao fui con unas geax aka y duraron dos meses, eran como papel de fumar...
Yo creo que pongas la que pongas te llegará. Llevo una Fast Trak 2bliss detrás que tendrá unos 400 km y de aquí al Soplao le caerán alguno más, no le veo signos de desgaste que me hagan pensar cambiarla. Delante tengo la Ardent 2.25 Lust, que por supuesto no llevaré al Soplao pero, por si sirve de referencia para la Ardent Race que no lo sé, lleva los mismos km que la otra y esta tiene pinta de que le quedan muchísimos más. Por otro lado, alguien con la X-king 2.2 Protection? Estaba casi decidido por una Ground Control pero ayer me pasé por el taller y hablando con un auténtico friki de la probatura de cubiertas me la recomendó antes que la Ground Control o la Captain. Yo le quería dar más vida que el Soplao y según parece tiene buen compromiso entre agarre lateral y rodaje, pero yo ni p... idea.
Hola, si vas a tubelizar te recomiendo que pongas lo que pongas sea UST, no ready. Lo que ganas tubelizando (menos opciones de pinchazo, baja presion en neumático) lo pierdes con el ready. Que al final es más fino, mas riesgos de pinchazo, flancos de risa que rajan y no permiten baja presion. Si es de 26 la oferta es muuuuy amplia. Si es 29 la cosa se reduce un 95%
Pues yo solo no llevo ust si no que llevo tubelizadas unas plegables normales y ni pinchazo, ni rajas ni nada, y presiones por debajo de 2. El mito de las tubeless ready o las normales esta ya mas que desmentido. Puedes pinchar y rajar igual con ust que con estas.
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Tampoco puedes afirmar 100%. Lo mío es una recomendación. He usado varias ready en 26 y en 29 con por buscar peso y al final comparando unas y otras me quedo UST. Ojo que ahora llevo schwable racing rhalp ready. Pero fui a la alcarria y raje (retirada incluida), aparte tenia tras manchas mas en el neumático de haber sellado el liquido Para una prueba como el soplao que te tiras un año esperando no me la jugaba. Para salir normal a entrenar todo vale
Por no decir que si destalonas ya no la vuelves a talonar. Si diciendo que es una recomendación para el soplao. Luego ya cada uno lo que vea, necesite o quiera
Qué tal esa X-king delante? Yo tenía casi decidido una ground control o the captain y ayer en el taller me recomendaron antes que esas la Conti X-King Protection 2.2 en 29. Para detrás llevaré la fast trak que tengo puesta ahora salvo que la vea en mal estado antes del día D. Saludos Edito: me acabo de dar cuenta de que ya lo había preguntado en general... jejeje. lo siento
La X-King creo que es buena elección. La Ardent Race me gusta incluso más. Delante no la he probado pero detrás me está gustando mucho.
Yo de ponerla sería delante. La Ardent Race tampoco estará mal, yo tengo la... digamos convencional en 2.25 Lust y muy contento con ella. Este mismo domingo me tiré con ella por un tramo del descenso que se hace en el monte de Deva aquí en Gijón y la respuesta excepcional, no tanto la Fast Trak trasera . Imagino que la Race no será tan fiable bajando pero también será segura.
