¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Si en alguna ocasión te acercas por Barcelona, estás invitado PP. Seguro que nos enseñas a bajar mejor por nuestro propio terreno!!

 

@jtello seguro que si, porque viendo las fotos se ve que técnica tiene... Yo siempre bajo de cabeza ...
Saludos

 

Muchas gracias por vuestro ofrecimiento, lo dejo en cosas pendientes de hacer cuanto antes.
Y con respecto a bajar, soy un aficionado como vosotros, lo que pasa es que en las fotos parece que voy rápido y todo, jajajajaja.
Lo verdaderos profesionales son los pros y los que dan los cursos. Ya lo dije anteriormente, quien pueda que asista a un curso de Chus Castellanos y allí aprenderá a bajar más rápido y sobre todo más seguro.

 

Tengo ganas de hacer uno de esos cursos... y seguro que @Pacma también se apunta.
A ver si hacen alguno por la zona... lo de ir más seguro es muy importante.

 

el DT 3 mi Genius de 2013 empieza a perder un poco de aire ¿alguno le habéis hecho el mantenimiento? ¿vosotros? ¿y si no donde?
Gracias!

 

Totalmente recomendables. Para hacer los cursos no tenéis que esperar a que se organice uno, vosotros mismos os ponéis de acuerdo y llamáis al Chus de mi parte para que vaya un día a vuestra zona. Os tenéis que poner de acuerdo con él en la gente y lo que pague cada uno para que le salga rentable, como es normal.

 

El mío petó al poco de tener la bici y me cambiaron hasta el pistón en garantía. Luego volvió a petar al mes y más de lo mismo. Afortunadamente ya lo tengo hace un año y sin problemas, se ve que salió con un defecto de fabricación. El caso es que lo mandaron directamente a Scott que es el que está llevando el servicio técnico de DTSwiss. También en Slopes te lo pueden mirar.

 

Pppcordobes,si te vienes a Barcelona un día,avisa que yo también me apunto y si queréis montar lo del curso con Chus Castellanos en la zona de Barcelona o alrededores,yo también me apuntaría.
En Barcelona yo contacte con Manel Ibars de bike la clau que hacen algo parecido,pero por lo que comento pppcordobes,es mejor lo de Castellanos

 

Ojalá pudiera subir y hacer el curso con vosotros. No me importaría repetirlo, tenlo por seguro. Además el mío fue más de saltos y curvas y lo suyo sería hacer uno de enduro.
Creo que juntar gente en la zona de Barcelona no os costará mucho trabajo.
Aquí podéis ver todo: http://planetmtb.es/mtb/category/planetmtb-video-pruebas/planetmtb-cursos-mtb/

 

[quote uid=313791 name="wilbu" post=21597376]el DT 3 mi Genius de 2013 empieza a perder un poco de aire ¿alguno le habéis hecho el mantenimiento? ¿vosotros? ¿y si no donde?<br />Gracias![/QUOTE]<br />El mío petó al poco de tener la bici y me cambiaron hasta el pistón en garantía. Luego volvió a petar al mes y más de lo mismo. Afortunadamente ya lo tengo hace un año y sin problemas, se ve que salió con un defecto de fabricación. El caso es que lo mandaron directamente a Scott que es el que está llevando el servicio técnico de DTSwiss. También en Slopes te lo pueden mirar.<br/>
Muchas gracias!!

 

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Saltos y curvas es enduro ¿No? ¿A qué te refieres con más enduro? A veces la clasificación de las distintas modalidades es un poco complicada. Yo entiendo que enduro es básicamente bajar lo más rápido que puedas con algún tramo corto de subida técnica. Eso implica tomar muy bien las curvas y algunos saltos. A ver si alguien me saca de dudas.

 

Estoy contigo vicent,los saltos y cortados son tanto o más complicados que todo lo demás. Yo quizás añadiera bajar por zonas técnicas de roca por ejemplo con escalones de infarto y demás obstáculos. Si lo comparamos con el mundo de las motos,yo diría que Enduro es una mezcla de trial y motocross,pues se hacen cosas de las dos disciplinas,de trial seria bajar esas secciones tecnicas con escalones y rocas o casi paredes donde debes ir mas bien lento y con buena técnica ara no caerte y no poner pie al suelo. Y del cross,pues bajar a tope una zona especial con saltos cortados y de todo.
Luego ya,tienes que gente que suben andando o haciendo remontes u otros como yo,que me gusta subir con la bici también (donde se puede) pues hay zonas que si se pueden bajar con buena técnica,pero subir a veces es imposible o al menos para mi.
En definitiva y por eso es atractivo ,mezcla ,hablando de MTb el esfuerzo físico del cross country y la técnica y velocidad del DH

 

Tienes razón, es difícil ver la frontera entre el enduro, freeride, dh y demás.
Yo hice el curso en un bikepark y ahí tienes saltos artificiales, dobles, maderas, etc, que en un enduro no te vas a encontrar. Me ayudó muchísimo, sobre todo y aunque no lo creáis a desbloquearme la mente ante obstáculos que antes me parecían insalvables. El miedo nos petrifica ante algo chungo de verdad porque no nos atrevemos a afrontarlo con firmeza y a la velocidad que requiere. Eso es normal porque nuestro nivel técnico no está a la altura y pensamos en hacernos daño si nos caemos.
En una trialera que nos llevó Chus yo estaba arriba y no creía que la Genius sería capaz de pasar por ahí. Era la típica de piedras gordas con un fuerte desnivel al final. Además justo por donde había que pasar había la piedra levantada en la que siempre tropezamos y caemos. El monitor cogió mi bici y la bajó tres veces delante mía para demostrarme que el problema no era una bici de 130 mm., sino yo. Efectivamente vi como lo hacía y después de sus explicaciones yo también la bajé tres veces sin más problemas. Por mi cuenta jamás hubiera pasado por ahí sin caerme seguro.

 

Un video en Patones (Madrid), con la genius. La cámara está en el manillar.

 

Intenta colgarlo el video de nuevo,no se ve

 

Nose, también lo veo bien con el móvil.
Esta cambiado de privado a público, puede ser eso.

 

Muy guapa la zona. Seguro que algun pinchazo hubo.

 

Hola ppcordobes,

¿Qué tal tu nuevo sillín? Estoy pensando en cambiar el mío y estoy pensando en comprar el tuyo que tiene buenas referencias.

Saludos

 

El sillín perfecto, he tenido muchos y este es el más cómodo. Tuve otro Selle Italia muy parecido, pero el extra de gel de este se nota mucho en las tiradas largas.