Si valoro la calidad precio, me quedo con Canyon, pero estéticamente me mola más la Canyon...Así que ahí está el tema...Canyon, Rose, ambas pepinos!!!!
No has comentado nada de la mmr que te puso el compañero. Tienes una con dura ace por 4000 de pvp al que tendrás que descontar lo que consigas rascar al tendero y un modelo igual solo que con ultegra y por menos de tu presupuesto a nada que el tendero se porte medio normal. De ruedas van con las mas famosas en aluminio. Calidad precio esta muy cerca de Rose y Canyon, comprada en tienda física, que seguro que te llevas algún regalo mas y puedes acercarte a la tienda en caso de ajustes por asentamiento de cables y demás: http://www.mmrbikes.com/catalogo/-/online/carretera/adrenaline-sl-14/adrenalineslduraace/negro-rojo De Canyon te comento lo que nos paso a un amigo y a mi, yo iba directo a por ella, la había probado y es un "cañon" y cómoda a la vez, (y eso que no era mi talla) con esa no te equivocas respecto a comportamiento, pero aunque en la web la estética nos gustaba al verla en directo en mi talla correcta en Colmenar (en la central de Madrid) se nos cayeron todos los palos del sonbrajo, quizás por la talla que era l nos pareció una bici de aspecto basto al grado de descartar la compra. Mi recomendación es que la veas antes de comprar si es posible para evitar sorpresas, eso sí como te he dicho de comportamiento genial. Saludos.
Yo creo que aciertas con ambas marcas. Decantate por la que encaje más con tu presupuesto o con tus gustos estéticos. A nivel prestacional cualquiera sera buena elección. Yo estoy igual que tú y para mí Rose creo que será la elección por un precio más ajustado y la amplia posibilidad de personalización de la bici.
Pues yo estoy harto de ver Ultimates. Son la repera, ligeras, bonitas pero las hay a montones. Yo tiraría por la CAAM que ha comentado Leonmur. Bicicleton hecho en Italia a mano, nada de chinos.
No se que problema hay por que hagan cuadros en China, el control de calidad lo pone la marca, no los chinos. No creáis que por que lo hagan en Italia son mejores, si no mirar los Fiat o alfa romeo, una pura ******
La MMR me mola bastante, pero la veo demasiado sobria...Por ahora va en la pole la Ultimate. El tema es que no tienen todas en stock, y la quiero YA!!! Opciones en stock: * Ultimate CF SL 8.0 Aero (Ultegra y ruedas Cosmic SLE) por 2800 euros (7,1 kg) * Ultimate CF SLX 9.0 pro (Campy Record y Ksyrium SLR Exilith 2) por 4000 euros (6,5 kg) La pregunta del millón...Merece la pena el esfuerzo de invertir 1200 euros más para ir a por la CF SLX? Otro tema es que he oído hablar NO MUY BIEN de las Cosmic y eso me echa para atras, aunque estéticamente se salen. ¿Alguna opinión al respecto? Para aclarar un poco más el tema, tengo que decir que por ahora no compito, aunque me mola darle caña y veo que cada día voy a más. Un saludo y gracias!!!
Las cosmic SLE son una castaña. Yo metería Ultimate CF SL Team Negra que va con Chorus y shamal que es un combo brutal o la SLX 8.0 con Ultegra. Yo, me iría a la Team con Chorus y Shamal.
El tema son los jodidos plazos de entrega. Así que las Cosmic SLE no son buenas ruedas?? Si es así, descarto la CF SL 8.0 aero.
O mire usted un Ferrari o Maserati a ver tal van ,comparar un Daccordi ,Legend de Bertonelli,Formigli ,Sarto.(los hay mucho mas caros)) por ejemplo en bicis con un Fiat ,Alfa en coches como que no cuela . Si encima de que no fabrican tambien llevaran el control de calidad los Chinos ya tendria marca de bicis hasta yo . Tendran que vender la historia del control de calidad y que si los ingenieros han hecho o dejado de hacer ,sino como van a justificar 3500 euros por decir algo de cuadros hecho por otros. De verdad piensas que esto es un Fiatc en el mundo de las bicis? Las marcas artesanales tambien tiene su gente que diseña y estudia mejorando cada año ,aqui por ejmplo algo de Caam. Perdon al compañero por salirnos del tema ya que estos ultimos cuadros dudo que con bici completa salgan por el precio que busca ,los de mensajes atras si que estaran en esa gama de precios.
Si si, que en realidad, le llegan al chino y le dicen: diseña y fabrica una bici, que luego yo pongo la marca y vendo el cuadro a 4000 euros, y los venden como churros, que en realidad ni diseñan las marcas las bicis. De echo es muy típico, no solo en bicis, el iPhone 6 lo diseñaron los chinos y lo fabrican allí, y Apple solo pone la manzana y los vende, y encima es de los peores teléfonos que hay
Pues a lo de que si merece la pena realmente para nosotros la respuesta es NO, no vas a ganar en rendimiento y si en ligereza, pero de tu bolsillo, claro está. Pero esto va de caprichos de sensaciones, (si fuera por lógica carbono o aluminio barato, un 105 y a correr), y si te gusta la sensación casi psicológica de llevar más calidad y te lo puedes permitir pues adelante, la slx pero eso tienes que valorarlo tu. Respecto a si calidad precio es recomendable la mas cara, pues yo creo que con la calculadora en la mano un poco más "barata" sale, aunque en esto la cf slx 8.0 es mejor, miratela ya que 1000 por poner un Record en vez de un Ultegra es un estacazo considerable y por contra 200 del cuadro cf al cf slx es muy asumíble, ya que las ruedas se llevan poca diferencia. Mirando por la de arriba y por abajo me parece mejor la de enmedio. Y hablando de la estética, para gustos colores y tienes que buscar los que a ti te molen, pero a mi la Mmr me parece que tiene "fuegos artificiales" al lado de la Canyon, pero eso no es discutible, es un gusto. Saludos.
