Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

No puedo discutir contigo, me gustan las bicis y poco a poco las voy entendiendo aunque no tengo datos ni experiencia suficiente en el asunto que tratamos. Tambien te digo que tengo mis dudas, doy por buenas tus palabras pero sigo teniendo alguna inquietud al respecto, si estuviesemos uno frente al otro te dirìa por què y podrìamos entendernos, en un foro no es tan fàcil. Y no creo que te estes pasando, al contrario, haces lo que decìan por ahì arriba que hacen en mtbr, lo que hay que hacer... Asi que si te parece pon el hilo en favoritos y de vez en cuando echale un vistazo, si lo miras cada dos dìas te llevarà cinco minutos(es lo que yo hago), veràs como te relajas y te rìes un rato.
Un saludo.

 

Ya te digo yo que los números son los que te a dado mikel. Comprqndo Columbus, punteras 2soulcicles, pintura buena, calcas de calidad y un escudo de latón. Todo eso y pagando 250€ de mano de obra al soldador ya son unos 800€

 

Hola,


Comentaros una cosa.


Como os ha comentado Mikel yo fui el que encargó el primer proyecto de pyren.


Se trataba de un regalo especial paravuna persona muy importante. llevaba unos años con una on one desde hacía unos años y queria una bici de acero y 29 pulgadas para esta ciclista.


Comentar que se trtaba de algo muy dificil ya que fisicamente era casi imposible conseguir lo que buscaba. Por la estatura del ciclista varios fabricantes, no hablo de on one ni similares, me indicaron que era imposible conseguir hacer lo que enecesitaba.


Es imposible de momento hacer una bici de 29 en acero en una talla 14.

Contacte con mikel porque me habían hablado de sus proyectos y me gustaban... Comentamos la necesidadny en todo momento de una manera muy profesional tratamis el tema.

Yo buscaba unas geometrias muy radicales en una talla muy especial... A veces con la tontá de los foros nos creemos ingenieros y que sabemos mucho de bicis... Y me tiré al lio.


En seguida me di cuenta por lo que me comentaba mikel que yo no tenia ni putaidea de bicis. Que sabía lo que quería pero que no sabía como hacerlo. Como voy a saber lo que quiero si no lo sabían hacer los profesionales con los que había hablado... Es muy facil hablar de geometrias en un foro pero llevarlo a la practica es muy ******. Es como una guitarra, se lo que necesito pero se que siemore me comprare guitarras standard y nunca comprare una guitarra a medida de luthier por que no tengoniputaidea de hacer guitarras y no le sabría decir al luthier que es lo que necesito yo tocó las guitarras no se hacerlas.


Me lio, eso que mikel acepto el encargo aun avisandome de que era complejo y es el único que acepto el encargo.


Mientras duró el proceso reconozco que me emocioné bastante, crear una bici es algo que me llenaba bastante.


El proceso de pyren era totalmente a medida, por tanto yo tenia que decir que necesitaba... Siempre con la orientación y la corrección del profesional.

Al finsl llegó el cuadro, la pinta era espectacular y mi idea era montarlo y pillarme uno igual para mi de estetica era lo que buscaba.

Con el montage comprobé que habían cosas que no estaban bien entre otras lasnque comenta mikel.

Se lo comenté y el entendió que erAn aspectos inaceptables y se ofrecio a solventarlos o a devolver el dinero.

Como se trataba de algo especial tiene que empezar bien, por tanto opté por la devolución del importe pagado y santaspascuas.

Si me hubiese comprado una specialized nunca me hubiesen devuelto el dinero y posiblemente me hubiese liado a martillazos con el nuevo specialized que me hubiesen dado. Por tanto encuentro más que correcto el trato recibido por pyren y efectivamente una vez transcurrido el tiempo recibi ana oferta de nuevo proyecto explicando que ahora se controlaba todo el proceso desde el diseño a la producción. Muy descortesmente no respondí y me acabo de recordar ahora del hecho. Pero ahora esa persona tiene la bici que buscaba, no es hecha a medida pero si por un artesano con cara y ojos, cosa que buscábamos en un principio y yo tengo la misma, por que es lo que buscábamos. Me hubiese gustado que fuera una neré por que fue un proyecto que reconozco que me emocionó pero no pudo ser.


Lo mio salió mal y se solucionó. Ahora me consta que lo que falló se ha solucionado y creereme en directo se trataba de una preciosidad de bici y pude ver en directo el mismo proyecto del diseñador y era algo impresionante... Pero no es lo que yo necesitaba, remarco se solucionó de una manera que ningún fabricante lo hubiese solucionado, como tiene que ser y santaspascuas.



Ahora tengo bici y no necesito nada más y la bici que tengo he de reconocer que nació con pyren. Pero hay que saber que es lo que se quiere y yo tengo claro que quiero muchas cosas pero necesito algo que sea más sencillo que un proyecto totalmente custom.


Ea

 

****, cosas de la vida, acabo de volver de ruta, charlas y cervezas con mikel de pyren Un tío muy majo que comparte una visión del montanbai muy cercana a la de muchos de este hilo
Un placer

 

Se agradece tu escrito, Xerpa!

Cuando os vi el viernes no supe reaccionar y preferí quedarme callado, pero otro día con unas cervezas espero echar unas risas con vosotros!!

David, un gusto compartir ruta contigo!

Saludos!

 

El mundo

Cuanto puede pesar el cuadro pyren doble de acero? @Mikelito

Que pequeño es el mundo.

 

Me parece q me dijo que el modelo final con amorto 3300 grs o así

 

La doble no se pero la Neré me ha dejado patedefuá, es muy muy bonita, aunque yo me la pediría con cables por fuera... que bonico es soñar.

 

El prototipo está en 3300gr con amotiguador. Los modelos finales estimo que quedarán en 3000gr el 29er trail de 130 y 3100gr el enduro de 150. En version 27.5 un pelo menos.

 

A mi la Boutxy 27,5 me lo flipa... es impresionante.

 

Divertida mañana de mtb en Robledo de Chavela. Prueba open de Madrid de MTB Maratón. Circuito corto 52 km y rápido a penas 1200 m. de desnivel.

Buen ambiente, organización y circuito bonito y entretenido... Mucha gente se acercó a preguntar por mi bici (creo que era el único titanio y bicicleta sin suspensión de la prueba), la verdad es que recibir piropos y felicitaciones es algo que siempre gusta.

 

Totalmente merecido!

 

Vale, te preguntan de que esta hecha tu bici, pero no te preguntan de que estas hecho tu?

 

jagallardo, la bici está claro que no pasa desapercibida.
Por cierto, con barro y dorsal está preciosa.

 

Espectacular jagallardo.
Que tal esta prueba? pensaba ir, pero por ahora y hasta el verano se me ha fastidiado la temporada, a ver si no pierdo toda la poca forma que habia cogido.

 

La verdad es que la bici es guapa... @jagallardo .
Esto de coger la forma, es algo entretenido, pues hay que dedicar tiempo y constancia. Yo, ahora salgo más a correr que en bici, y cuando pedaleo, me siento pesado... me falta cadencia (o decadencia, no se), pues la carrera a pie me carga mucho, pero es que me gusta, y necesita muy poco tiempo. También es cierto, que si salgo en bici dos semanas seguidas, me siento como un rayo... pues correr te pone muy en forma, solo te falta ese puntillo del pedaleo, que se consigue pronto.
Bueno, mientras la cosa funcione... ¿no?

 

Gracias, chicos.

Pues la verdad que bastante bien. He puesto una pequeña crónica aquí http://comicsyposters.blogspot.com.es/2015/03/ii-rally-robledo-de-chavela-2015.html con fotillos y tal.

 

Jagallardo tu ibas pillando apuntes mientras ibas en bici? Jod## que memoria. Yo no me acuerdo ni de las veces que meo en una ruta como pa acordarme de uno que me pasa y de otro que me pasa y otro... Cuanto cabr## me ha pasado hoy?

 

Me gusta recibidos: 305

A ver esos poetas urbanos jajaja


(Ya me lo han chafao, a esperar a 325 por lo menos)

 

Y jgallardo tiene huevos de autollamarse matadillo al final de la cronica. Pues que seremos los demas.