la combinación de cubiertas perfecta

Discussion in 'Enduro' started by garypalmer, Aug 7, 2006.

  1. alex jalda

    alex jalda Urban Member

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    Cierto,acabo de ver la web...
    Encontré en 2.40 dos diferentes:

    A1114500 IBEX AM/END 29x2.40 960g 61-622 FRC 60 kevlar/fold RC255a 65a/55a TLR
    A1114501 IBEX AM/END 29x2.40 880g 61-622 FRC120 120 kevlar/fold RC255a 65a/55a TLR

    No está mal de peso la segunda para ser 2.40...¿que diferencia habrá entre una que pone TPI 120 y la otra 60?? Kevlar/fold son las 2 y tubeles ready también...

    Ya me gustaría saber que ancho en cm´s tiene la 2.25........
     
  2. kwoon

    kwoon Miembro Reconocido

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    Tpi son los hilos que tiene por pulgada.
    Quantos menos hilos mas goma necesita. Por lo tanto, mas goma es mas rigida la carcasa. Y mas goma representa mas peso.

    El ancho de la Onza cuando llegue a casa te lo miro.
     
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  3. alex jalda

    alex jalda Urban Member

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    te lo agradezco
     
  4. kwoon

    kwoon Miembro Reconocido

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    5'7cm entr tacos
    6cm de balon LATERAL con un aro flow(no ex)
     
  5. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Buen detalle, no me había dado cuenta...


    SALUD!!!
     
  6. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Hay que ser mas observador ehhhhhh!!!, yo la llevo siguiendo desde que era prototipo:

    [​IMG]

    Cuando estaban probando/desarrollando la dhr 2, al mismo tiempo estaban sacando al mercado la high roller 2
     
  7. joselepaint

    joselepaint LOCO DE LA ENDURO

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    Al fresco!
    Ha vuelto.......
     
  8. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    Y tu también, ¿que andas, de poli?, ¿haciendo actos de presencia solo por tocar las pelotas?, y llenar de porqueria de nuevo con las mismas técnicas ¿de verdad tu y tus coleguitas no os cansais de perseguirme?, dejadme tranquilo de una vez, ya se que no os gusto, pero dejadme en paz, no entro en el foro para aguantaros, así que dejadme seguir mi rumbo con tranquilidad.

    Veo que da igual que hable del tema del hilo, o que no hable, siempre estais los mismos tocando las pelotas.
     
  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Fuuuuaaaaahhhh......
     
  10. Natasha Romanoff

    Natasha Romanoff Miembro Reconocido

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    "Ha vuelto......."

    "Fuuuuaaaaahhhh......"

    ¿Me he confundido, o esto no es un hilo de cubiertas?
     
  11. john

    john El Jevi

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    Como cubierta trasera todo uso( enduro , pistas,sendas,asfalto ) la minion front 2,35 , 2 ply 60a, es de lo mejor por la zona de levante.
     
  12. Avfoto

    Avfoto Miembro

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    Don't feed the troll..

    Tu a la tuya, y como dice mi padre " a un palmo de tu culo... fuego"
     
  13. joselepaint

    joselepaint LOCO DE LA ENDURO

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    Para seco lo mejor
     
  14. nesteel

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    Y para delante, en la zona de levante, con cual te quedas?
     
  15. john

    john El Jevi

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    La misma si quieres mas agarre la supertraky, muchos de mi grupo la montan en 2,50, pero para mi gusto esa medida al frenar en terreno suelto inclinado empuja mucha "tierra" y no " clava"
     
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  16. nesteel

    nesteel Miembro activo

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    Probare la minion 2´30 delante y seguire con la crossroc 2,20 detras a ver que tal, la high roller la usaba en la rigida y bastante contento pero quiero probar la minion. Gracias, un saludo.
     
  17. borjamondyork

    borjamondyork Miembro activo

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  18. thefrost

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    Esta semana tube la ocasion de probar las nobby nic 2, como trasera me convence pero como delantera nose, tiene un puntillo de desconfianza en curvas ke no me gusta, aunque no me fui al suelo pero si me dio un susto, quiza fuese por el terreno, porque esta seco y suelto y van mejor en terrenos humedos...
     
  19. thefrost

    thefrost Miembro Reconocido

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    Sigo probando, asta aora las mejores que e tenido han sido las Onza ibex, alguien que haya probado estas y las High roller 2 me puede decir si son similaress en comportamiento, porque el dibujo es muy parecido y se encuentran mejores ofertas de la Maxxis
     
  20. muLlen

    muLlen Miembro Reconocido

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