CENSO ORBEA ALMA 29er (fotos e impresiones)

Mustillo me estoy fijando en una cosa , te han puesto frenos slx pero los discos no te los han cambiado, esos son los formula , yo creía por lo que se dijo aquí hace unos días que cuando pedías frenos slx los discos también eran slx, pero veo que eso no te los han cambiado, que me corrijan si me equivoco.

 

Eso es lo que me dijeron a mi cuando pregunte en su dia, que si pides con los slx te viene con los discos slx tambien. La verdad no me habia fijado en los discos

 

Pues la verdad que no me e fijado en ello , pero veo que son los fórmula, de todas formas se lo voy a comentar a los de la tienda haber que dicen,gracias

 

A final de mes saldrá mi alma a la venta con todo el equipamiento nuevo que traiga la oiz m50,si alguno esta interesado o comprármela con el equipamiento que tiene ahora o parte de el que contacte conmigo,se que despido de una gran maquina al igual que su antecesora que también fui un afortunado dueño pero la espalda manda si no no llego a los 40 montando en bici

 

Y eso compañero? , no es cómoda la alma o andas fastidiado?, y que te quedas con la oiz?, para ruta? ,

 

Me imagino que se queda con la oiz por la comodidad. En cuanto pruebes un dia una doble ya no querras otra cosa

 

si tienes condromalacia rotuliana tienes que llevar el sillin mas alto de lo normal para forzar menos la rodilla.ve probando a subirlo poco a poco hasta que no te moleste.

 

Hola soriano, Después de ponerla a la altura entrepierna x0,88; 65cm me sale muy bajo y la e puesto tal como esta la 26 osea del eje al sillín 75cm y voy mas comodo, no se pero algo falla

 

Nose tio la teoria es multiplicar la medida de entrepierna x 0.88 y ponerlo a esa altura. Desde el centro del eje de pedalier hasta la parte alta del sillon (donde apoyas)

 

Empezaré con la medida de la fórmula y si veo que voy incómodo iré variando la altura a mas, también he de decir que aun no e hecho ninguna salida, la e probado por la cochera y la sensación se me hace rara,muy nerviosa la dirección...

 

Pues se han puesto en contacto conmigo y me han dicho que cuando hacen el pedido a fábrica los discos son los fórmula,,,,

 

Yo mi H30 2013 la pedí con frenos Slx y vino con discos Slx.

 

Que cachondos se limitan a cambiar los frenos y no los discos, pues ya que pagas por la diferencia me parece una cara dura que no se dignen a cambiarlos, ya que si ye fijas en los modelos superiores que montan los frenos de serie slx, véase la h10 o la m30, ya montan discos slx, compi yo siguiendo un consejo de un forero y también le voy a poner frenos pero xt, pondría discos slx que son unos 27€ los dos para que no te den problemas los frenos con esos discos, que por lo visto se calientan muchísimo y pierden eficacia transmitiendo vibraciones al cuadro.

 

Por lo que cuenta truca 600 yo reclamaria, tu veras compi.

 

Los discos Formula son muy buenos, yo llevo unos con frenos xt y mejor que con discos xt.

 

Buenas a todos, estoy apunto de dar el salto de mi queria Orbea Dakar posiblemente a una Orbea Alma MX-10, cuadro ALMA y equipamiento MX-10.
No se si elegir esta o una conor WRC PRO XT, el precio de la Orbea son 719€ ¿Qué opinais? ¿Alguno me puede decir pros y contras de ambas?

Gracias!!!

 

Compis me podéis alguno confirmar si el cuadro de las H son todos iguales, H10, H30, H50 Y H70 yo creo y creía que si, qie lo único que variaba eran los componentes, pero resulta que mi cuñado a ido a una tienda a preguntar por la H50 y le han dicho que el cuadro es inferior a una H10 y H30,me ha dejado a cuadros por que antes si se que había diferencia de peso entre los Hydro y los Alu, pero yo creía que ahora eran todos iguales, es así o le han tomado el pelo a mi cuñado, saludos m

 

Según la web de Orbea, yo diría que son IDENTICOS:

* Cuadro H70: Orbea Hydroformed triple butted aluminum. Patented 4x4 evo construction. Tapered head tube. XC racing geometry. Direct post mount disc brake.
* Cuadro H10: Orbea Hydroformed triple butted aluminum. Patented 4x4 evo construction. Tapered head tube. XC racing geometry. Direct post mount disc brake.

Solamente los cuadros en carbono tienen dos calidades (OMP "Orbea Monocoque Performance" para M50,M30 y M20 y OMR "Orbea Monocoque Race" para los M10 y superiores)

 

Efectivamente entendía yo lo mismo, pero uno de una tienda sea debido tirar el moco para vender una h30 en vez de la h50.

 

Yo creo lo que dices, que le quiere vender la que más le interesa al tendero, que jetas son ,si no los pones en el sitio sales con lo que ellos quieren