Ahi como en todas partes buscaria la trazada mas dificil que me viese con unas minimas garantias de poder superar... la que me llevase al limite de mi capacidad. En unos casos seria la mas "facil" y en otros la mas dificil, pero prucurando siempre ir al limite de mis propias limitaciones.
Caballero. De verdad que 1.27 cm te puede ***** la montada? Eso es una miseriA al menos entre 26 y 27.5 no creo que se sienta nada
Entonces tenemos diferente concepto, yo quiero buscar la trazada más rápida, que no necesariamente la más fácil, no buscar siempre la más difícil, eso te hace perder tiempo y ser más lento. Aunque esa es mi teoría claro, en la práctica no dejo de ser un globero que está aprendiendo de momento Bueno, no me desvío más del tema que esto poco tiene que ver con 27,5 ni ningún otro tamaño.
Si, creo que subir el centro de gravedad en esa cantidad tan pequeña de 12,7mm si se notaría (algo, ya no sabría decirte con más precisión cuanto). Fijate gráficamente como la pequeña diferencia entre una rueda de 26 y una de "27,5" tiene impacto en la geometría de la bici. Todo eso requiere correcciones o... da lugar a nuevas geometrías (a gusto del diseñador)
No tiene nada que ver con ser o no novato. Yo de niño montaba por pura diversion, en la adolescencia me pico la mosca de la competitividad y durante una decada acabe por no salir a montar en bici, sino a "hacer series" por rendimiento. Ahora, con el ecuador de mi vida ya superado con creces, quiero volver a montar en bici como los niños... por pura diversion. No es cuestion de experiencia... es cuestion de objetivos. Hasta luego. PD: Huelga decir que en todo momento obtuve del ciclismo mas o menos lo que buscaba...
Yo en ningún momento he dicho "dañar" he dicho "cambiar". Como sabes, no quiere decir lo mismo. En cualquier caso, comparto tu afirmación: A mayor balón, más separamos el centro de gravedad del suelo. Un aumento de balón importante sería pasar de 2.0 a 2.2. ¿no? Pues un incremento de 1.27cm de altura por cambiar de diámetro de rueda a igualdad de balón hace que incrementemos 0,5 pulgadas de golpe la altura del centro de gravedad. Es decir ambas cosas suben (cambian) el centro de gravedad en diferente medida. No creo que haya contradicción entre ambas afirmaciones. Podemos discutir si hace mucha o poca diferencia o si esta es o no percibible... esa es otra cuestión.
Yo sólo he probado 26 y 29. Cuando tenía 26 no notaba nada, luego cogí 29 y al volver a coger una 26 aquello parece que se va para todos lados. Pero si es cierto que la 29 es torpona en según qué sitios, para qué nos vamos a engañar. Así pues es posible que una 27,5 sea un buen equilibrio, no lo se porque no la he probado, pero entiendo que así ha de ser. Y creo que la medida esta de 27,5+ que hay un post por ahí puede ser interesante para una persona que haga un todo uso de bici, es decir, haga de todo un poco. Tienes posibilidad de mayor balón para igualar una 29 y además puedes tener las ventajas de la 27,5 con un balón menor. Leo mucha crítica por el tema de las medidas y yo creo que es interesante tener tanta variedad.
He tenido 26" con ruedas de 27.5, y ahora 27.5 autentica. Y puedo afirmar que una 26 adaptada con ruedas de 27.5 no va todo lo bien que deberia, o almenos no tan bien como una 27.5 autentica. No es que vaya fatal, ni sea un peligro como algunos dicen, pero no va igual de bien... Comparada con la 27.5 original, se nota algo mas inestable y con mayor facilidad de salir por orejas en trialeras con escalones. Cosas de llevar el centro de gravedad mas alto de lo que se deberia. saludos
No estamos discutiendo cuánto es un mm, dos, tres o doce coma siete. Eso es un hecho, no se discute. Lo que yo afirmo es que esos 12,7 mm afectan a la geometría (en mi modesta opinión). Y por lo que veo, un compañero que sí ha tenido ocasión de probar una bici de 26 con ruedas de 27 y una bici de 27 con ruedas de 27 confirma lo que yo solo estoy sospechando desde la teoría. Y no pretendo convencer a nadie, conste. Cada uno que opine lo que mejor le parezca.
Razon tienes koresbike...yo llevo una 26" con ruedas de 27" y realmente si que afecta a la geometria. elevas esa media pulgada al centro de gravedad, y lo cierto es que los primeros dias vas incomodo (sobretodo en bajadas dificiles). luego te acostumbras y ya no notas nada, pero la desventaja la llevas contigo.... No obstante, yo he sopesado las ventajas y desventajas, y me quedo con la 27" modificada que con la 26" de serie!!!! PD: y por si alguien se lo pregunta, tambien me quedo con la 27" modificada que con una 29" (la 29 es menos versatil que la 27 a grandes rasgos!!!)
Afecta el centro de gravedad un poco sí; pero geometría no. No sé el gráfico (muy ilustrativo por cierto) donde lo obtuviste, pero se muestra cambio en la geometría solo si se cambia la altura del eje frontal y por cambio de horquilla también. Cuando se cambia solo las dos ruedas a 27,5, ambos ejes suben la misma altura así que la geometría no cambia. Tengo una de 27,5 convertida; comparto lo de veteran sobre la altura, se siente solo al inicio pero luego ya no. Y sí se siente el cambio de tamaño de rueda, no será tanto como a 29, pero a los escépticos, si se siente. Ahora, es muy posible que una bici diseñada específicamente para 27 vaya mejor que una convertida, eso también lo creo. Pero no descartaría la opción de convertir, igual hay diferencias en bicis diseñadas específicamente para tal o cual tamaño, que tienen 32 a 34 cm de altura del piso al eje del pedalier.
Si subes los dos ejes la geometría de la bici ya no es aquella para la que se diseñó. Que se nota? Lo sospechaba, pero me gusta que dos personas ya me lo hayan confirmado. Que se puede hacer? pues no dudo que el resultado sea utilizable y además divertido... Sin embargo, para mí, prefiero una bici hecha específicamente para su tamaño de rueda, recorrido de suspensión etc. Pero vamos, es un tema de preferencias personales. Lo de convertir tiene la principal limitación en la horquilla: con Fox se puede y con Rock Shox no. Mi Reba no daba para meter una rueda de 27.5. Ni mi cuadro una horquilla de 27.5, porque no es tappered.
Todos preferimos una bici específica, comparto eso, pero hacer una compra de nuevas ruedas que equivale a la cuarta/quinta parte de una bicicleta nueva.... En mi caso, por qué lo noté, sencillo: me gusta llevar el asiento bien alto. Con ruedas de 26, tocaba casi solo con las puntas de los pies el suelo cuando estaba sentado. Sube 12 mm más, y sientes esa diferencia... Y lo que es peor, la piensas. Pero ya manejando la bici, me pasó rápido la sensación de que estaba más alto. Ahora ya no me preocupa.
Estamos dandole vueltas a si se cambia la geometria y tal, todos los años las marcas cambian la geometria de sus modelos. Lo importante no es si se cambia, sino si es para mejor. Una vez subi la horquilla de 100 a 140 cambio la geometria un huevo, iba mejor? nooo baja muy bien pero el resto una castaña, si solo fuera para bajar diria que mejora la geometria, el caso de la 26 a 27,5 valoro todos los aspectos, y creo sinceramente que va mejor, lo mismo en otras bicis no, pero en la Cannonda Flash que es muy baja le viene incluso bien esa subidita. Si ahora me tuviera que comprar una bici no sabria cual, si 27 o 29. cada una tiene sus ventajas y hay que valorar para que la quieres y donde te mueves.
Pues en esas estoy yo...27,5 doble o 29 rigida... De echo estuve a punto de abrir un hilo que se llamaría : Quien se pasó a 27,5 y se quedó corto. Se que es complicado por que nos cuesta admitir que nos hemos equivocado. Creo que para mi lo suyo seria la 27,5 doble por que por donde vivo hay de todo y disfruto bajando a saco con mis 43 tacos y mi Orbea Tuareg tuneada que ya tiene unos 8.000kms y todo en Alivio y Suntour Raidon (no me gusta). Admito que la estética de las 29 me chifla ( al contrario de lo que piensan muchos de los tenemos 26) y en la ultima marcha he visto a la grente dar pedales como "mas relajados" en las 29, tambien he de admitir que mi estado de forma este año es e-no-so, asi que las comparaciones no serían justas. Como no puedo comprar una y si no me gusta, comprar otra, toca apostar a seguro y aguantarse. De momnento, por mi estado de forma , me cuesta mover la 26...imaginaros una 29!!! De todas formas, con que lleve una Reba y deore ya mejoro el 100% . De hecho hoy se me ha hecho la boca agua al ver en segundamano una Orbea Oiz full carbono de 26 a ....600 pavos!!! Pue eso: Para mi el hilo es muy interesante, a ver si me ayuda a decidir. Lo que suelo hacer son maratones de 50-70 kms y alguna Ultra si tienen trialeras...mejor!!
Yo no lo pensaria mucho, yo llevo una scalpel de 27.5 modificada y no la cambio por ninguna otra bici. Y el dia que la cambie sera porque ha salido otra scalpel especifica para 27.5.... Cada dia tengo mas claro que las 27.5 se van a consolidar firmemente en el mercado a corto/medio plazo por encima de las 29". No olvidemos que una rueda de mtb de 27.5 tiene el mismo diametro (o muy muy parecido) que una rueda de 28" de carretera, y medida mas consolidada que las 28" ya no la hay....por algo será!!!!
