CENSO BMC FOURSTROKE FS01 y FS02

Eso es yna pasada detras ramon

 

Me gusta ir duro detrás...como voy con la doble tampoco noto ese exceso

 

Yo llevo en las Roval 1.5 delante, 1.7 detrás.
Que os parece éstas? 1.250 y sin límite de peso.

 

Buje tipo ratchet de dt swiss, el mejor sistema a dia de hoy según mi parecer. Echo de menos el sistema SP de tiro recto, que siendo una novedad no entiendo como no lo han aplicado.
Para conseguir ese peso en 29" han de pesar la pareja de bujes 350gramillos, radios revo o similar con un conificado de 1.8 a 1.5 o 1.4 y aros de 330gr maximo....y con esa robustez no se yo. Muy optimista!!!!

 

A mi me cuadra, llanta MCFK 320 gr., radios Sapim CX Ray, buje Syntace trasero 250 gr., delantero 110 gr.

 

Y que presiones llevais con esos aros de carbono? yo en su dia ya pete 2 roval de carbono por intentar llevar las mismas presiones que con aros de alu y me va a costar volver a probar..

 

Yo en las Enve voy a 1.5 delante y detrás. Eso si, voy con LUST.

 

Brutal!!!!

 

Brutal lo dices por el mando remoto verdad? Jejejeejeeeeje

 

Por supuesto...jajajajaja.

 

Que pasada de bici por dios. Eso si, al que ha montado ese mando remoto, le tendrian que cortar los hu..os jeje

 

Las Kasper carbon, ti, Extralite 1.190 entre 1.600 y 1.700, con radios superspoke entre 1.500 y 1.600 1.290 de peso aproximadamente.
Si son straight pull son de 28 radios.

 

A la FS con cuadro mate, le va más la llanta UD mate que 3k brillo verdad? Está espectacular brillo pero porque puñetas la UD mate vale 300 pelotes más, porque son más ligeras o porque son más laboriosas de hacer? Vaya timo!!!!

 

Las mfck son brutales, pero la relación-calidad-precio de las de kasper me tira mucho. En que peso-precio se quedarían aro carbono + radios ti + dt 240?

 

Entre 1.200 o 1.300.

 

Precio o peso

 

1280/1300 gr

 

A euro el gramo....

 

Voy a llamar a David de BMC, el mandamás en España para pedirle comisión, si le trabajo a Kasper le voy a tener que pedir comisión y al ser autónomo se me va a echar encima la seguridad social...

 

Para unas de Kasper, el tiene unas Roval con eso lo digo todo, para quedarme igual, dejo las Roval en llamas, que como no las tire de un quinto no se como las voy reventar, me pillo cuando pueda las MCFK. No es por darle publicidad a Kasper no le hace falta, a parte de ser el mejor montando ruedas, es el único montador que si el material de uno sirve, no tiene ningún inconveniente en aprovecharlo. Por cierto dicho por el, los bujes Roval pesan menos que los 240s, no tiene ningún problema en decir que son unos pedazos de ruedas. Está claro que si partes de 0, calidad-precio Kasper, antes que las propias Roval por el tema del precio.