¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    A disfrutarlo mucho, que todo no va a ser trabajar.
    Yo este domingo tengo la marcha de Novelda:
    11080625_863465650377437_5160317023469321037_o.jpg
     
  2. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    K buenos videos pacman. Jeje
    Los de nuestro grupo no se por k pero siempre son de caidas. Aun me falta mucho para estar a vuestro nivel. Este domingo caida subiendo. Si es k baje tas cagao k no vi la trayectoria de subida. Jeje
     
  3. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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  4. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    Todavia me duelen las costillas
     
  5. mongrel

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    Yo también lleve la ardent delante durante un tiempo antes de montar la HR II y note dos cosas muy claras:
    -Cierto lo que dices que se baja mucho más rápido con la ardent,pero el aplomo,agarre y retención de frenada de la HR II es mucho mayor en esta
    -Pesa muchísimo más la HR II que la ardent y eso que según el catalogo solo hay una diferencia de 100-200 gramos entre ambas
    Esto junto con lo de la tija pija fue donde note mucho incremento de peso en la bici,pero para este tipo de bicis a diferencia que con las de rallye ,hay que buscar un compromiso entre ahorro de peso y resistencia de los materiales ya que les damos un trato bastante duro o exigente.
     
  6. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    Yo estoy indeciso entre la hr II o la minion front. Esk aki en galicia hay mucho barro y raices resbaladizas.
     
  7. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    En caídas en mi zona soy el numero uno, tengo un promedio de 20/30 caídas mensuales ...
    Debes dejarte llevar sin miedos... Al principio cuesta pero luego ... En el vídeo para mi gusto si la posición del cuerpo hubiera sido un poco culo atrás y brazos fuertes... Hubieras atacado bien en cambio de rasante.
    Pero a sin se aprende... Podría enseñarte caídas ... Y hasta voladas ... Que dan miedo ...
    Respecto las ruedas... Las ardent me encantan delante... En la trek llevo unas 2.25. En la genius monto unas xr4 delante y detras xr3 de boontrager ambas de 2.35. Las lleve en la trek y de maravilla.
    Eso si cuando me adapte y se gasten caen las HR 2.40 tanto delante como atras...
    Para rodar uso la trek
    Saludos
     
  8. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    Yo ahora mismo llevo una arden delante. En pista dura bien pero en barro enseguida se va en cuanto tocas un poco el freno. Mi intencion era ponerla detras y comprar otra para delante. Y para barro k no sea muy extrema no se cual cojer
     
  9. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    La próxima HR 2 que compre la voy a pesar antes de ponerla, pero me parece que entre esa y la Ardent tubeless ready hay más de 200 gramos de diferencia. No te puedes creer lo que dicen los fabricantes que saben de sobra que el peso es uno de los mejores argumentos de venta.
    Y está claro que dependiendo del uso que le des a la bici te puede interesar una u otra. Yo para lo que estoy haciendo ahora mismo sobre todo que son carreras de XC y salidas parecidas, con la Ardent tengo de sobra. No aprovecho un pedazo de rueda de enduro como es la HR, sino que la arrastro por pistas y sendas fáciles.
    Este verano cuando me vaya a Córdoba 15 días y me junte con mis colegas endureros con los que me complico mucho la vida bajando trialeras y sendas de esas de pedir perdón, volveré a poner la HR delante y pasaré otra vez la Ardent atrás.
     
  10. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    La Ardent para barro no vale nada, la HR pisa mucho mejor ahí aunque no es una cubierta específica para ese terreno.
    Por cierto, en el vídeo de la caída no se ve muy bien, pero parece que metes la rueda en un surco y se te cruza el manillar o quizá un exceso de freno delantero. Lo más importante como siempre es la postura que adoptamos encima de la bici, es lo que te da el control sobre el tren trasero o delantero. Justo cuando te caes se ve que hay una transición del terreno y hay que mover el cuerpo acorde a lo que nos encontramos.
    Esa es la teoría, ahora tenemos que ponerlo en práctica, jajajajajaja.
    Con las caídas no os agobéis mucho, porque solo hay que estar montado para tocar el suelo de vez en cuando. Lo único es que hay que procurar minimizar el daño posterior a base de llevar protecciones siempre. Tanto va el cántaro a la fuente, que de vez en cuando se rompe, es inevitable.
     
  11. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    La HR II es una todo terreno. Yo la he llevado en mojado y se defiende muy bien siempre que no sea mojado extremo que ahí tienes que llevar una especifica como la shorty.
    La minion DHR II se la montare átras,tiene muy buena pinta tanto esta como la que front que tu comentas que creo que es mas tirando a mojado,la HR II como te decía vale mas para hacer de todo.
     
  12. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Pepe,yo las pese y es cierto ,solo hay esta diferencia,pero las sensaciones que al final son las que te hacen ir mas a gusto o menos,fueron que pesa mucho mas de lo que marcaba la báscula.
    Hablando de caídas,yo también me caí y suerte que llevaba protecciones,pero hay una zona que ya tengo tocada, o no que son las costillas. Bajando a saco en una curva con mucha pendiente y sin peralte y la zona muy rota,me fui al suelo dando una vuelta de campana y me di con el hombro,pero lo que me duele son las costillas,aun que no fue un golpe directo,siempre recibo de las costillas,no se si es que las tengo tocadas de otras caídas o es que la edad ya no perdona. Siempre salgo con protecciones y el Bell super 2R aunque sean rutas mas de rallye,me da igual dar el cante,lo primero es lo primero.
     
  13. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Pero pesaste la Ardent normal o la tubeless ready??, te lo digo porque la ready pesa bastante menos que la tubeless de siempre. En fin, quizá sean las sensaciones como tu dices.
    Con respecto a tu caída, suerte que no rompiste la clavícula porque yo en una igual me la partí. Las caídas que sales por orejas es lo que tienen.
     
  14. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    El problema fue k no mire para delante con los nervios y me desvie de la trazada y cogi la rampa por un lateral y se clavo en el surco
     
  15. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    Y con respecto a las costillas igual. Me debi de hacer alguna fisura. Y eso k la leche fue sobre blandito
     
  16. Brunonrg28

    Brunonrg28 Miembro

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    Siempre caigo de costao y con el brazo entre las costillas. Hace unos meses tambien fisure dos costillas en una caida tonta por un surco. No se si hay proteciones para las costillas
     
  17. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Pues tienes los petos que usan en DH, pero con eso no hay quien pedalee mucho rato y menos en verano. Yo tengo una camiseta con protecciones, pero ahora que ya hace calor uso las coderas solo. Y las rodilleras por supuesto.
     
  18. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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  19. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Creo que lo de las costillas no tiene solución,yo me caí sobre el hombro y este lo tengo bien,pero las costillas del impacto o de caer mal sin tensión supongo pues fue cuando me lesione. Nada a ponernos mas fuertes o intentar caer mejor si podemos.
     
  20. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Son las LUST,que lo que no quiero es pinchar. Ahora veo que al menos en 29 ,maxxis ya no las hace,todos los modelos son T.Ready,cosa que no me hace gracia,pero bueno es lo que hay. Eso si,la sensación es de mucho más peso en las HR II,ya lo hablamos hace tiempo cuando las monte en las mavic
    Respecto a las caídas,déjame tocar madera pues ya he salido varias veces por orejas y nada roto de momento,pero hay que ir con cuidado ya que con la burra que tengo ahora,el límite lo pones tu,ella se come todo lo que le pongas por delante y contra más rápido mejor va. Debo ir con cuidado con los frenos,ahora llevo disco de 200 delante y si vas rápido y sin frenar muy bien,pero hay que saber frenar también,ya que depende de si la zona es muy rota te descontrolas.
     
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