1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Dudas varias

Discussion in 'Mecánica' started by Newbie boy, Apr 12, 2015.

  1. Newbie boy

    Newbie boy Miembro

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    Hola,
    el otro dia en la tienda, me dijeron que no era conveniente lavar la bici con el mismo método de lavado a presión, ¿es cierto? Toda la vida las había lavado así y me queda frío cuando me lo dijeron.

    Otra duda. He tenido que cambiar uno de los radios, y al cambiar en los utimos piñones salta, no engrana bien. ¿Que puede ocurrir? He visto un video donde explica como regularlo pero no doy con la tecla.

    Y por ultimo, sobre las las grasas. Había pensado comprar el aceite y la grasa de teflon de Decathlon, ¿alguna opinión? El aceite para la cadena y los piñones y la grasa para el pedalier, las cazoletas, la tija y la dirección.
    ¿Esta bien? ¿Para algún sitio más?

    Gracias por vuestra ayuda

    Un saludo
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    1-si es cierto,mas que nada por qe la presion se mete en los rodamientos quita toda la grasa y al resecarse comienzan los ruidos y prematuro desgaste.

    2-sobre el cambio tienes un tensor tanto en el pulsador como en el cambio,si lo destensas ajusta la bajada y si lo tensas la subida de los piños si tocanso esto no se te queda bien el cambio tiene 2 tornillos el r y el L uno limita la parte superior del cambio para que no se salga la cadena por fuera y el otro la parte inferior es posible que tenga sun poco doblada la pateta del cambio o del cuadro y por eso solo con el cable no puedes ajustarlo,prueba con el tornillos.

    3-no es l mismo grasa que aceite,hoy en dia tienes aceites para la cadena de todo tipo,para barro,humedad,polvo etccc,busca el que mas se te acople a tu terreno.
    sobre la grasa para pedalier direcion etc con un poco de teflon,mira en el foro que tienes varios hilos sobre aceites y grasa.
     
  3. Newbie boy

    Newbie boy Miembro

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    Muchas gracias.

    1. Entonces, si no dispones de una manguera (como es mi caso), ¿lo limpias con un trapo mojado?
    2. Te comento lo que he hecho. En el video que he visto, hablaban de soltar el prisionero (también lo he hecho), y hablaban de actuar sobre los tornillos H y L y sobre el tensor del cambio. Al final he hecho todas, y aun así, la cadena hace algo raro (parece que salta).
    3. He visto en otros hilos que hablan de grasa de litio 3 en 1 (que venden por ejemplo en el Leroy Merlin por unos 5 euros). Pero no me queda claro que esa grasa por ejemplo valga para todo lo que he comentado. Lo del tema del aceite, ya he visto que hay para humedad, polvo,.... También he visto que hay para invierno y verano (que será para humedad y polvo en cada caso).

    Un saludo
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    con manguera puedes pero de lejos no de cerca.
    mira que la cadena este bien y no este abierta por ningun lado y que las roldanas del cambio esten bien tambien.
     
  5. Newbie boy

    Newbie boy Miembro

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    En defenitiva, hay que lavarla a mano. A simple vista la cadena y las roldanas parecen estar bien. A ver si puedo salir entre semana y pruebo
     

  6. txeke

    txeke Tacto de titanio

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    Llevo décadas lavando la bici primero con manguera con el dedo puesto delante :D y ahora en el siglo XXI con lavaderos a presión de gasolinera. Y jamás he tenido problemas de esos de rodamientos estropeados ni cosas de esas... Basta con tener algo de ojo y cuidado y, simplemente, no abusar del agua a presión apuntando directo a las zonas delicadas.

    También es cierto que yo la transmisión la llevo siempre impoluta pero la bici en general solo la lavo en serio una vez al año :D
     

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