1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Frenos de disco en el pelotón profesional

Tema en 'Material' iniciado por Porció, 23 Mar 2015.

  1. Frizick

    Frizick reloading...

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    Bueno, llevar más reach es más de pros ¿no? :D

    Yo cada vez que veo mis manetas tan lejos pienso, ¡*****! ahora a estirarse hasta ahí, con lo cómodo que es el manillar plano...
     
  2. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Yo llevo las manetas Shimano Di2 disc y no noto nada, incluso estoy en las medidas de siempre, no entiendo ese comentario de que estan mas lejos.
     
  3. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Hombre, yo las veo un "pelín" más largas que las normales ¿no?
    IMG_20150411_140826.jpg
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Exactamente iguales maneta Ultegra Di2 vs maneta de disco Di2

    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  5. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Te me has adelantado, las he medido y son iguales y te puedo asegurar que al menos para mi son mas comodas las manetas (tengo dedos largos y mano grande). Mi hermano tiene en las suyas las Ultegra Di2 normales y me gusta mas el tacto de las de disco, la parte superior es mas comoda, al menos es mi impresión.
     
  6. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    Comoda por narices tiene que ser más cómoda, por que parece un reposabrazos de un sillón
     
  7. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    ¿Entonces son igual de ortopédicas las dos? Fíjate tú!

    A mí me sigue pareciendo más larga la hidráulica.
     
  8. agustinico

    agustinico Miembro Reconocido

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    No es mas larga, lo que tiene es el capuchón un poco mas grande ya que lleva el deposito de aceite ahí.
     
  9. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    El capuchón donde va el deposito te lleva a engaño
     
  10. Kapelmuur

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    Lo que veo muuuy largo es el cuerpo, no la palanca. Vamos, la parte cubierta de goma.
     
  11. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    pues tiene usted razón, acabo de ver las fotos en casa (en mi p**o móvil no aprecio bien el metro con el final de la goma de la maneta) y son como 7-8 mm mas largas
     
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  12. LEONMUR

    LEONMUR LUISLE QUE GRANDE ERES

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    Disfrutando de la bici.
    A mi las pocas personas que conozco con disco me han dicho que la maneta es mucho mas comoda la de Disco.
     
  13. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Efectivamente, hoy he hecho la segunda salida y son más cómodas y agradables de agarrar. Despes de un paseo por un par de puertitos, son cómodas sentado y de pie ya no cuento, infinitamente al ser más grandes arriba y yo tener manos grandes.
    Por cierto, frenar, frenan muy bien, yo no soy experto bajando ni mucho menos he bajado mucho más rápido ya que puedo frenar más tarde sin cansarme la mano como antes.
     
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  14. Furka

    Furka Miembro Reconocido

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    Yo no entiendo estos cansancios con puentes normales. Tengo unos Campy Veloce y otros Chorus en dos bicis distintas (ruedas Campy nuevas eso sí) y freno con un dedo en ambas bicis y en ambas ruedas. Un cm más de lo debido y bloquean. Qué cansancio ?
     
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  15. zeppelin1981

    zeppelin1981 Miembro Reconocido

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    Ya ves!!
    Mas comodos,mas rapidos,mas listod,mas guapos y mas de todo.
    Que maravilla killo!!!
     
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  16. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Para mi, Discos SI, razones varias: frenan con menos esfuerzo, NO es verdad que pesen mas, para ruedas de carbono, se acabaron los problemas de frenada sobretodo en mojado, permitirán bajarle peso a las ruedas de cubierta carbon con perfil, permiten apurar más la frenada lo que te confiere mayor confianza en bajadas.
    Inconvenientes: par mi ninguno.
    Matices, ahora no los llevo y no sufro por ello, pero cuando toque cambiar, será mi elección sin dudarlo, pero los compañeros que "han podido" montarlo dicen y se les nota que va de lujo. La misma polémica de electrónico o mecánico, es cuestión de elección, pero una cosa no descalifica a la otra por el mero hecho de ser "mas moderno". Si van...van y al final, todos caeremos...sino aun estaría la rueda por descubrir, y ya no te digo los discos par frenarla!!!
    Saludos
     
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  17. polisincope

    polisincope Dani

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    Es que hay gente que está todos los días bajando tourmaletes con lluvia....
     
  18. Frizick

    Frizick reloading...

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    Bloquear bloqueas con todos, pero frenar bien no es cuestión solo de fuerza, la facilidad de modulación y tacto también ayudan a disminuir cansancio.
     
  19. Kapelmuur

    Kapelmuur Miembro Reconocido

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    Hasta ahí he leído.
     
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  20. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    jjjjjjj, es que yo e empezado a leer el comentario, y leo eso también en la primera línea y me e quedado también descolocado.....pero te animo a que leas todo el comentario, no tiene desperdicio
     

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