[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

Tema en 'Enduro' iniciado por xixopelot, 9 Ene 2015.

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  1. xixopelot

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  2. clay_0929

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  3. clay_0929

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  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Pues imagina, vas a pedalear sentado en el neumático trasero y vas a hacer caballitos cada vez que te tires un pedo. No hay que exagerar, hay que buscar el equilibrio.
     
  5. Igoor

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    No olvides que la caida de pedalier en una 29plus es muy superior a cualquier otra bici, con lo que supone esto para hacer un caballito.
    Como si esta gente no supiera diseñar bicis...
     
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  6. .derrapancio.

    .derrapancio. Miembro activo

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  7. thefrost

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  8. ray

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    Trailblazer en 2.8. SemiFat.?.
     
  9. Iceman877

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    Lo que tienen que hacer los fabricantes, los ingenieros y los diseñadores es dejar de fumar eso que no es tabaco!!! jajajaaja
    A ver, en los últimos años ha estado muy bien que inventen las tijas telescópicas, el 1x11, las ruedas 27,5 y 29, que hayan evolucionado tanto las suspensiones (insisto en la cagada de Fox de negar un cierre rápido en su 36), de la electrónica en las suspensiones y cambio, y las E-Bikes, etc, pero en serio, creo que ya casi hemos llegado al tope útil, quiero decir que si se trata de dar rienda suelta a los ingenieros y tal que se dediquen a hacer ejercicios de estilo que se llama en la industria de la automoción, simples prototipos que no todos llegan a producción, eso de inventar por tal de aumentar ventas no lo acabo de ver.
    Incluso si me apuras, las fumadas de la industria del autóvil también es para que se las hagan mirar, hubo no época no muy lejana que todo era meterle de todo al coche para que pareciera un salón relax, el peso? daba igual... con los motores lo mismo, cada vez más cilindros y cubicaje, total para qué?? Si ahora toda la industria va loca con el DownSizing (misma potencia en motores pero con menor cubicaje y cilindros), y también por reducir el peso del coche porque cuanto más ligero menos gasta y menos jode en caso de accidente.

    Igoos saber diseñar bicis ya sabemos que saben, y alguna que otra cagada también sabemos que son capaces, y hacen falta modelos nuevos de bicis y componentes cada año?? Dónde estamos en la industria de la moda con colecciones primavera/verano y luego otoño/invierno??? Qué me quieren hacer entender que por ejemplo las 2014 ya son una ****** porque las 2015 son los más?? Y ahora las 2016 que en verdad ya antes de salir son otra ****** porque ya estan con el diseño de las 2017... en fin, cambiar el color se entiende, y suerte que no todas cambian diseños.

    Un poco de relax y vamos a disfrutar de lo que tenemos!!! ;)
     
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  10. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    BRILLANTE......!!!!
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  11. Brokenbones

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  12. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Error...
    se necesita nucleo Xd...
    pero al ser 10v cambio y mando no hace falta cambiarlo.
    Te has levantado filosofico hoy...:D

    Yo lo de los coches lo he vivido en primera persona,
    coche nuevo que lo pides hoy...
    te llega dentro de 4 meses...
    y 6 meses mas tarde ya no es de actualidad porque han sacado otra version, evolucion... o lo que le quieran llamar...

    Un modelo de coche antes llegaba a durar 30 años,
    ahora 3-4 años es lo maximo...

    Si sacan cosas nuevas y la gente compra,
    pues no paran de sacar cosas nuevas y que la gente vaya comprando...

    Con las bicis esto ya esta a un nivel superior,
    las novedades ya parecen eso,
    coleccion primavera/verano, otoño/invierno...
    pero mientras la gente siga comprando las marcas seguiran a este ritmo...
     
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  13. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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  14. clay_0929

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    Termalthake ya habia comentado que por su isla habian estado testeandolo...

    Pero parece que ya esta bastante avanzado el "proto"...
    Aunque por la foto podria ser perfectamente una 29 adaptada a 27,5,
    el triangulo delantero parece el mismo...
    la trasera no se aprecia...
     
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  15. xixopelot

    xixopelot Miembro Reconocido Probadores

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  16. Brokenbones

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    Yo creo que los fabricantes están abonando el terreno para calzarnos las medidas de ruedas por tallas, en el caso de BMC la rider suiza Lorraine Truong que levanta poco más del suelo que una mesa-camilla seguramente sea la abanderada de la rueda intermedia de la marca mientras los más altos seguirán con las 29".

    Definitivamente a los consumidores se nos está yendo la pinza y los fabricantes están haciendo su agosto a costa de nuestra estupidez :(
     
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  17. Fran1981

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    Por lo que tengo entendido solo la haran en tallas pequeñas, mas o menos como lo que hace specialized, si no fueran tan caras... La BMC de 29 me parece una de las mejores bicis de enduro que hay en el momento.

    Seguro que Bailly-Maitre ni la utilizara la 27'5 si va como un tiro con la 29!
     
  18. Antonio®

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    Si lleva una Fox 36 seguro que atras tb le han subido un poco el recorrido y esa minipotencia que lleva da a entender que la geo tb va a ser bastante radical...
     
  19. chirigotero

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    De momento ya han suprimido una medida de rueda, quien no te dice que dentro de unos años deciden potenciar el carbono y mandan a la mergda el aluminio en bicis y el que la quiera ,a pasar por caja, eso si desde 4000€ en adelante, todo sea por tener lo mejor por el monte,y en muchos casos ,para que la gente tenga esguince de cuello al verte pasar
     
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  20. Endurer Atipic

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    Eps, ¡que me jodes el negocio!

    Me explicaré, no vendo bicis, pero sí patinetes (scooters) y montados a la carta. Suelo vender los de 200€, y a la semana ya están cambiándoles componentes: Una horquilla cuesta entre 60 y 110€, una compresión 79, un manillar entre 60 y 130, una rueda 28 o 35€, e.t.c......

    Hay 3 tipos básicos diferentes de tubo de dirección, y tres tamaños de rueda, normalmente incompatibles entre sí. Direcciones de 6 tipos diferentes, para manillares de diferentes anchos.......¿os suena? También hay diferentes geometrías, y no siempre lo más ligero es lo más apropiado.

    Las discusiones entre canis preadolescentes acerca de qué es lo mejor superan a los debates de este foro, os lo aseguro. Tanto acerca de tamaños de rueda, geometrías o componentes.

    Las bases suelen costar 139€ y algunas fisuran en dos meses. No hay garantía salvo excepciones, y muchos vendedores lo publican abiertamente.

    P.S.: Si los padres tienen dinero, me olvido. Si son mileuristas, ¡negocio a la vista! ¿a alguien le suena?
     
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