Pues eso. Tengo un 105\ 11v del 2015 y quiero mejorar la transmisión y aligerar algo la bici. Creéis q se puede hacer? En cuanto a los platos, es complicado?. Un saludo
¿Y te compensa el gasto solo por aligerar, no se, 100g? Si los 105 tienes gastados y tienes que cambiar de todas formas, vale, pero si cambias solo por peso yo preferiría ahorrar el dinero para más adelante cambiar algo donde se note más diferencia, como ruedas o manillar, tija, u otro grupo más adelante cuando se te gaste el actual. Respondiendo a tu pregunta, no es difícil cambiarlos. Solo hay que tener las herramientas adecuadas, algo de maña y seguir atentemente las instrucciones que podrás encontrar en youtube o en la página de shimano.
Corríjame usted si me equivoco, pero creo haberte leído con intención de sustituir todos éstos elementos: Discos Ruedas Sillín Manillar Potencia Platos Cassette ¿No crees que saldrías ganando si vendes la bici y te compras otra con un peso normal? PD: Menos mal que no te importaba el peso!!
Me estoy planteando no contestarle por las razones que ud. conoce de sobras. Sólo le diré que, como cualquier forero, hago con mi bici lo que me place. Y si cambio de opinión sobre el peso, es mi problema y debido a las circunstancias que yo conozco y que, a ud., con los debidos respetos, no le incumbe. Le repito otra vez. Si no va a contribuir más q a trollear, como es su costumbre, mis hilos (y muchos otros) le ruego encarecidamente que se abstenga de que venga yo a alimentarle. Que seguro es lo que necesita. Pd: potencia y manillar ya están pedidos y las ruedas me lo estoy estudiando. Gracias Frizick.
Qué mala leche tiene usted, compi!!!! Lo del peso de la flaca es como lo de las mujeres y el tamaño del miembro viril... no, si no me importa que mi pareja tenga el pito chico... ja!!!!!!! Al hilo del hilo, te puedo asegurar que no vas a notar la más mínima mejora por ahorrar X gr de componentes. Vas a notar algo de mejora por ruedas, sobre todo si pasas de unas de 2kg a unas de 1,5 kg y mucho más aun por entrenar, entrenar entrenar, entrenar, entrenar, entrenar, entrenar, entrenar y entrenar. Te aconsejo mejoras por objetivos. Entrenar duro hasta hacer X km con Y m de desnivel acumulado en Z horas, o W watios en 4 horas... y entonces te haces el regalo placebero para seguir progresando. yo empecé como tu, mejorando un 105, y en vez de ir para adelante quitando medio kilo fui para atrás. Desde entonces no me he vuelto a gastar un duro (aunque tengo unas ruedas reactivas de la leche entre ceja y ceja). La mejora la da el entrenamiento, no el material. Pero como no nos harás caso. Con herramientas y youtube llegas a todos lados. Pasar el 105 11v a Ultegra vas a ahorrar poco más de 100 gr. Si das el paso por peso, hazlo a lo grande, Sram Red, Dura Ace, Record... sino en unos meses te vemos abriendo un post para pasar de Ultegra a Shimano.
Gracias Erpeluson. Sobre lo del trolleo, el me entiende . No discutiré q son muchísimas las aportaciones positivas del compañero (normal, vive aquí, y tiene tiempo de contribuir, Jejeje), pero también es cierto q su sarcasmo y fina ironía en muchas de sus intervenciones es algo que salta a la vista. De ahí que tengamos q alimentarlo algún día, no?
No sé dónde están el sarcasmo y el trolleo Preguntas y yo contesto, otra cosa es que no te guste lo que lees. Empezaste por decir que no te importaba el peso y has ido hasta el punto de querer cambiar 3/4 partes de la bici. Ante ésa tesitura mi respuesta es la misma, sea quien sea el que pregunte: venderla y comprarse otra. Si lo prefieres tengo la respuesta flanders e hipócrita de recomendarte todos ésos cambios y gastarte mil pavos para quitarle un kilo a tu Defy. Tu eliges
¿Mala leche por qué? No he dicho ninguna mentira y le he aportado mi opinión al respecto de sus dudas Creo honestamente que debería vender la bici y comprar una más ligera. Apenas la tiene cuatro o cinco meses y quiere cambiarla de arriba a abajo. ¿Es éso razonable? Porque a mí no me lo parece El peso, como el dinero, sólo le importa a los que andan muy sobrados o muy escasos
Acabáramos!!!! Es que tienes una Defy??? Ahora entiendo todo. Lo dicho, por no seguir en discusiones y dado que cada uno hace con su pasta lo que le sale del cimbel... lo primero son las ruedas compi, que seguro que las que leva son las PR-2 o similares, y por lo que tengo entendido son un leño de cuidado. De veras que ahí notarás algo. Vas a cambiar otro material, No se que tienes en mente, pero ojo con los manillares de carbono del chino cudeiro, que flexan que da gusto. Ojo con los sillines ultraligeros, que no están hecho para todos los culos. Hagas lo que hagas... a disfrutar como una perra!!!
Todo lo dicho ha sido en buen rollo. Pero como muchos de vosotros, soy un culo inquieto en todo lo que hago. Me gusta profundizar. Quizá no lo hice al adquirir mi defy, que por otro lado me encanta. La cuestión es tener cosas en mente para entretener un poco. Respecto a los cambios, el sillín lo cambie por un esaxx adrenaliner (125 gramos menos y 108€ también de menos). Potencia y manillar chinorris con lo que ahorrare unos 200gramos. Las ruedas q tengo en mente unos 400 gramos. Y cuatro pijadillas como roldanas, piña,cadena y pasadores unos 100/130 gramos menos. Las cubiertas y cámara otros 100 gramos. Los discos por unos 140mm otros 100. Es decir,casi un kilo y poco, y la tendré sub8..por unos 800€. Si lo llego a saber me hubiese pillado una Canyon últimate con ultegra y por un poco más con duraace...pero como tengo la defy toca disfrutarla y disfrutar tuneandola. Y el peso. Realmente no me importa porque en la grupeta hay de todo y yo subo más o menos bien pero siempre quieres más y si lo consigo con pedales y rebajando ese kilo, pues mejor.
Yo, personalmente, te aconsejaría comprarte un medidor de potencia. Hará que te olvides de tu montura y que te centres en tus piernas, que no son otra cosa que el motor de esa bonita Defy. Hay que dirigir las "obsesiones" - entiéndeme - hacia el motor. Lo demás es chapa y pintura. Y si te sobran €: * Un libro de entrenamiento. * Un libro de alimentación. * Unas buenas ruedas que se adapten a tus necesidades. Como ha dicho Erpeluson, que es un tío sensato, quitarle medio kilo no es difícil con unas buenas ruedas. Y, ojo!, la otra opción tampoco es mala. Vender la bici y comprar una más ligera, más racing, tampoco es cosa baladí.
Eso del medidor de potencia es algo que desconozco bastante. Leeré un poco el post que hay más arriba. Muchas gracias por la respuesta.
Pues yo pienso que, a pesar de lo que te dije arriba que creo que en esos componentes concretos no merece la pena el gasto, si te hace ilusión mejorar componentes, adelante. Esto es un hobby y vida solo hay una. Yo también en su día tuve el vicio de mejorar cada cosa de la bici, y no había componente que me durase 6 meses, y disfrutaba como un enano con cada cosa nueva que le metía a la bici. Oirás a muchas personas decirte lo que tienes que hacer con tu vida, pero sólo tú eres el que tiene que decidir lo que te hace feliz.
Es lo que yo digo. Me hace ilusión cambiar cosas, mejorar, mirar antes de cambiar, informarme y luego ponerme al lío. Es como tú dices. Un hobby. No compito. Soy un superglobero con una grupeta que nos lo pasamos pipa y de cachondeo. Un saludo.
si tanto quieres bajar peso vende la bici y comprate otra, saldras ganado, toda esa inversion para dejarla en 8 kilos o algo menos, si mi canyon de aluminio ultegra del 2013 se queda en 8,5 kilos...ojo que es una opinion, cada uno gasta en lo que quiere, pero veo mucha inversion igual haciendo numeros te interesa estrenar flaca
A ver, ha quedado claro que al compi le hace ilusión, cosa muy loable dicha sea de paso, cambiar conmponentes. Yo le entiendo, el llegar a casa y ese paquetito de dhl esperando, ponerte manos a la obra video de youtube arriba y abajo, las manos llenas de grasaza, charco de sudor en el suelo... hasta que lo dejas fino filipino. Es búsqueda de la ilusión más que del rendimiento, que ya se dará cuenta, como nos ha pasado a muchos, que no llega por mejorar componentes. El penúltimo consejo por mi parte es que si tienes en mente, quizá no ahora, pero dento de unos meses, o un anyo, cambiar de bici, ojo que esas mejoras que le estás metiendo a tu bici no se verán recompensadas cuando quieras vender la bici. y perderás todo lo que has metido para mejorarla, aunque siempre puedes guardar los componentes y volverlos a montar a la hora de venderla. Si no vas a tener intención de venderla, entonces adelante!!! Hasta que te hagas amigo del repartidor de dhl jejejjeje
