[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

novedad dolorosa :S

 

Pero qué ha hecho ese pavo he roto la Carbine!!!! Son salvajes!!

Termal y no puede ser que sea porque al llevar malas suspensiones el chasis no aguante todo el trabajo??
O era al revés, si llevas buenas suspensones cualquier chasis parece bueno??

Que lio tio, me voy a dormir mejor que si me pongo a pensar a estar horas...

PD: Que sepas que no es culpa de la bici, has visto cómo va el tio?? A ese le han dejao la bici y la ha tirao por un pedregal porque no se atrevía a bajar ajajaja no lleva ni ropa ni na el tronco, por no tener no tiene ni patas de ciclista.

 

Termal no seas ca-brón... sabes que quiero una Intense Tracer Carbon y me pones esto, pero no vale pq no es una Tracer, y me tendrás que poner fotos de 100 Tracers rotas para quitarmela de la cabeza.... es mi amor pletórico o platórico o platónico... no no platónico no que vene de Platón que era filósofo

 

Que se gaste 1000€ (o más, tal como está el euro) en cambiar las roldanas http://www.3ders.org/articles/20150...m-pulley-wheels-for-high-quality-cycling.html

 

Ves, pero en esto si que vale la pena la inversión, total, que son 1.000€? seguro que la transmisión debe de ir fina fina fina...

 

Por suerte parece que no va a desaparecer Marzocchi,será la línea de negocio de motocicletas. A ver si se confirma.

http://www.vitalmtb.com/product/feature/Marzocchi-To-Close-Shop-Again,325

 

J0didos con la intensa rotura de la Intense.....

 

Nuevo pepino de Canfield Brothers , RIOT 29

Features:
● 7005 aluminum
● Patent pending Canfield Balance Formula Suspension
● 200mm x 57mm Cane Creek Inline included, DB Air CS upgrade option available
● 140mm travel
● Super short 414mm chainstays
● 142 x 12mm Maxle rear axle
● Stealth seatpost compatible
● Tapered headtube
● 15mm pivot bearings
● Anodized black and factory raw frame options
● Six link color options
● Available in Small, Medium, Large and X-Large

$2100 US retail, $2275 with an upgraded Cane Creek DB Air CS.

Shipping August 2015

 

Guapísima! Me molan esas vainas... Para que recorrido delante está diseñada?

 

preciosa, y un gran trabajo con las vainas, pero no tiene pinta de ligera...

 

está claro que al nivel INTENSo no estará.

 

Bufffff, esta bici montada con una pike de 160 delante, se queda en unos 65.5 de direción, 75 de asiento, y 35,5 mmm de BBH. Además, con el 200x57 queda un LR relativamente bajo para hacer el bruto... a falta de saber detalles cinemáticos, entre de lleno en el podio de la 29's brutas, junto a la Spec Enduro y la Niner Wfo.
Dejo a una lado la hiper bruta Lenz Lunchbox claro. Esa juega en la liga de los grandes hombres extraordinarios con mogollón de ganas de leña.... junto a otras que me dejo tan raras como esta, o más.

Impresionante.

 

Sobre todo lo destacable las vainas ultra cortas , pero si son igual de cortas que la rígida endulerda que me están haciendo !!
Hace un tiempo se debatía que ya no se hacían 29ers cañeras y mira por donde salen algunas como esta que son tremendas
Y lo que esta por llegar como la nuevaTall Boy o la nueva Wfo carbon ...(esto me lo saco de la manga)

Si a esto le añades el pillarte un segundo juego de ruedas 27,5+ , te montas un cacharro de la leche

 

Aun no han llegado a las tiendas los nuevos desarrollos Shimano XT 11 speed, y a algunos ya nos ponen los dientes largos con sus correspondientes updates.
Hice bien en montar un terrenal XT en mi amada TR... me temia todo esto.

 

Un 45¿?¿ hasta donde vamos a llegar? Madre mía... Los cambios actuales van a sufrir mucho con esto, se ganará en desarrollo para llanear y bajar, ya que podrás meter platos más grandes, pero al final tendremos piños como la rueda!!!

Un saludo.

 

Pues yo que me alegro. Y también se ganara para subir,pues con los de 42t aunque fueras con plato de 28t no igualabas lo que antes se llevaba en doble o triple plato con este de 22t y piñon mayor de 36t. Con plato 28 y piñon de 45 ya lo igualas.
Buena noticia para los que nos gusta subir casi todo lo que podemos para luego bajarlo.

 

Si yo también me alegro, da más amplitud a los desarrollos. Pero ya verás hasta donde llegamos...

PD: Yo con 30-42 lo subo el 99% de lo que suelo hacer.

 

perdonad chicos, o la vista me engaña , o es que la entidad de canfield es llevar el eje de pedalier mas atrasado? y hablo desde mi ignorancia, de geometrías y todo eso, no tengo ni idea , pero si he observado que ese pedalier está mas retrasado que otros ,

 

No Chirigotero. Es justo al revés de lo que tu ojo te dice.
Me explico:
Tiene unas vainas de 41,4 cm, y eso en una 29" es una bestialidad de cortas. Lo que hacen es desplazar el tubo de sillin hacia delante/dentro del cuadro para evitar que la rueda roce en la parte trasera del mismo.
De hecho la angulación efectiva del tubo de sillin, que es la recta que une el centro de pedalier, con el centro del sillin una vez puesto en su sitio... y además es de 76º, es por cierto, un referente en cuanto a osadia. Muy vertical vamos!!, por eso parece que esté retrasado. Lo que pasa es que es el sillin el que está muy adelantado respecto ese pedalier.

 

Gracias Josep pero como veía el tubo tan adelantado es lo que me intrigaba, eso si la jodia bici es un pasote, no se porque pero las hijas de la gran Bretaña tienen su encanto , tanto en rígidas como en dobles