Tubular repuesto, dónde llevarlo mejor? sillín o bote?

Hola a todos, acabo de pasarme al tubular y me pregunto cual es la mejor manera de llevarlo, si debajo del sillín atado (cómo lo atáis?) o en un bidón de herramientas (de qué medida?).

Tengo un tufo S33 para repuesto. Se pliega, pero no cabe en un bidón portaherramientas de 450-500ml. ¿Alguien los mete bien en uno de 600-750?

En caso de atarlo al sillín, ¿qué correas recomendáis y cómo?

Toda ayuda o referencia viene bien, porque prefiero meterlo en bote o sillín antes que llevarlo a la espalda.

Muchas gracias.

 

Yo no llevo ninguno ,si no puedo arreglarlo con liquido sellante ,spray reparador es que la cosa ha sido gorda .Lo llevo lo dicho anteriormente en bote de herramientas grande con bombona de Co2 incluida .
Vamos como cuando rajas una cubierta ,quien lleva la de repuesto?

 

De repuesto un Tufo y todo esto que ves al bote.
Ahora bien, si pincho el Sprinter que llevo montado creo que lo tengo que traer cruzado a la espalda a usanza de la vieja escuela

 

En mi caso les he puesto líquido Tufo para evitar sustos menores, y he adquirido un Tufo S33 Pro para llevar de repuesto.
Y tienes razón, si rajaba cubierta estaba en las mismas que si destrozo tubular...

 

Muchas gracias! Yo siempre llevo multiherramientas, bombona co2 y mini bomba.

Ahora tengo que añadirle el tubular...(ya que ya lo tengo comprado) así que he hecho un experimento con velcro y una arandela para crear una correa que sujete el tubular firmemente debajo del asiento.

El resultado es muy bueno, y el tubular queda sujeto a los raíles del sillín.

Por si os interesa aquí os dejo la inspiración que he visto en http://chichonera.blogspot.com/2014/07/tubular-ii-enrollar-un-tubular-para-el.html

La cuestión será probar si es más cómodo llevarlo en el sillín o en un bidón más grande.

Gracias!

 

Yo lo llevo en el sillin, pero uno ligerito, un tufo elite jet creo que se llama pero lo importante es que pesa sobre 160 g. y ocupa muy poco espacio.

 

Sí, había visto la opción del tufo de 160g pero el precio se dispara, al menos por lo que he visto yo. Así que me las apañé para plegar el S33 en su mínima expresión y colgado del sillín queda bien apañado!
Gracias!!!

 

yo en el sillín llevaba antes todo, y ahora lo meto todo en el maillot. y no te das cuenta de lo incomodo que es en el sillín, hasta que quitas ese lastre de ahí

 

Y te es más cómodo en el mallot que debajo del sillín?

 

cuando lanzas la bici subiendo lo notas, la espalda no la muevo el sillín si se mueve, y se nota un montón apuesto que ahorras vatios, todo al bolsillo central

 

Tema a tener muy en cuenta pues! Imagino que en un bidón sería el mismo efecto que en la espalda.
Gracias.

 

Yo antes de que este el tubular para cambiar, lo cambio y ese gastado lo pongo para recambio y ocupa bastante menos que uno nuevo.

 

Sí, es una muy buena opción pero leyendo por aquí y preguntando a colegas, he visto que la opción de llevar Tufo para repuesto (cuanto más ligero mejor) es otra opción muy extendida.
En mi caso como me inicio en el tubular, no contaba con tubular "gastado" para repuesto y opté por el Tufo
Gracias!

 

¿No llevas liquido antipinchazos? Pues te soluciona la papeleta casi siempre y en muy poco tiempo.

Yo suelo llevar en una bolsa barbiere que compre en el decarton muy baratita que incluía una mini bomba, desmontables, parches y alguna otra cosa, acoplada en el segundo portabidon. No es demasiado aparatosa y en ella llevo: un tubular tufo 160 gr., la minibomba que traia el kit, el liquido tufo extreme, un telefono movil pequeño, una boquilla para inflar en gasolinera y las llaves de casa en version reducida. Lo bueno que tiene, es que además de ser bastante ligera, en caso de necesitar usar doble bidón, la bolsa esta preparada con correas de velcro para colocarla debajo del sillín.

 

Si, esa bolsita que comentas la he visto en el Decathlon, lo que sucede es que a mi no me gusta llevar ningún otro objeto adicional acoplado en la bici, sillín o el cuadro.
Entonces en el bote de herramientas meto lo que has visto y si pincho lo que hago es poner el tubular de repuesto y luego en casa ya con calma reparo con el Tufo Extreme.

Bueno, no dejan de ser preferencias personales, cada uno tiene la suya y todas perfectamente válidas.
Un saludo compi.

 

Hombre, pues yo. No hace falta una cubierta de repuesto, pero con un trocito de una cubierta vieja a la que se le corta la parte de kevlar que talona en la llanta puedes arreglar un buen destrozo si lo colocas por debajo de la cubierta rajada. Yo lo aprendí hace tres años en St Jean de Maurienne: un colega pilló un trozo de metal que había en la carretera, rajó la cubierta, y gracias al truco éste pudimos subir el Telegraphe, el Galibier y volver sanos, salvos y cansados a Bourg d'Oisans.

 

Sabia de esa forma de remendar la cubierta pero nunca me anime a llevar un trozo guardado ,es bastante vieja esa forma aunque efectiva de salir del paso en caso de raja granade pero vamos no todo el mundo lo lleva.

 

Yo sólo llevo reparapinchazos tufo extreme..
decir también que no vuelvo a echar ANTIPINCHAZOS, se pega a la válvula y encima creo que descompensa el tubular.
si pincho, agitó bien el reparapinchazos, echo un poco..Unas vueltas a la rueda y ala, a rodar...
no contemplo llevar un tubular de repuesto
algún día igual me toca Rectificar

 

Sí, sí, es un remedio de estos "de toda la vida", pero te aseguro que realmente funciona. Desde ese día yo no salgo sin un trocito (6-7 cm) de cubierta porsiaca y ya lo he tenido que usar al menos un par de veces para reparar por ejemplo cortes profundos de la cubierta, de estos que dejan expuesta la cámara.

 

Como ya habéis comentado algunos, yo llevo en un bote de herramientas un tubular Tufo de 160 grs., un bote de repara pinchazos extreme, una llave metálica para aflojar la válvula (a veces se pasa la que lleva de plástico el bote de antipinchazos), una botellita de aire de 16grs. con el acople y un desmonta cubiertas por si el tubular se resiste.
Antes salía sin tubular de repuesto, pero desde que pinché con un tornillo y me fue imposible tapar el agujero por líquido que le eché, decidí llevarlo siempre. También he de decir que solo me ha ocurrido una vez, y llevo ya bastantes años utilizando tubulares.
Por cierto, antes siempre les echaba líquido extreme cuando ponía los tubulares nuevos, perro con el tiempo se seca, se acumula en las válvulas y se hace casi imposible hincharlos de forma normal. Ahora solo lo utilizo cuando pincho.