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Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Discussion in 'Bicis 29' started by danigs, Jul 25, 2014.

Page 457 of 5587

Soriano85 Miembro Reconocido

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Brutal compi!!Eso que es la fiesta del barro???!!!!Dios!!!jajJa

Soriano85, Apr 26, 2015

#9121
danigs Miembro Reconocido

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Edu gonzalez said: ↑

Bueno un día mas de felicidad y penurias con la gran mäquina.
Me dispongo a ir al circuito btt de Guadalajara, con la mañana pasada por agua, pensando en almorzar mas que montar... Los del club dicen que corrían, pues uno no iba a ser menos. Ya se oían las típicas burlitas, de que si me había traido la bici nueva , de que se ib a manchar, etc, etc. Digo ya os daré yo oiz después... Pues nada empezamos la ruta, subidón del 15, empiezo a adelantar puestos , la oiz es lo que tiene, jajaja.
Ya iba pensando en la poca distancia entre vaina izquierda y rueda, ya que el suelo era autentico chocolate, La gente iba cayendo, cadenas rotas, patillas de cambio dobladas, vamos que si nos pagan no la hubiéramos hecho.
Hasta el momento a oiz cumplía con creces, hasta que no me cambi al plato pequeño, y me suceden varios chupados de cadena, paro la limpio un poco, y noto que l plaquita de metal, de la que se habló hace poco esta como despegada, puffff, tiraremos hasta que se pueda y a las malas tiramos por carretera hacia el pueblo. Pero veo que me pilla un compi que está picado en las rutas conmigo, y digo no puede ser, así que ruta en plato grande. En los repechos mas duros me bajaba y lo hacía corriendo, por el cruce de cadena... mi oiz no debía partir.... Más adelante me encuentro a mi compi el de la specialized, le ayudo y tal, y le digo entre risas si quieres te la cambio.
ültimos km dos sendas que parecían de hielo, y por primera vez pillo la liebre con la oiz, la reviso no ha pasado nada y sigo mi camino, de nuevo beso el suelo.... el terreno deslizaba muchísimo.
Al final llego a meta la oiz cumple su papel, ni he roto ni me he roto, que es lo importante. QUe burra que tenemos, por cierto a pesar de la poca distancia entre rueda y vaina, se ha ido View attachment 4103512 View attachment 4103511 View attachment 4103509 View attachment 4103507 View attachment 4103505 View attachment 4103505 View attachment 4103507 View attachment 4103509 View attachment 4103511 View attachment 4103512 solventando el asunto, poco a poco (llevo impakt; para proteger el cuadro y eso hacía que fuese mas descuidado)

Ahora a limpiar, engrasar y pensar en la plaquita metálica...
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Uaaala menos mal de la protección!

Muy buena la crónica y que condiciones más duras!
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danigs, Apr 26, 2015

#9122
chivochan Miembro

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Sabia yo que esa plaquita iba a traer cola.va a ver que buscar una solucion a ese problema q tarde o temprano creo que vamos a sufrir.por cierto,muy buenas las cronicas.una pasada este foro
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chivochan, Apr 26, 2015

#9123
Edu gonzalez Miembro Reconocido

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entre los campos de montiel y la puerta del alto t

Edu gonzalez said: ↑

Bueno un día mas de felicidad y penurias con la gran mäquina.
Me dispongo a ir al circuito btt de Guadalajara, con la mañana pasada por agua, pensando en almorzar mas que montar... Los del club dicen que corrían, pues uno no iba a ser menos. Ya se oían las típicas burlitas, de que si me había traido la bici nueva , de que se ib a manchar, etc, etc. Digo ya os daré yo oiz después... Pues nada empezamos la ruta, subidón del 15, empiezo a adelantar puestos , la oiz es lo que tiene, jajaja.
Ya iba pensando en la poca distancia entre vaina izquierda y rueda, ya q ue el suelo era autentico chocolate, La gente iba cayendo, cadenas rotas, patillas de cambio dobladas, vamos que si nos pagan no la hubiéramos hecho.
Hasta el momento a oiz cumplía con creces, hasta que no me cambi al plato pequeño, y me suceden varios chupados de cadena, paro la limpio un poco, y noto que l plaquita de metal, de la que se habló hace poco esta como despegada, puffff, tiraremos hasta que se pueda y a las malas tiramos por carretera hacia el pueblo. Pero veo que me pilla un compi que está picado en las rutas conmigo, y digo no puede ser, así que ruta en plato grande. En los repechos mas duros me bajaba y lo hacía corriendo, por el cruce de cadena... mi oiz no debía partir.... Más adelante me encuentro a mi compi el de la specialized, le ayudo y tal, y le digo entre risas si quieres te la cambio.
ültimos km dos sendas que parecían de hielo, y por primera vez pillo la liebre con la oiz, la reviso no ha pasado nada y sigo mi camino, de nuevo beso el suelo.... el terreno deslizaba muchísimo.
Al final llego a meta la oiz cumple su papel, ni he roto ni me he roto, que es lo importante. QUe burra que tenemos, por cierto a pesar de la poca distancia entre rueda y vaina, se ha ido View attachment 4103512 View attachment 4103511 View attachment 4103509 View attachment 4103507 View attachment 4103505 View attachment 4103505 View attachment 4103507 View attachment 4103509 View attachment 4103511 View attachment 4103512 solventando el asunto, poco a poco (llevo impakt; para proteger el cuadro y eso hacía que fuese mas descuidado)

Ahora a limpiar, engrasar y pensar en la plaquita metálica...
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otra foto más de la oiz en estado puro

Edu gonzalez, Apr 26, 2015

#9124
jeribex Miembro Reconocido

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De nuevo en el Flow.
Menuda envidia me dais Edu González y raymala.
Este finde he estado en el dique seco. Tocaba senderismo con la mujer.
Sin embargo vuestras crónicas, sin dar pedales, me han transportado encima de mi bici y disfrutar de lo que sólo los propietarios de una oiz experimentan al practicar el Mtb.
Gracias compañeros.

Ah! Y no pongáis el nivel tan alto con las crónicas. Que luego me paso horas redactando para contaros cualquiera de mis rutillas.
Jajajaja...
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jeribex, Apr 26, 2015

#9125
jeribex Miembro Reconocido

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De nuevo en el Flow.
Edu gonzalez said: ↑

otra foto más de la oiz en estado puro
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Acojonante como ha acabado esa oiz!!
Se nota que es una luchadora nata.
Lo de la plaquita...., a mi me ha dado hasta miedo. ?Si no hubiera estado......?
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jeribex, Apr 26, 2015

#9126
Edu gonzalez Miembro Reconocido

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jeribex said: ↑

Acojonante como ha acabado esa oiz!!
Se nota que es una luchadora nata.
Lo de la plaquita...., a mi me ha dado hasta miedo. ?Si no hubiera estado......?
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un compañero tien una alma con dos años y pico y mucha tralla, y tb la tiene un poco desgastada, lo que no se es como se sustituirá. Por el momento le pondre mas Impakt
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Edu gonzalez, Apr 26, 2015

#9127
Edu gonzalez Miembro Reconocido

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jeribex said: ↑

Acojonante como ha acabado esa oiz!!
Se nota que es una luchadora nata.
Lo de la plaquita...., a mi me ha dado hasta miedo. ?Si no hubiera estado......?
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un compañero tien una alma con dos años y pico y mucha tralla, y tb la tiene un poco desgastada, lo que no se es como se sustituirá. Por el momento le pondre mas Impakt

Edu gonzalez, Apr 26, 2015

#9128
Ferino Miembro activo

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asierv50 said: ↑

Que kdd hay en salamanca?? No me he enterado!!
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Creo que si,si lees unas paginas atras te ponen el enlace,no obstante te digo

3 de Mayo en Alaraz

Ferino, Apr 26, 2015

#9129
Picosierra Miembro Reconocido

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Sobre los pedales

asierv50 said: ↑

Ayer maraton bajo tietar... Hoy no puedo con mi cuerpo. Ademas de la lluvia, la ruta ha sido bestial, y no lo digo yo que soy novato en mtb, si os meteis en el hilo la peña la compara con el soplao(en un mes podré comparar). Hubo mucho asfalto pero tambien bajadas y subidas rotas, los ultimos 10km fue una encerrona total, con trialeras incluidas(bastantes caidas aqui).

Creo que la specialized las regalan, las que pude ver... Orbeas alma muchas, oiz solo vi una negrita con horquilla blanca y creo que con remoto de amortiguador. El comportamiento de la bici espectacular, me da mucha confianza bajando. Ahora si que le pongo un fallo al remoto, con los guantes mojados tuve dificultad para pasar a trail y climb, se me resbalo en mas de una ocasion. Se me pasa poner al boton algun tipo de pegatina con puntitos. Alguna sugerencia??

Por cierto, con mavic y en 27.5 no tengo problema de centrado. Otra cosa, la funda que va al amortiguador tiene una pequeña marca producida por el rozamiento en el cuadro. Echarle un ojo por si acaso. Estos de orbea se podian haber currado un poquito mas la entrada y salida del cable del amortiguador, al menos ponerle una proteccion.

Saludos y buenas rutas hoy domingo. Aqui en salamanca diluvia!!!
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Felicidades por la prueba. Lo del remoto creo que con guante mojado nos pasa a todos, se me ocurre que marques con rotulador indeleble el punto de trail por el interior del eje, el que no se mueve evidentemente.
Otra cosa, a mi también se me ha marcado la entrada del cable del amortiguador, se ha saltado la pintura, evidentemente es un pequeño punto negativo para los de orbea. Probablemente me invente un protector con adhesivo 3m de carbono.

Picosierra, Apr 26, 2015

#9130
Can On Dale Miembro Reconocido

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Cerca del suelo.
Diossssssssss!!!!!!

Edu gonzalez said: ↑

Bueno un día mas de felicidad y penurias con la gran mäquina.
Me dispongo a ir al circuito btt de Guadalajara, con la mañana pasada por agua, pensando en almorzar mas que montar... Los del club dicen que corrían, pues uno no iba a ser menos. Ya se oían las típicas burlitas, de que si me había traido la bici nueva , de que se ib a manchar, etc, etc. Digo ya os daré yo oiz después... Pues nada empezamos la ruta, subidón del 15, empiezo a adelantar puestos , la oiz es lo que tiene, jajaja.
Ya iba pensando en la poca distancia entre vaina izquierda y rueda, ya que el suelo era autentico chocolate, La gente iba cayendo, cadenas rotas, patillas de cambio dobladas, vamos que si nos pagan no la hubiéramos hecho.
Hasta el momento a oiz cumplía con creces, hasta que no me cambi al plato pequeño, y me suceden varios chupados de cadena, paro la limpio un poco, y noto que l plaquita de metal, de la que se habló hace poco esta como despegada, puffff, tiraremos hasta que se pueda y a las malas tiramos por carretera hacia el pueblo. Pero veo que me pilla un compi que está picado en las rutas conmigo, y digo no puede ser, así que ruta en plato grande. En los repechos mas duros me bajaba y lo hacía corriendo, por el cruce de cadena... mi oiz no debía partir.... Más adelante me encuentro a mi compi el de la specialized, le ayudo y tal, y le digo entre risas si quieres te la cambio.
ültimos km dos sendas que parecían de hielo, y por primera vez pillo la liebre con la oiz, la reviso no ha pasado nada y sigo mi camino, de nuevo beso el suelo.... el terreno deslizaba muchísimo.
Al final llego a meta la oiz cumple su papel, ni he roto ni me he roto, que es lo importante. QUe burra que tenemos, por cierto a pesar de la poca distancia entre rueda y vaina, se ha ido View attachment 4103512 View attachment 4103511 View attachment 4103509 View attachment 4103507 View attachment 4103505 View attachment 4103505 View attachment 4103507 View attachment 4103509 View attachment 4103511 View attachment 4103512 solventando el asunto, poco a poco (llevo impakt; para proteger el cuadro y eso hacía que fuese mas descuidado)

Ahora a limpiar, engrasar y pensar en la plaquita metálica...
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Yo no pedaleo en ese estado, ni loco!!!

Buenísima crónica e impresionantes fotos!!!
La Oiz es una luchadora nata. Necesita atenciones y cuidados, pero no pide mucho más.

Saludos!!
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Can On Dale, Apr 26, 2015

#9131
buhopenumbras Miembro Reconocido

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Madre mia!! Lo de la placa es normal?? Literalmente el barro se la ha comido
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buhopenumbras, Apr 26, 2015

#9132
Picosierra Miembro Reconocido

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Sobre los pedales
raymanLA said: ↑

Bueno ya nos hemos levantado después de la MONEGROS. Estado físico perfecto, pensaba que iba a ir peor, pero de cintura para abajo estupendo. Torso superior otro cantar!!!!.

Pero bueno vamos a la crónica:

Decir lo primero que opte desde el principio a hacer la ruta corta, que según el perfil era de 73KM pero nos dieron de regalo 12 km, haciendo una ruta de 85 KM. Este año no me encuentro bien físicamente de las caídas y hemos entrenado poco para poder hacer la de 123KM. El año que viene ya veremos.

Ya se acerca la hora y la mitad del mi club ya ha salido a por la larga, los tres que quedamos nos vestimos para la corta, engrase previo de pedales, cambio y demás componentes, algo que creo que era una equivocación previo a una Monegros con sol y sin lluvias, eso solo significa una cosa, polvo, y masa de harina que se formara.

Leyendo consejos pongo el dorsal tapando las amortiguaciones delanteras, algo que fue perfecto quedaron muy limpias. Y como este año ya cambie a CERA en vez de grasa, los cambios fueron perfectos durante toda la prueba. Cada día me gusta más esta opción!!!

View attachment 4103342 Meada de los nervios últimos, ganas también del cigarro de los nervios, pero lo dejaremos para la noche.

Salimos los últimos, aun teniendo cajón adelante, pasamos de todo, y decidimos salir los últimos y disfrutar e intentar acabar la prueba.

Dejamos el pueblo atrás y ya me noto con buenísimas sensaciones. Se disipan nervios y ya solo queda concentración, mucha gente delante y la “burra negra” dice que quiere más, comento al grupo que necesito “romper” y calentar antes de la subida. Metemos desarrollo y empezamos a mover los jamones, y durante 35 KM antes del primer avituallamiento metemos una media de 34 Km/hora, voy pasando a todos los que estaban delante, siempre cantando y esperando reacción del adelantado, (gritando izquierda, derecha, centro…..), ningún percance hasta el avituallamiento. Ya he roto y siento los musculos calientes para el resto (me cuesta mucho romper, necesito 20Km de rodar para sentirme con sensaciones). En este tramo en modo trail, la OIZ traga todo, rápida en reacciones esquivando. Se embala sola y se mantiene a esa velocidad de crucero casi sola.

Espero a los colegas, la subida sé que es mi punto flaco, los 103 kilos es un hándicap negativo y sabiendo que me viene una subida de 7Km con rampas del 21%, paro me tomo un gel estiro un poco, y cuando llegan los colegas, pillamos buen grupo y seguimos atacando. En el puerto ya no nos conocemos, ahí cada uno a su ritmo y quedamos arriba para la bajada. Les gusta que baje yo primero (voy como un zumbado, y el peso y la 29 ayudan a ello).

La subida se me hace eterna, se nota el esfuerzo de los primeros 35 KM a saco, y eso se paga. Subo con mucha cadencia, me adelanta mucha gente pero adelanto a muchos que subían a pie. A falta de 3 KM, al biker que adelanto pone pie en el suelo y al hacerlo se cae con la suerte que me lleva con él al suelo, caída sin consecuencias, pero en una rampa de 24%, poco puedes hacer para volver a levantar. Se levanta el chaval, disculpa del mismo, le tranquilizo, estaba muy nervioso. E intento volver a rodar, pero la rueda trasera me patina continuamente y no consigo levantar “vuelo”.

Al final la mejor solución cuesta abajo 10 metros, giro y volver a subir, a lo tonto, pierdo 20 minutos y he perdido a mis amigos, los cuales les mando mensaje y les digo que sigan que les pillo en la bajada.

Cuando corono, no hay bajada!!!! Houston!!!! Socorro!! 10 Km de llaneo de sube y baja, y el torso superior se resiente de la caída y la costilla vuelve a doler!!! Me cago en todo lo que puedo. Pero no hay nada que hacer.

Por fin llegamos a la bajada y se unía con la ruta larga, ahí ya es mi terreno, concentración, limpio gafas, trago de gel para después de la bajada darlo todo. La bajada disfrute como un chiquillo, como baja la OIZ!!!! Que bien se traza, como responde a las salidas de las curvas, como traga los baches y ondulaciones!!! A 67Km la puse en terreno arenoso, no le daba tiempo a la rueda a meterse en la arena!.

Y desde ahí ya hasta meta, no me encuentro con ningún grupo acorde a mi rodar, o iban muy rápidos o iban muy lentos, así que a mi rollo, con el torso dolorido, y a falta de 5 Km me entero que no eran 73 y quedaban otros 10 extras, sinceramente psicológicamente me afecto! Ya perdí mucha comba en esos últimos KM, se me hicieron eternos.

Ahí es cuando el cuerpo dice que “chaval que tienes que hacer rutas más largas, que yo me entero…”. Acostumbrado a rutas de 60/70KM esos 15 extras los note y vaya que los note.

Pero bueno la acabamos en 4:35 horas que era mi meta, modesta, pero mi meta.

Sensaciones OIZ:

Espectacular. La suspensión una grandísima ayuda en este terrero, mucha rígida, pero la OIZ les gana, bloqueo total y cuando quieres trail ahí está. Creo que tengo una posición muy agachada, ya no puedo subir más el manillar, con lo que me queda cambiar potencia o manillar curvado. Ya os preguntare más adelante. Eso influyo también me canse mucho en el torso superior. Y de la cera que decir!!!! Dejar los aceites en cadenas, esto es una maravilla!!!

Resumen, a repetir el año que viene. Vi muchas OIZ y cada vez que veía una hacia un paralelo miraba la bici, y le decía al biker “vaya ****** de bici que llevas”, miraban la mía y se descojonaban!.

PD: vaya tostón os he dado!!!

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Recuperando fuerzas! Déjate de pastas y ******
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Tostón?, lo leeré seguro un par de veces más, je, je. Eres un crack Rayman, de muy buena pasta tiene que estar hecha esta Oiz para aguantarte a ti con esos 103 kilos y con la caña que le das, je, je, je. Un saludo compañero y felicidades por la prueba. Ya nos contarás como vas de los dolores.
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Picosierra, Apr 26, 2015

#9133
asierv50 Miembro Reconocido

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Ferino said: ↑

Creo que si,si lees unas paginas atras te ponen el enlace,no obstante te digo

3 de Mayo en Alaraz
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Me acaban de mandar otra en Serradilla (Extremadura) el 3 de mayo. 4 lobos y 3000 buitre . com

asierv50, Apr 26, 2015

#9134
alejandrof Miembro Reconocido

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Mirare la placa yo también.... Hoy maratón bajo la lluvia
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alejandrof, Apr 26, 2015

#9135
Can On Dale Miembro Reconocido

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alejandrof said: ↑

Mirare la placa yo también.... Hoy maratón bajo la lluvia

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Buenoooooo!!! menuda paliza se están llevando nuestras Oiz's este fin de semana!!!
Jajajajajajaja!!!

PD: Me encantan estas fotos "en su salsa"
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Can On Dale, Apr 26, 2015

#9136
raymanLA Miembro Reconocido

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Edu gonzalez said: ↑

Bueno un día mas de felicidad y penurias con la gran mäquina.
Me dispongo a ir al circuito btt de Guadalajara, con la mañana pasada por agua, pensando en almorzar mas que montar... Los del club dicen que corrían, pues uno no iba a ser menos. Ya se oían las típicas burlitas, de que si me había traido la bici nueva , de que se ib a manchar, etc, etc. Digo ya os daré yo oiz después... Pues nada empezamos la ruta, subidón del 15, empiezo a adelantar puestos , la oiz es lo que tiene, jajaja.
Ya iba pensando en la poca distancia entre vaina izquierda y rueda, ya que el suelo era autentico chocolate, La gente iba cayendo, cadenas rotas, patillas de cambio dobladas, vamos que si nos pagan no la hubiéramos hecho.
Hasta el momento a oiz cumplía con creces, hasta que no me cambi al plato pequeño, y me suceden varios chupados de cadena, paro la limpio un poco, y noto que l plaquita de metal, de la que se habló hace poco esta como despegada, puffff, tiraremos hasta que se pueda y a las malas tiramos por carretera hacia el pueblo. Pero veo que me pilla un compi que está picado en las rutas conmigo, y digo no puede ser, así que ruta en plato grande. En los repechos mas duros me bajaba y lo hacía corriendo, por el cruce de cadena... mi oiz no debía partir.... Más adelante me encuentro a mi compi el de la specialized, le ayudo y tal, y le digo entre risas si quieres te la cambio.
ültimos km dos sendas que parecían de hielo, y por primera vez pillo la liebre con la oiz, la reviso no ha pasado nada y sigo mi camino, de nuevo beso el suelo.... el terreno deslizaba muchísimo.
Al final llego a meta la oiz cumple su papel, ni he roto ni me he roto, que es lo importante. QUe burra que tenemos, por cierto a pesar de la poca distancia entre rueda y vaina, se ha ido View attachment 4103512 View attachment 4103511 View attachment 4103509 View attachment 4103507 View attachment 4103505 View attachment 4103505 View attachment 4103507 View attachment 4103509 View attachment 4103511 View attachment 4103512 solventando el asunto, poco a poco (llevo impakt; para proteger el cuadro y eso hacía que fuese mas descuidado)

Ahora a limpiar, engrasar y pensar en la plaquita metálica...
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Brutal la secuencia de fotos!!!! Vaya chocolate!!!
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raymanLA, Apr 26, 2015

#9137
Anchel27 Miembro activo

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alejandrof said: ↑

Mirare la placa yo también.... Hoy maratón bajo la lluvia

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Impresionante, a toda prueba.

Anchel27, Apr 27, 2015

#9138
Anchel27 Miembro activo

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Bueno ya nos hemos levantado después de la MONEGROS. Estado físico perfecto, pensaba que iba a ir peor, pero de cintura para abajo estupendo. Torso superior otro cantar!!!!.

Pero bueno vamos a la crónica:

Decir lo primero que opte desde el principio a hacer la ruta corta, que según el perfil era de 73KM pero nos dieron de regalo 12 km, haciendo una ruta de 85 KM. Este año no me encuentro bien físicamente de las caídas y hemos entrenado poco para poder hacer la de 123KM. El año que viene ya veremos.

Ya se acerca la hora y la mitad del mi club ya ha salido a por la larga, los tres que quedamos nos vestimos para la corta, engrase previo de pedales, cambio y demás componentes, algo que creo que era una equivocación previo a una Monegros con sol y sin lluvias, eso solo significa una cosa, polvo, y masa de harina que se formara.

Leyendo consejos pongo el dorsal tapando las amortiguaciones delanteras, algo que fue perfecto quedaron muy limpias. Y como este año ya cambie a CERA en vez de grasa, los cambios fueron perfectos durante toda la prueba. Cada día me gusta más esta opción!!!

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Salimos los últimos, aun teniendo cajón adelante, pasamos de todo, y decidimos salir los últimos y disfrutar e intentar acabar la prueba.

Dejamos el pueblo atrás y ya me noto con buenísimas sensaciones. Se disipan nervios y ya solo queda concentración, mucha gente delante y la “burra negra” dice que quiere más, comento al grupo que necesito “romper” y calentar antes de la subida. Metemos desarrollo y empezamos a mover los jamones, y durante 35 KM antes del primer avituallamiento metemos una media de 34 Km/hora, voy pasando a todos los que estaban delante, siempre cantando y esperando reacción del adelantado, (gritando izquierda, derecha, centro…..), ningún percance hasta el avituallamiento. Ya he roto y siento los musculos calientes para el resto (me cuesta mucho romper, necesito 20Km de rodar para sentirme con sensaciones). En este tramo en modo trail, la OIZ traga todo, rápida en reacciones esquivando. Se embala sola y se mantiene a esa velocidad de crucero casi sola.

Espero a los colegas, la subida sé que es mi punto flaco, los 103 kilos es un hándicap negativo y sabiendo que me viene una subida de 7Km con rampas del 21%, paro me tomo un gel estiro un poco, y cuando llegan los colegas, pillamos buen grupo y seguimos atacando. En el puerto ya no nos conocemos, ahí cada uno a su ritmo y quedamos arriba para la bajada. Les gusta que baje yo primero (voy como un zumbado, y el peso y la 29 ayudan a ello).

La subida se me hace eterna, se nota el esfuerzo de los primeros 35 KM a saco, y eso se paga. Subo con mucha cadencia, me adelanta mucha gente pero adelanto a muchos que subían a pie. A falta de 3 KM, al biker que adelanto pone pie en el suelo y al hacerlo se cae con la suerte que me lleva con él al suelo, caída sin consecuencias, pero en una rampa de 24%, poco puedes hacer para volver a levantar. Se levanta el chaval, disculpa del mismo, le tranquilizo, estaba muy nervioso. E intento volver a rodar, pero la rueda trasera me patina continuamente y no consigo levantar “vuelo”.

Al final la mejor solución cuesta abajo 10 metros, giro y volver a subir, a lo tonto, pierdo 20 minutos y he perdido a mis amigos, los cuales les mando mensaje y les digo que sigan que les pillo en la bajada.

Cuando corono, no hay bajada!!!! Houston!!!! Socorro!! 10 Km de llaneo de sube y baja, y el torso superior se resiente de la caída y la costilla vuelve a doler!!! Me cago en todo lo que puedo. Pero no hay nada que hacer.

Por fin llegamos a la bajada y se unía con la ruta larga, ahí ya es mi terreno, concentración, limpio gafas, trago de gel para después de la bajada darlo todo. La bajada disfrute como un chiquillo, como baja la OIZ!!!! Que bien se traza, como responde a las salidas de las curvas, como traga los baches y ondulaciones!!! A 67Km la puse en terreno arenoso, no le daba tiempo a la rueda a meterse en la arena!.

Y desde ahí ya hasta meta, no me encuentro con ningún grupo acorde a mi rodar, o iban muy rápidos o iban muy lentos, así que a mi rollo, con el torso dolorido, y a falta de 5 Km me entero que no eran 73 y quedaban otros 10 extras, sinceramente psicológicamente me afecto! Ya perdí mucha comba en esos últimos KM, se me hicieron eternos.

Ahí es cuando el cuerpo dice que “chaval que tienes que hacer rutas más largas, que yo me entero…”. Acostumbrado a rutas de 60/70KM esos 15 extras los note y vaya que los note.

Pero bueno la acabamos en 4:35 horas que era mi meta, modesta, pero mi meta.

Sensaciones OIZ:

Espectacular. La suspensión una grandísima ayuda en este terrero, mucha rígida, pero la OIZ les gana, bloqueo total y cuando quieres trail ahí está. Creo que tengo una posición muy agachada, ya no puedo subir más el manillar, con lo que me queda cambiar potencia o manillar curvado. Ya os preguntare más adelante. Eso influyo también me canse mucho en el torso superior. Y de la cera que decir!!!! Dejar los aceites en cadenas, esto es una maravilla!!!

Resumen, a repetir el año que viene. Vi muchas OIZ y cada vez que veía una hacia un paralelo miraba la bici, y le decía al biker “vaya ****** de bici que llevas”, miraban la mía y se descojonaban!.

PD: vaya tostón os he dado!!!

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Recuperando fuerzas! Déjate de pastas y ******
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Buena cronica

Anchel27, Apr 27, 2015

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Bueno un día mas de felicidad y penurias con la gran mäquina.
Me dispongo a ir al circuito btt de Guadalajara, con la mañana pasada por agua, pensando en almorzar mas que montar... Los del club dicen que corrían, pues uno no iba a ser menos. Ya se oían las típicas burlitas, de que si me había traido la bici nueva , de que se ib a manchar, etc, etc. Digo ya os daré yo oiz después... Pues nada empezamos la ruta, subidón del 15, empiezo a adelantar puestos , la oiz es lo que tiene, jajaja.
Ya iba pensando en la poca distancia entre vaina izquierda y rueda, ya que el suelo era autentico chocolate, La gente iba cayendo, cadenas rotas, patillas de cambio dobladas, vamos que si nos pagan no la hubiéramos hecho.
Hasta el momento a oiz cumplía con creces, hasta que no me cambi al plato pequeño, y me suceden varios chupados de cadena, paro la limpio un poco, y noto que l plaquita de metal, de la que se habló hace poco esta como despegada, puffff, tiraremos hasta que se pueda y a las malas tiramos por carretera hacia el pueblo. Pero veo que me pilla un compi que está picado en las rutas conmigo, y digo no puede ser, así que ruta en plato grande. En los repechos mas duros me bajaba y lo hacía corriendo, por el cruce de cadena... mi oiz no debía partir.... Más adelante me encuentro a mi compi el de la specialized, le ayudo y tal, y le digo entre risas si quieres te la cambio.
ültimos km dos sendas que parecían de hielo, y por primera vez pillo la liebre con la oiz, la reviso no ha pasado nada y sigo mi camino, de nuevo beso el suelo.... el terreno deslizaba muchísimo.
Al final llego a meta la oiz cumple su papel, ni he roto ni me he roto, que es lo importante. QUe burra que tenemos, por cierto a pesar de la poca distancia entre rueda y vaina, se ha ido View attachment 4103512 View attachment 4103511 View attachment 4103509 View attachment 4103507 View attachment 4103505 View attachment 4103505 View attachment 4103507 View attachment 4103509 View attachment 4103511 View attachment 4103512 solventando el asunto, poco a poco (llevo impakt; para proteger el cuadro y eso hacía que fuese mas descuidado)

Ahora a limpiar, engrasar y pensar en la plaquita metálica...
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A toda prueba como una campeona, si señor. Felicidadessssssss
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Anchel27, Apr 27, 2015

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