1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Discussion in 'Bicis 29' started by neros, Jun 11, 2012.

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  1. ivan oliveira

    ivan oliveira Rider on the Storm

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    Vigo, con Fe a todas partes...
    Aquí volvemos a la eterna discusión... El indio? La flecha?

    Apuesto por el indio.... Es mas una cuestión de piloto que de geos.....
     
    ivan oliveira, Apr 28, 2015
    #17441
  2. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Lo cualo?
     
    SrNavarro, Apr 28, 2015
    #17442
  3. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Una dirección para abrir el angulo.
     
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    valvules, Apr 28, 2015
    #17443
  4. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Aaaaaaamigo! Ahora si
     
    SrNavarro, Apr 28, 2015
    #17444
  5. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Yo no le meteria una angle set desde luego, buscaria una horquilla rigida de 500 de largo, como la voodoo zombie, creo q las niner de acero tambien son largas, una angleset te bajaria aun mas el pedalier...
     
    jallll, Apr 28, 2015
    #17445
  6. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Tampoco hay que pasarse, que hay que poner una horquilla rígida con el mismo AC que una horquilla de suspensión pero restando el SAG, ¿eh?
    Además, no es mala idea que en el caso de ir con horquilla rígida el ángulo de dirección quede un poco más vertical, porque sin suspensión la agilidad es más necesaria para poder trazar con más agilidad y con suspensión la estabilidad es importante porque se puede ir más rápido y trazar más por el medio.
     
    LyN_Suiza, Apr 28, 2015
    #17446
  7. luys

    luys Miembro Reconocido

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    Yo en el titus puse una horquilla con AC de 48,5 y voy encantado, lo que no se que habrá en acero de esa longitud
     
    luys, Apr 28, 2015
    #17447
  8. LyN_Suiza

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    Jodó con las repeticiones...
     
    LyN_Suiza, Apr 28, 2015
    #17448
  9. RedMars

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    RedMars, Apr 28, 2015
    #17449
  10. raidm2

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    Foticos de ayer en el taller de Legor....

    [​IMG]

    [​IMG]

    En que piensa @SrNavarro con esta última foto?
     
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    raidm2, Apr 28, 2015
    #17450
  11. SrNavarro

    SrNavarro Miembro Reconocido

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    Que es usted un golfaco de padre y muy señor mío!!
    Menudo potorrote!
     
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    SrNavarro, Apr 28, 2015
    #17451
  12. El Gen

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    @raidm2 Sobre qué precio andan los cuadros de Legor?.
     
    El Gen, Apr 28, 2015
    #17452
  13. nurumao

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    A mi también me interesa...
     
    nurumao, Apr 28, 2015
    #17453
  14. clay_0929

    clay_0929 Miembro Reconocido

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    Yo hablo de mi caso concreto...

    He cambiado solo el cuadro...

    He pasado de Ragley Big Wip a Kona Honzo,
    el indio sigue siendo el mismo,
    ese no cambia...
     
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    clay_0929, Apr 28, 2015
    #17454
  15. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    A partir de 1700€, y unos 2700€ la gama mas alta de carretera con horquilla Enve, todos con dirección Chris King incluida. Aunque mejor si le preguntáis directamente a él, que yo tengo mala memoria: info 'arroba' legorcicli.it

    A mi solo me queda la pintura y acabo la gravel/touring/commuter machine.

    [​IMG]
     
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    raidm2, Apr 28, 2015
    #17455
  16. lucho46

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    SR.Navarro la puntera que te ha puesto aeroman funciona perfectamente, yo la lleve en un cuadro como el tuyo! :D
     
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    lucho46, Apr 28, 2015
    #17456
  17. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    1700 un acero?? Con perdon se le ha ido la mano mucho me parece... por no demasiado mas te haces un strong por ejemplo....
    P.d. es mas caro que un triton de titanio....
     
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    jallll, Apr 28, 2015
    #17457
  18. valvules

    valvules Miembro Reconocido

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    Lo mismo que un surface,mas menos,tambien de acero.
     
    valvules, Apr 29, 2015
    #17458
  19. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    No es barato, no. Pero tu lo has dicho, por una octava parte tienes un inbread!
    Es calidad y si te gusta hay que pagarla.
     
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    raidm2, Apr 29, 2015
    #17459
  20. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    Pregunta sino lo que vale un Zullo o un Pegoretti, Legor ha trabajado y aprendido de ellos y se nota.
     
    raidm2, Apr 29, 2015
    #17460
Page 873 of 1436

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