mejor bicicleta de carretera de menos de 1.000 € de PVP

ya has probado esa megamo compañero. Que tal es ?.
que consejos podías darme sobre ella ,llevaba en mente mirar una de esas ,gracias.

 

Yo iba a decir que una de segunda mano.

 

Yo estoy buscando desde hace meses y ahora me han ofrecido una Merida Sculptura 4000 por 1200 de carbono total y con 105 de 11v y también una sculptura 400 por 900 € con horquilla de carbono y cuadro en aluminio,creo que buen precio ...pero sigo buscando ya que el color que trae merida no acaba de convencerme.

 

Un compañero de grupeta se acaba d comprar una Mmr grip 2015 montada completa en 105 por 900€ muy buena relación calidad precio.

 

El pasado Unibike pude ver las MMR y me encantaron ,tienen una excelente pinta.

 

Además tienen un diseño muy chulo, si tuviera q comprar una bici en ese presupuesto sería mi candidata número 1.

 

Sí. Tienen muy buena fama. Yo visualmente las encuentro preciosas y encima vienen muy bien equipadas.

 

El único pero que le pongo a comprar por 1000 una de aluminio es quedarte por poco a las puertas de una de carbono que para mi gusto es mucho más comoda aunque sea el carbono más básico del mundo.

 

El tema del carbono solo es porque es carbono, porque ni peso ni prestaciones vas a notar absolutamente nada mejor. Tal vez un poco más de rigidez en el pedalier y algo mejor absorción de vibraciones, pero casi imperceptible. Piensa que los pesos del carbono económico apenas difieren de un buen aluminio.

La Defy de carbono de entrada pesa 8.9kg pelada. Cuando le pongo las Zonda a mi Defy 2 de aluminio, queda en 8,7 kg (y eso que va con Tiagra y piezas pesadas, además de los portabidones, pedales, soporte garmin, etc.). Un compañero que la tiene comentaba que montada se le iba a 9,3kg.


No dejéis de mirar en Fabregues Bicicletas que tienen buenas ofertas de temporadas pasadas. Conozco a gente que les ha comprado y muy contentos.

 

Esta claro que todos los carbonos no son iguales pero creo por experiencia que si se nota en el tema de vibraciones,en mi corta experiencia en bici de carretera (no he hecho más de 500km) puedo decir que se nota el cambio de aluminio a carbono aunque bien es cierto que ahora hacen muy buenas cosas en aluminio.
Seguiremos buscando, pero cualquier cosa que recomendéis yo encantado de captar información.

 

No estoy de acuerdo.
El peso es lo de menos, es cierto. A no ser que te vayas a un cuadro de alta gama, ahí no notas nada porque apenas habrá diferencia. Pero en absorción de vibraciones se nota y mucho.

 

Atención,ya me lo han dicho en dos tiendas ,una en Alicante y otra en Madrid ...suben los precios inminentemente así que me han ofrecido bicis de las que tienen en stock porque lo que venga vendrá con incremento.

 

He creado un post de "censo megamo" ahi podras ver fotos de ella. Por lo demas la veo estupenda para empezar. Probe algunas de segunda mano pero me sorprendio esta la verdad. Tambien vi la giant defy 1 Compact . pero iban a tardar bastante en traermela y no se que historia mas. Pero ya te digo esta genial. Si quieres saber mas ya me lo dices.

 

Hace una semana compre para un amigo una mmr montada en shimano 105 11v y componentes ritchey por 800 euros
Insuperable a mi modo de ver

 

Online o en tienda fisica? Si esta claro que algun chollico se puede encontrar...pero yo no me la hubiera comprado en tienda online, y en las fisicas que vi, de mi talla no había chollos (talla 58)

 

La defy advanced 2 Ltd pesa eso q dices pero es pq lleva frenos de disco, sillín de 300 gramos, manillar casi de 300 gramos y unas ruedas de 2 kilos, sin contar cámaras y cubiertas q son pesaditas .

Apurando esos elementos le puedes quitar un kilo perfectamente.

 

Obvio... los componentes diría que incluso pesan más. El manillar más de 300 fijo. La mía de aluminio está igual: sillín sobre los 300gr, manillar de 320gr, potencia de 160gr., tiagra de 10, Fulcrum 7 de casi 2kg, ... y pesa 9,2 con soporte garmin, portabidones, pedales y sensores. Con las zonda entre los 8,7-8,8. Es decir, que si hago como tú dices y le pongo componentes ligeros, me quedaría igual de peso que con la de carbono.

Esto lo digo para que la gente no se obceque con los cuadros carbono/aluminio, ya que un buen aluminio te va a dar buen rendimiento seguro y si no te llega el presupuesto no tienes por qué sentir que has comprado algo "peor". Yo sigo estando muy contento con esa bici, la verdad.

 

Por Internet la compre a una tienda no muy lejano pero mereció la pena

 

Hola foreros, estoy buscando una flaca para iniciarme y combinarlo con la burra. Busco una bici cómoda para hacer muchos kilómetros y coger fondo para rendir más sobre con la bici de montaña. Mido 1.92 y 94 de entrepierna. Quiero comprarla en tienda física y me gustan estas 3.
Os agradezco cualquier sugerencia

Orbea Avant H30 (nadie ha hablado en este hilo de las avant)

Vale 1.149 pero con el descuento creo que la sacaría por unos 1000

http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/avant-h30/


Megamo R10 SPORT 105 11V - BLACK

Vale 999 y tengo que enterarme de que descuento me pueden hacer

http://www.megamo.com/web/bike_es.html?id=195


SCOTT SPEEDSTER 20 BIKE

Vale 999 y tengo que enterarme de que descuento me pueden hacer

https://www.scott-sports.com/es/es/products/238348025/bike-speedster-20-cd22-2xl61/

 

En cuanto a montaje no veo diferencias significativas, todas en 105 con frenos y pedalier genéricos. Ruedas de nivel entrada y resto de componentes "caseros" o de gama media-baja. Las 3 parecen de geometría tirando a cómoda, y de veras no creo que haya mucho cambio. Coge el que más te guste, más rápido lo tengan, te guste más la tienda/tendero, te regalen más accessorios...