Censo Cannondale FLASH 29er

los tornillos le tengo puesto los que traia la bici

 

esta muy bien de precio, que es el himod?

 

Ni tengo ni idea , como se sabe?

 

en el cuadro lo pone creo que en el tubo donde pone la talla

 

Bueno pues ya se mas o menos lo que le pasa a la Lefty.
Si mantengo pulsado el mando de bloquear xloc fuerte si queda desbloqueada la Lefty y su funcionamiento parece correcto si lo suelto se medio bloquea.
Todo indica que solo es purgar el sistema de bloqueo para que funcione bien.
Desde la tienda online me remiten al servicio técnico y me dicen que es una cosa sencilla, eso ya lo se pero me de rabia que algo que este nuevo tenga que pasar por el servicio técnico. Pongamos que con eso no se soluciona por que pierde aceite el mando de bloqueo por una junta y ya te tienen que cambiar otra cosa, no se no me convence llevar algo que esta sin estrenar a reparar. Luego esto me crea unas molestias y un trastorno.
No sé si pedir la devolución de la Lefty integra o pasar por el aro de llevarla a reparar.
Si finalmente la reparo le pedí un descuento por los daños causados del 10% y acepto a devolverlo, claro después de que la repare he imagino le mande el justificante de dicha reparación por garantía.
No se que hacer???

 

Pero no es una lefty nueva? Aunque sea de alemania deberian reparartela en garantia aqui, por ley la garantia es para un mismo continente, la compres en el pais que la compres.

 

Si la Lefty es completamente nueva.
La historia es si merece la pena ya meterla en servicio técnico aunque sea cosa de poco o no, depende o directamente pedir devolución, tramitarlo con paypal que es más fiable y rápido y que devuelva el dinero.
Para mi no es cómodo ninguna opción si la devuelvo la tengo que desmontar y es un poco rollo y si me tengo que desplazar al servicio técnico también. Pero si se soluciona con un simple sangrado es lo que mas me cuadra. Si tiene algo mas mejor ni la toco y la devuelvo

 

De donde eres? Si eres de cerca de vizcaya yo tengo el kit para purgar el xloc, te acercas y lo purgamos sin compromiso a ver si asi se arregla

 

Muchas gracias por el ofrecimiento es de alabar.
Lo que no quiero es tocarlo yo que se encargue el servicio técnico o en algún sitio que justifiquen dicha reparación y poder reclamarla a la tienda.
Yo tengo por ahí de purgar unos frenos formula un kit que imagino que será igual que el que te refieres.
Mañana veremos que pasa y si se arregla solo con eso.
Por cierto soy de Madrid
Un saludo y de nuevo gracias.

 

Mandalo directente a la tienda i que se encargue , el servicio tec de españa no admite envios directos de clientes, aunque si tienes alguna tienda de confianza la pueden mandar ellos

 

Solucionado!!!! Un simple purgado de xloc y perfecto como la seda. Me ha devuelto el 10% que le pedí. Así que muy contento.
Se queda en 8.57

 

Menudo pepino no has escatimado en componentes .. jjjj

 

muy buen peso y buena maquina a disfrutarla

 

Muchas gracias amigos.
Un par de cambios más y la doy por finalizada.
Posible plato directo carbon ti y aligerar en pedales. Creo que con eso quedaría muy bien

 

Unas hollowgram de mi f29 por si alguien quiere bajar de peso la cannondale.
http://www.foromtb.com/index.php?threads/1239738/

 

Que longitud tiene la potencia opi que trae la carbon 3?

 

Aqui pongo unas fotos de mi proyecto de f29. He decapado el cuadro, decorado y barnizado, ahora a montar.
Y aquí el enlace de la elaboración
http://www.foromtb.com/threads/decapar-cuadro-carbono-tutorial.1236497/#post-21767483

 

Ayuda amigos. Me venden en una tienda una F29 carbón 4 2.015 con bielas XT (es el único cambio respecto a cómo viene de serie) y el precio es inmejorable. Mi duda es la talla. Esta F29 es talla S y mis mediadas son 1,74 y 79 de entrepierna. Ahora mismo voy en una Scale 940 en talla S y voy muy bien. Antes tuve esta Scale en M y la cambie a S porque no iba comodo. Se que cannondale fabrica tallas más pequeñas que otras marcas y mi pregunta es si esa F29 en talla S me vendrá bien. Me he montado y no me veo mal, pero no quiero pensar que sean las ganas de comprarla.
Gracias

 

Yo mido 1,75 y llevo la M, la S también podría llevarla pero con tija de 400 totalmente al limite y si en la M llevo potencia de 110 en la S que potencia tendría que haber puesto. Creo que lo mejor coloques el sillin a tu medida y el manillar también o sepas que potencia vas a necesitar y a partir de ahí piensa si te seria mejor una S o la M

 

Te he quedado genial. Un trabajo muy bueno y laborioso.
Me he pasado por el hilo y es muy interesante, me lo guardo por si algún día me lío a ello.
Esperamos ir viendo el montaje.
Gracias y un saludo