1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by sul-galiza, Apr 30, 2010.

  1. hei hei

    hei hei Miembro

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    http://img716.imageshack.us/img716/8472/cp43.jpg
     
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  2. Geteciclo

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    Os presento una foto decente de mi Randonee, sacada del blog del TSCC (Taller social Club Continental) (Blog aquí)

    Novara Randonee.JPG
     
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  3. xfulanox

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    mola, aunque se hace rara con el duopower y esa pedazo pipa de direccion!!!
     
  4. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Está caricaturizada, @xfulanox , igual que el dueño... Y aprovecho su presentación en sociedad con una foto decente para añadir la creación de mi blog de viaje. A modo de cuaderno de viaje de papel, con lápiz y gomita, pero en versión virtual. Añadiré mis impresiones de los distintos trayectos que haga, que espero sean muchos y en distintas condiciones.

    http://cicleandocongeteciclo.blogspot.com.es/

    @Fahrradklingel , hermana mi blog al del TSCC si se puede y yo hago lo mismo, si me enseñáis xD

    Un saludo.
     
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  5. vitorpalas

    vitorpalas Miembro Reconocido

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    Hora a hacerle km!!!

    PD: tienes un nombre muy bonito! :rolleyes:
     
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    Idos a un hotel!
    ;)
     
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    Buena adquisición, Gete.
     
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  8. peoplehater

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    ¿No te va un peazo grande?
     
  9. Geteciclo

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    180cm, asi que solo por muuuuy poquito. La ofertaza merecia la pena.
     
  10. vitorpalas

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  11. peoplehater

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    Demasiao pa er body tete.
     
  12. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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  13. Geteciclo

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    Q-U-É P-U-T-A P-R-E-C-I-O-S-I-D-A-D esa Arregui, me caigo muerto...

    ¡Es tan blandito que me quiero morir!

     
  14. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Uff **** bida tetes. Qué rabia ser pobre.

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  15. Dududu

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    Las llantas plateadas en MTB son el futuro
     
  16. OurizoMax

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    Ironic mode on, I presume...
     
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  17. stereolat

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    Y la pista de frenado con motivos geométricos de inspiración Mudéjar.
     
  18. Dududu

    Dududu Miembro activo

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    No... Obviamente no entre la masa, pero entre los que nos gustan ese tipo de bicis (yo tengo una 29 de hierro) se van a poner de... moda...
     
  19. Them_fromthecatacombs!

    Them_fromthecatacombs! Cobarde de la pradera

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    Si la pillaba yo en un melonar me le hacia un monta que nostá escrito... madre que jamelga, ¡¡¡Mo-nu-meeen-to!!!
     
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  20. Carlos zgz

    Carlos zgz Miembro Reconocido

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    Razesa neoclásica, así la compré:

    1a.png

    Así está ahora, después de haber pasado por algún estadio intermedio antes de estar acabada:

    1B.jpg

    Trabajo y cambios realizados:

    - Eliminación de la pintura, que no estaba mal, pero tampoco bien y ya llevaba varios retoques sin que me convenciera como quedaba, el cromovelato es muy bonito, pero envejece mal y es frágil, se raya y levanta con mucha facilidad. Como el cuadro estaba cromado bajo la pintura la he eliminado para dejar el cromado a la vista. La pintura se ha eliminado utilizado quitapinturas titan y lana metálica, al estar sobre el cromado casi sale "sola" pasando un trapo trás dejar actuar un cuarto de hora el quitapinturas (esto no ocurre en cuadros que llevan metal-imprimación-pintura, que requieren mucho más trabajo).

    - Cambio de los frenos weinmann, sustituidos por unos sencillos, pero mucho más eficaces Tektro actuales, tanto en manetas como en puentes, puesto que los originales son bastante escasos.

    - Cambio de tija y sillín, el sillín estaba "muerto" bajo una funda que escondia su mal estado, la tija no ajustaba correctamente -medida más pequeña que la que el cuadro exigia-. Lo nuevo es un sillín Gyes Eroica y la tija una réplica de las Ritchey Classic cuya marca desconozco.

    - Cables y fundas nuevos en frenos y transmisión.

    - Traía unas cubiertas 700x23 con la goma seca y cuarteada, las cámaras presentaban el mismo estado, ahora monta unas 700x28 Michelin, aunque acepta (comprobado) 700x32 sin problemas.

    - Manillar y cinta nuevos, uno por ergonomía, la otra por mal estado de la original. El manillar es un Satori de carretera básico al que le he pulido la parte central -era negro- para que no desentone con la bicicleta, la cinta una Deda de gel.

    - Desmontaje, limpieza, engrasado y ajuste de todos los elementos.

    Presupuesto (bicicleta incluida): 200 €.

    Tiempo dedicado a la "recuperación": aproximadamente 8 horas.

    Saludos a todos.
     
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