Estoy completamente de acuerdo. Yo no soy estudiante, y tengo trabajo.........pero si compitiera y me suben de 20€ a 40, no iría a ninguna carrera, por mucho servicios que ofrezcan.
Que tiene que ver el nivel sobre la bici con el poder economico? No mezcles cosas, que uno puede ser muy bueno y no tener una arandela en el bolsillo, y otros cagar dinero y no valer ni como estaca para encintar el circuito (y creo que de estos es de los que mas hay en este deporte) Si te refieres a "pros" de los que les pagan las inscripciones a las carreras y todo, repito que de esos en españa hay 4. En Galicia, la primera carrera del gallego, 130 y algo inscritos, la segunda, 80 y pico (con un temporal del millon, eso si) veremos la tercera... (no cuenta vigo, que es open de españa y trae a muchos de fuera)
Cierto, pero lo que pasa es que queremos apuntarnos a todo, y eso está bien, pero una carrera nacional aparte de de tener mejores infraestructuras debe ser mas exigente con los corredores, es la primera división. Ofrecer puntos Uci en ellas? pues sería bueno contar con algún corredor importante, motiva a la gente, impacto mediático, sponsors...
Cuando digo circuito no me refiero al trazado en si(que tb tiene un mantenimiento y aparte suele ser necesario muchas veces hacer trabajos de remodelacion como cualquier circuito wc), sino a todas las medidas de seguridad que requiere y son las que le dan mayor nivel, tan simple como que veas el nivel de los circuitos en austria o uk, lo mismo que en spain oigaa
Entonces la siguiente es Santiago, normalmente no bajamos de los 100 este año con lo que llevamos roto la espalda en el circuito espero que tengamos 130 más o menos
Javi Vigo cuenta para el Open Gallego, segun tengo entendido, pero yo no la cuento para compararla en participacion a las otras del open, porque tambien es open de españa.. pero puntuar puntua para el gallego.
Lo sé lo sé, pero como no la contaste, y Tui por lo que escuche es probable que no se haga, la siguiente a valorar la participación es la nuestra, te había entendido tranquilo jajajaja
Habiendo corrido el circuito de Vigo este domingo tengo que decir que me he llevado bastante chasco. Aunque reconozco que para el que iba por los saltos podía tener su punto, en mi opinión es un circuito bastante mejorable. Tanto desde el punto de vista de la seguridad como de un circuito que debe ser para que todos lo podamos disfrutar. Para mi, dos características fundamentales para un buen circuito de DH. Por ejemplo, los márgenes del sendero del primer sector estaban de pena. Incluso dentro de las cintas habia palos y piñatas de un poda pasada que debieron ser retirados. Yo mismo tuve una salida y me encontré en medio de las ramas de los pinos talados. El cortado en curva, con la piedra, los árboles y la gran pendiente, provocaron heridos a docenas. Corredores en los entrenamientos bajandose de las bicis para pasar ese paso en plan ciclocross ya que no existía otra manera de pasarla. Un herido en ese punto se abrió la frente hasta el hueso del craneo. Llevaba el casco integral puesto. Imaginaros el leñazo. El paso alternativo por debajo del foso en el salto del rio era un cruze de peligro descomunal. Un paso por la izquierda en vez de por debajo del foso podria evitar esa situación de peligro. Mas adelante, la estaca en mitad del circuito que bloqueaba la entrada a la alternativa, una verguenza ya que si se te enganchaba el pedal caias en un desnivel de tres metros o te estampaba contra la pasarela de madera. El salto del planazo, aunque estaba mejorado, no es lo mejor para tener los tobillos sanos. La alternativa del salto de meta, un buscate la vida. No era ni alternativa ni nada. Era el paso por donde se sube el talud a pata. Los cuatro saltos grandes eran de pasarela de madera. Un tipo de salto que lo están retirando en todo lugar que se precie. Algunos direís que es un circuitazo, pero el sábado a mí me dieron ganas de pirarme. Y no lo hice porque viaje con otros compañeros. Llego a estar sólo y me largo rápido a la playa rumbo a las Islas Cies.
Acme tio, no te entiendo. Puedo entender hasta cierto punto que no te gusten los saltos con foso (a mi me dan bastante yuyu, aunque no por eso pido que los quiten) pero lo de que se quiten pasos tecnicos en los que los pilotos tienen que demostrar sus buenas aptitudes y manos con la bici... no se. Para correr por un sendero llano sin obstaculos de ningun tipo me pasaria al xc, y cuidao que los circuitos de la WC meten miedo
Un paso donde se focaliza un parte de lesiones importante no es un paso técnico, es un paso mal hecho que crea situaciones de peligros perfectamente evitables. En la carretera donde hay una incidencia importante de accidentes se considera punto negro y se toman las medidas oportunas. Esto es lo mismo.
No seas catastrófico Acme, que tampoco se lesionaron 20 corredores ahí de gravedad, Esta claro que es un punto complicado del circuito, pero tampoco es un sitio en el que te vallas a matar y se puso alternativa Aqui si estoy de acuerdo contigo, las alternativas por debajo de los saltos no están bien ni son seguras, ni para el que salta ni para el que va por la alternativa con los pepinos de bicis y suspensiones que llevamos ni te enterabas del planazo, que esto ya parece quejarse por gusto mas que nada, que tu bici en ese planazo no se tenia ni que notar... Otra cosa que es quejarse sin mas, que quieres que te hagan un camino de 5 metros de ancho para la alternativa? Yo la hice pinchado en la primera manga y no tuve ningún problema, no se donde se le ves tu
Sólo habia que quedarse un rato para ver las libradas y las caídas en ese cortado. Yo vi un corredor que impacto tan fuerte contra un árbol que se le salió el zapato catapultado unos seis metros monte abajo. El árbol lo tuvieron que forrar. Las cintas en ese punto estaban rotas por mil sitios. Está claro que no esperaban semejantes problemas en ese paso. ¿Era nuevo? No es casualidad que tuvieran que cortar la carrera en ese punto para evacuar a un herido. La alternativa se puso tarde y era malísima. Y mucha gente ni se enteró que lo hubieran abierto. Con abrir digo, abrir las cintas porque limpiar... lo estuve limpiando yo. Es más, todas las alternativas eran tan malas que estaban hechas para forzar a la gente a saltar o de lo contrario te sacaban de la carrera directamente. Te invito a que hagas una bajada por las seis alternativas que hay en el circuito de Coruxo. A ver que tál te parecen. Probablemente muchos de los que ahora saltaís el día que dejeís de hacerlo y tengaís que ir por las alternativas directamente ni os apuntareís para la carrera, ya que no merece la pena. Eso es lo que está ocurriendo en el DH. Lo del planazo es función de la velocidad que lleves y el angulo de caída que llevas. Cuanto más rápido menos planazo. El problema es que algunos no vamos tan rápido. Con todo igual tienes razón con lo de que la bici lo absorvería. Tampoco habia necesidad entonces de que el salto de meta tuviera cinco metros de ancho. La alternativa era bajar un cortado. Una maderita para reducir el ángulo y poder rodarlo no costaba nada. A la vez que debía de delimitarse. Ya que Oscar casi me dobla en ese salto en las clasificatorías y hubo riesgo de que se me cayese encima. Menos mal que la gente me avisó y me aparte. Pero Oscar se tuvo que asustar ya que sabía que yo estaba abajo.
Claro, mira... Que pongas pegas a la variante por debajo de la pasarela o a los restos de madera por arriba lo entiendo, pero a las dificultades del circuito no, porque para mí es la única carrera del open de España de las que llevamos que merece la pena, y llevo dos años queriendo ir y me quedé a nada, y acme, cuando un chaval de 14 años se pasa de suicide el salto de meta digo yo que no será tan largo, de hecho cuentas las personas que usaban esa variante... Recordemos que era un circuito de WC algo que pones siempre como ejemplo...
seguro que si fueras a las islas cies te quejarias por la falta de seguridad ya que no hay ni policia ni socorrista, por no hablar de la temperatura del agua que no habran encendido la caldera para calentarla.
Con dieciseis años me saque el titulo de socorrista. Bañarse en agua fria es mas sano y estoy acostumbrado. Puedes venir conmigo. Estaras a salvo.
No, que va. Que te voy a contar yo, que he sido socorrista diez años. Se ahogan los que saben nadar y los que no lo saben. Se nota que hablas sin tener ni **** idea.
ACME es un extremista.. pero razon no le falta.. yo tambien vi muchisimas cosas a mejorar en cuanto a preparacion del circuito.. aunque cada uno le damos importancia a lo que mas nos jodee.. en mi caso, a los REMONTES..
Acme es un circuitazo al nivel de un open de España, luego cada uno ya es libre de evaluar si su nivel es para ir o no, pero como circuito es de lo mejor que tenemos por aquí y donde los buenos marcaron diferencias de verdad...
Yo entiendo las críticas de colocación de variantes, o de los remontes o así como dice yoni, pero de el cortado era peligroso, o el salto de meta largo, me parece de risa, luego hablamos que en el open tiene que haber carreras de calidad en el open...
