1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Hablemos de la nueva Giant Reign 2015

Discussion in 'Enduro' started by gerardrev, Aug 22, 2014.

Page 291 of 881
  1. kuyy_27

    kuyy_27 Miembro activo

    Joined:
    May 11, 2011
    Messages:
    268
    Likes Received:
    30
    Pues según lo que me decís casi lo mejor una M, creo yo vaya...
    Escucho más opiniones.
     
    kuyy_27, May 12, 2015
    #5801
  2. kuyy_27

    kuyy_27 Miembro activo

    Joined:
    May 11, 2011
    Messages:
    268
    Likes Received:
    30
    Pues acabo de llegar de la tienda y están agotadas, no sé si volverán a tener pero de esa talla no hay nada.
     
    kuyy_27, May 12, 2015
    #5802
  3. Decartón

    Decartón Miembro

    Joined:
    Jun 23, 2005
    Messages:
    161
    Likes Received:
    5
    Ok. Gracias, habrá que estar atentos
     
    Decartón, May 12, 2015
    #5803
  4. nark_cotix

    nark_cotix addicted al forro

    Joined:
    Oct 1, 2007
    Messages:
    648
    Likes Received:
    59
    Location:
    A les serres!
    Medida tubo horizontal talla L. Cuando en la web ponen 64 cm
    DSC_0894.jpg
     
    nark_cotix, May 12, 2015
    #5804
  5. sans_munt

    sans_munt Miembro activo

    Joined:
    Dec 19, 2013
    Messages:
    221
    Likes Received:
    61
    Yo 1,8 y 84 de entrepierna y llevo la M. Tal como recomienda Giant. Sinceramente la L no la he probado. Creo que estamos justo entre las dos tallas. Hay compis que cogen la L y se pasan a potencia aún más corta....
     
    sans_munt, May 13, 2015
    #5805
  6. SitoPmi

    SitoPmi TrekBoy

    Joined:
    Dec 30, 2007
    Messages:
    4,755
    Likes Received:
    976
    Location:
    Mallorca
    Los que habéis cambiado a frenos XT también le habéis cambiado los discos? no me acaban de convencer los que vienen.
     
    SitoPmi, May 13, 2015
    #5806
  7. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

    Joined:
    Dec 7, 2004
    Messages:
    29,661
    Likes Received:
    2,175
    Location:
    Encima d la bici
    si, por los icetech, mas guapos, mas ligeros, y en teoria ventilan mejor...
    180 delante y 160 detras.
     
    gerardrev, May 13, 2015
    #5807
  8. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 20, 2014
    Messages:
    4,492
    Likes Received:
    4,552
    Location:
    C
    En el caso de la Trance, lleva unos deore, frenan muy bien, en mi caso, lo que frenaba horriblemente mal eran los discos, los cambié por unos XT ice-tech y ahora van de fábula, con los frenos de serie.

    Un saludo.
     
    Antoni Lo, May 13, 2015
    #5808
  9. SitoPmi

    SitoPmi TrekBoy

    Joined:
    Dec 30, 2007
    Messages:
    4,755
    Likes Received:
    976
    Location:
    Mallorca
    y tanta diferencia has notado cambiando solo discos? yo los deore les di tres salidas y los vendí, venía de los XT y me faltaba potencia de frenado por todos lados.

    en eso había pensado, tema adaptadores es necesario comprar alguno? o pasando el de atrás adelante y el de atrás no necesitaría, o me equivoco
     
    SitoPmi, May 13, 2015
    #5809
  10. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 20, 2014
    Messages:
    4,492
    Likes Received:
    4,552
    Location:
    C
    Abismal! De los discos que llevaba a los XT es un cambio muy radical, los que venían de serie no frenaban ni a la de 3, con los discos XT puedes hacer invertidos si quieres.

    Los frenos deore y los XT solo cambia los pistones de cerámica, el regulador de pastilla y las pastillas que llevan cuando los compras, las ice-tech, en funcionamiento es el mismo.

    Un saludo.
     
    Antoni Lo, May 13, 2015
    #5810
  11. ferquattro

    ferquattro Miembro activo

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    510
    Likes Received:
    36
    Location:
    Zaragoza
    Respecto al tema frenos, yo solo he cambiado los discos por los XT (el material es de aluminio y disipa mejor el calor que los deore que solo son de acero), la diferencia ha sida tal que me estoy pensando el aplazar la compra de los frenos XT... he corrido la enduro de Villanúa con ellos y no he tenido síntomas de fatiga y calentamiento que si que tenía antes con los discos deore... en cuanto se gasten cambiaré las pastillas e imagino que aun mejorará más...
    Con los discos deore apretaba bajando y no llegaba a frenar lo que quería y con los discos XT ya no me ocurre eso.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    ferquattro, May 13, 2015
    #5811
  12. ferquattro

    ferquattro Miembro activo

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    510
    Likes Received:
    36
    Location:
    Zaragoza
    Uno de los cambios más relevantes es el cableado, de ahí la diferencia de peso sobre todo...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    ferquattro, May 13, 2015
    #5812
  13. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

    Joined:
    Dec 7, 2004
    Messages:
    29,661
    Likes Received:
    2,175
    Location:
    Encima d la bici
    pues no lo recuerdo bien, y no tengo la bici delante, a ver si algun compi...

    Bueno la pista de frenado siempre es de acero, lo que serà de alu (si lo es) es la araña central ;).
     
    gerardrev, May 13, 2015
    #5813
  14. ferquattro

    ferquattro Miembro activo

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    510
    Likes Received:
    36
    Location:
    Zaragoza
    La pista es de 3 capas en los XT...

    • Estructura en 3 capas: una capa de aluminio entre dos capas de acero inoxidable para disipar el calor rápidamente.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    ferquattro, May 13, 2015
    #5814
  15. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 20, 2014
    Messages:
    4,492
    Likes Received:
    4,552
    Location:
    C
    Como dice el compañero ferquattro, la pista intermedia es de aluminio para disipar mejor el calor.

    Un saludo.
     
    Antoni Lo, May 13, 2015
    #5815
  16. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

    Joined:
    Dec 7, 2004
    Messages:
    29,661
    Likes Received:
    2,175
    Location:
    Encima d la bici
    pues me suena un poco a milonga, porque como unes acero y alu?
     
    gerardrev, May 13, 2015
    #5816
  17. Antoni Lo

    Antoni Lo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 20, 2014
    Messages:
    4,492
    Likes Received:
    4,552
    Location:
    C
    Eso lo sabrán los de shimano :D:D:D, yo no tengo ni idea...

    Un saludo.
     
    Antoni Lo, May 13, 2015
    #5817
  18. alvaro (tripi)

    alvaro (tripi) pumuky

    Joined:
    Sep 20, 2005
    Messages:
    2,104
    Likes Received:
    583
    Location:
    de(ponferrada)en(bilbao)
    La parte negra del disco es de aluminio y la pista de frenada de acero y están ensambladas con una especie de remaches así que frenar tienen que frenar lo mismo unos que otros lo único que los caros se supone que se calientan menos o eso entiendo yo :)
     
    alvaro (tripi), May 13, 2015
    #5818
  19. ferquattro

    ferquattro Miembro activo

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    510
    Likes Received:
    36
    Location:
    Zaragoza
    Igual viendo un disco XTR queda más claro el tema de las 3 capas...
    50-1659-NCL-FRONT[1].jpg
     
    • Útil Útil x 1
    ferquattro, May 13, 2015
    #5819
  20. ferquattro

    ferquattro Miembro activo

    Joined:
    Mar 11, 2011
    Messages:
    510
    Likes Received:
    36
    Location:
    Zaragoza
    En el segundo 1.30 del video este viene como están construidas las 3 capas... lo que ya no se como las pegan... espero que con mocos no...
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    • Útil Útil x 1
    ferquattro, May 13, 2015
    #5820
Page 291 of 881

Share This Page