Sé que es una pregunta tópica y que no tiene una respuesta universal. Pero, salvando la consabida máxima de que cada trasero es un mundo, quería conocer impresiones sobre este sillín. Sobre todo porque es un modelo completamente renovado este año y del que no he leído absolutamente nada. Especialmente me interesa saber qué tal va al que los haya probado en relación al modelo anterior: este último, por su forma, se me clavaba en la parte delantera, pero el nuevo Scratch precisamente es más plano delante. Por lo demás me interesa por su renovado sistema de apertura prostática, que parece muy cómoda, y sobre todo por la posibilidad de los 143 mm de ancho.
No he probado ese en concreto. Mis preferencias dentro de Prologo se decantan más por el Zero o por el Nago Evo, pero mi opinión general sobre estos sillines es que si escoges la forma adecuada para tu fisionomía van de coña. En lo objetivo, están muy bien elaborados, las carcasas no se deforman a los dos días y los acolchados están bien ajustados para no resultar un sofá en el que vas botando ni ser una tabla, ya te digo, están entre mis favoritos. Lo que sí te recomiendo es, si te lo permite el presupuesto, elegir la versión CPC. Es acojonante lo bien que funciona. Te pega al sillín como si fuera velcro, amortigua y sin embargo no te impide moverte sobre el sillín cuando es necesario. A mi me encanta.
Gracias por tu respuesta. Coincido totalmente en tus apreciaciones sobre la calidad de los acabados y el diseño general. Son unos sillines magníficos. Yo ahora llevo el Zero y estoy bastante contento con él en líneas generales, pero por cambio de cuadro lo voy a sustituir. El caso es que no sé si comprar el mismo o probar el Scratch 2, más que nada por el tema del ancho 143 y un poco más de mullido. Rondo los 80 kilos y a veces me da la impresión de que con el Zero me falta algo de sillín. Respecto al CPC, en su día probé un Nago con este sistema y no me fue bien. El caso es que el sillín en sí era bastante más duro que el Nago estándar, lo que me extrañó bastante.
Prueba de que cada culo es un mundo. Yo ahora en una bici de prueba estoy utilizando el Zero Tri CPC y me mola porque permite doblarse mucho sobre el manillar e ir agarrado abajo en una postura muy radical sin dejarse los huevos en el intento. Tiene poca cantidad de sillín, pero gracias al CPC no te sales de ahí (lo típico que te vas sentando cada vez más a la punta cuando vas agarrado abajo rodando muy a cuchillo)
Tiene buena pinta este nuevo modelo. Una cuestión. Qué altura tiene de railes? Es que ya me ha sucedido con algún modelo que los tornillos de la tija (en la mía aprietan desde abajo) quedan casi rozando la parte inferior del sillin, y eso que ya los he cortado un poco. De hecho el hueco antiprostatico me hace dos funciones, aliviar la próstata y permitir que el tornillo no roce el sillin Saludos.
A mí efectivamente me llama la atención el rediseño que le han dado este año, con el canal (que no agujero) prostático tan amplio y la nariz reducida, parece muy bien pensado.
Una última cuestión: ¿no has notado en tus pruebas ninguna señal de desgaste en los culotes con las distintas versiones CPC? No sé realmente cómo pueden afectar en este sentido a largo plazo. Por otra parte, ¿signos de desgaste en el propio sillín? Veo que los colores en estos sillines CPC son como un tinte añadido y no sé como responderán con el tiempo. Gracias de antemano.
