Buenas. Estoy barajando tres modelos en los que busco comodidad y resistencia de material, sobre todo en las ruedas, que temo a los baches del asfalto. Son las Giant Defy Advanced, 1 y 2, y la Orbea Avant M30S. Lo que sé. Las Giant se diferencian por la transmisisón, Ultegra en la 1 y 105 -de 11 velocidades, el similar al Ultegra- en la 2. Las Giant son multibloque en cuadro, mientras que la Orbea en monobloque. La Orbea es FSA. Pero no sé más datos que me permitan decantar la elección. Pagar trescientos sesenta euros por un Ultegra respecto al 105 -es la diferencia entre las Giant- no me convence. Pero es que la Advance 2 tardaría como poco un mes. La Orbea me sale por casi cien euros menos que las Advance 2 -la 105-, pero me da miedo Orbea tras sufrir los malos materiales de mi Orbea Sate. Que los espárragos de los tornillos que sujetan las pinzas de disco se partan y se queden dentro dice muy poco de la casa española. Admito opiniones. Muchas gracias.
Si no te corre mucha prisa la compra, yo tiraba esta temporada con lo que tengas, y me esperaba a septiembre, porque en el caso de la Defy seguro que ya saldría con el 105 hidráulico.
Muchas gracias. en efecto, sí esa opción me la han barajado. Pero me advirtieron que Giant aplicará la subida de precios que ya han hecho otras marcas por lo del euro. No puedo tener eso pendiente. Subiría el precio por lo del euro y por lo del nuevo 105. Una pasta, me da.
Si lo que ofrecen las marcas de toda la vida es una bici de casi nueve kilos (sin pedales) por 2000 euros yo me pensaría en ir a otras marcas tipo Rose, Canyon o cualquiera que puedas elegir unos componentes y ruedas de calidad a corde con el cuadro. Ya sé que hay cosas más importantes que el peso, pero en serio que hay algo que me chirría en esas Giant.
Pues yo encantado oiga! Así se me ha quedado después de la visita al biomecánico. En breve ruedas de cartono... *Cada noche, antes de acostarme, le doy un besito y se me pone dura!
Gracias por tu respesta. También las barajé. Pero Canyon tarda mes y medio en suministrar y Rosebikes ha pegado un subidón bestial a sus precios. Tenía que haber pillado la Rosebike a finales de año, como estuve a punto. Maldita indecisión. ¿Tan malas son las ruedas de las Giant y la Orbea? ¿Las reventaré en los agujeros de Madrid?
Yo le doy duro a los bordillos y las ruedas parece que aguantan. Lo que tienen es que son muy pesadas. Si no me equivoco rondan los 1850g
Creo que el mayor problema de las giant es el peso, con respecto al tema de la calidad, descentres etc.. no sabría decirte si haberlas probado, pero según me reconoció el propio vendedor de la tienda en la que pregunté por las Defy me comento que las ruedas de las advanced son un plomo importante. Pero de todas formas a mi eso no me preocuparía demasiado, porque la mayoría por no decir todos el primer upgrade que le hacemos a las bicis son las ruedas.
Ahí le has dado! Mejor pagar por unas ruedas de casa barateras que pagar las de gama media, porque ahí va carbono con tubulares!
¿Por qué el cambio de ruedas? ¿Son malas? ¿Qué tal te va? ¿Cómoda? Por favor, ¿podrías indicarme la talla de la bici y tus medidas? No he visto una guía de tallas muy severa en la web de Giant. Sólo este cuadro: Mis medidas son: Altura 1,75m Antebrazo 46,5cm Entrepierna 83cm Gracias.
Había otra marca que también vendía por internet y que te permitía personalizarte todos los componentes igual que Rose. Pero es que no me acuerdo del nombre, te suena de algo? Yo creo que también eran alemanes, pero no estoy seguro.
Es una ML y creo que a ti te iría grande. Yo mido 1'79 con 88 de patas. Como puedes ver en la foto, el Biomecanico me ha adelantado el sillín al máximo. Piensa que en carretera no es como en MTB, si acortas la potencia pierdes muchísima estabilidad.
Bueno, con diez kilos de lorzas lastrándome tampoco es un factor determinante Me preocupa más que no aguanten los baches y se descentren. Gracias.
Hombre para mi el peso de la bici es poco importante ya que si lo sumas al peso de tu cuerpo la variación final de un conjunto al otro será de alrededor del 2%. En cambio en las ruedas si creo que merece la pena invertir dinero ya que es una parte móvil y nuestra fuerza es quien las hace moverse y ahí si que se notan 500g menos. Y si no que se lo digan a los de las MTB que dejan las 29 por una 27,5 porque la 29 "no sube bien".
Es que para mopver las 29'' de mtb hay que ser muy hombre Otra pregunta sobre la Giant, ¿te gusta el tacto del freno?
Pues no mucho porque en la Spectral llevo unos Guide RS que son una delicia y después de eso pasar a cable.... Ahora frenar, frenan! Pero cuando ya has probado la miel.... También he de decir que no he probado los de carretera tradicionales, me imagino que estos mecánicos deben ser muy superiores en cuanto a potencia, sobre todo el freno delantero ya que el de atrás muchas veces acabas derrapando pero el delantero es el que te para. Yo personalmente creo que he hecho muy buena compra por los 1715€ que pagué. En cuanto le calce las ruedas de Doctorwheel me va a quedar un pepino muy serio.... Al menos para mis expectativas!
