1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Reparar cubierta

Discussion in 'Mecánica' started by yengels, May 22, 2015.

  1. yengels

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    Pues se me rajo un neumático continental 4000 al poco de montarlo, No hizo ni 500kms. Lo cambie por miedo a que se petara la cámara ya que al meterle presión a la rueda se podía ver por el agujero. Tenéis algún truco para reparar los neumáticos 'rajados' ??
     
    yengels, May 22, 2015
    #1
  2. scott-ltd

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    es complicado lu unico que se puede hacer es ponerle por dentro un trozo de camara para reforzar la zona y no darle mucha presion.
     
    scott-ltd, May 22, 2015
    #2
  3. Bribon85

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    Hay un producto que se llama vulcanizante,y es muy efectivo, en la cubierta de un colega y todavia digue cob ella, eso si, oara una rueda de carretera no vale, pir la gran presion que llevan
     
    Bribon85, May 22, 2015
    #3
  4. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    Hay parches para el interior de las cubiertas
     
    Trucks, May 22, 2015
    #4
  5. pikolo

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    Si estamos hablando de un GP4000, entiendo que es una cubierta de carretera.
    Si es así; yo creo que te puedes olvidar de repararlo, pues con una raja, y con la presión que llevan las cubiertas de carretera, no es nada recomendable que lo sigas utilizando.
     
    pikolo, May 23, 2015
    #5

  6. proteus000

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    Yo e reparado con un trozo de cámara vieja y masilla de poliuretano y queda como nuevo
     
    proteus000, May 23, 2015
    #6
  7. yengels

    yengels Miembro Reconocido

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    Si es una cubierta de carretera.

    Creo que seguiré alguno de vuestros consejos y miraré de ponerle un parche esta tarde por la parte interior. Haré unas fotos del antes y después de como quede.
     
    yengels, May 25, 2015
    #7

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