Hola, Estoy pensando en hacerme con un juego de ruedas que me sirva para hacer km y km sin muchas zarandajas de mantenimiento, radios rotos, ruedas descentradas... Ahora mismo estoy debatiéndome entre unas Campagnolo Eurus de cubierta o unas ruedas artesanas montadas con DT Swiss 240s (o 350s) y 32 radios. A favor de las Eurus está fundamentalmente la estética (vengo de unas Shamal que no me han dado demasiado buen resultado) y a favor de las artesanas está el hecho de que si rompo un radio o doblo una llanta o algo así la reparación es mucho más fácil y además con 32 radios me han dicho que son mucho más duras de romper que las Campagnolo. Algún consejo u opinión? Un saludo
Hola; Pues yo tuve unas montadas a la carta q me trajeron por la calle de la amargura (Aros Ambrosio) y tengo Shamal y muycontento.Por cierto tengo un juego de Eurus a estrenar con fundas cierres etc y 2 años de garantia,para buje Campagnolo
Gracias, pero opiniones como ésta sin el más mínimo razonamiento detrás que las sustenten carecen de valor.
SI vas a gastar el dinero equivalente que costarían unas eurus en montarte unas a la carta, creo que tienen mucha más facilidad el día que tengas que hacer alguna reparación ( que no tiene por qué ocurrir, pero las cosas pasan). Y arreglar un radio con cabecillas normales, es bastante más cómodo que tener que pedir uno exclusivo del modelo, y seguramente se repare antes. Opciones de aros tienes muchas, y más si son de 32h, aunque yo montaría un 20-24
Claro, exactamente eso es lo que me echa un poco para atrás a la hora de comprarme las Eurus. A las Shamal le he tenido que cambiar algún radio y el mecánimo que lo hace (es una Pro Shop de Campagnolo) dice que es super complicado porque llevan una tensión brutal, y que no es sencillo dejarlas tan finas como unas artesanales. El "problema" es que unas de 32h no son tan estéticamente atractivas como las Eurus con los radios tan gordos y el G3 atrás...
*****, qué complicado... Para un tío entre 80-85 kg montarías 32 o 28 radios atrás? Con 24 delante sería suficiente? No conocerás por casualidad algún buen artesano en Madrid? Un saludo : )
echa un vistazo en ciclos la Universal, en la calle noviciado. Pero vamos, que sitios debe haber varios. Algo parecido a lo que busarías https://instagram.com/p/usnRaCt9zx/
Yo tengo las Racing 1, la equivalencia de Fulcrum a las Eurus y no me han dado ningún problema pesando unos 90-93 kgs.
Mira, llevo unas Eurus con más de 70.000 kms. y no me las acabo son eternas y mi peso es 90-95 kgs. Tambien tengo unas "artesanas" bujes dt con radios dt swiss de 2 mm. llanta mavic open pro negra de 32 h. y mira que me gustan todas brillantes y tal pero me dan problema detras y es una pena hay un inconveniente y es que no hay "montadores buenos" como los de antes. (para malo ya estoy yo que las sé montar pero las tensiones en la rueda trasera sin tensiometro a oido "clink" pues ya.. como que no) Tengo más juegos de ruedas Hed 50 carbono tubular, mavic ksyrium, chinas de carbono cubierta de 24 de perfil y al final km y km con las Eurus. El problema es que nos gusta tanto este mundillo que tenemos que probar de todo.
Yo he tenido Eurus varios años y cero problemas. Y unas montadas a mano con bujes Dura Ace, llantas Mavic... estaban todo el día descentrándose. Creo que robustas como las Eurus hay muy pocas en el mercado. Solo les veo el problema del viento lateral en bajada: los radios tan anchos al girar deprisa hacen que molesta más el viento lateral que en unas de perfil con radios estrechos (que también tengo). Si volviera a empezar con las ruedas (tengo cuatro juegos) volvería sin duda a Campagnolo. Y probablemente a las Neutron: creo que son las más polivalentes de todas
Y por qué no te coges unas neutron? Perfil bajo, nada de radiados raros (G3) y bujes de muy fácil mantenimiento. Otra opción: unas ruedas montadas por el forero kasper: http://www.foromtb.com/threads/montajes-ruedas-de-carretera-y-precios. Le puedes pedir que te monte unos bujes 350 en lugar de los 240 y así te queda una rueda bastante contenida en peso/precio.
Yo cogería las Eurus de cabeza, las he tenido hace 10 años y aun me acuerdo de ellas, posteriormente compré las Shamal con sus rodamientos cerámicos, que no lo son al completo y valen un pastón de cambiar. En las Eurus no tuve cambiar nunca nada
Yo he quitado unas eurus después de siete años dándole bastante tralla, por carreteras buenas y malas, y aparte de ser unas ruedas que me dan mucha seguridad, tienen un rodar muy fino, con un fácil mantenimiento de limpieza y engrase. Las he tenido que quitar por desgaste de la banda de frenado, que por lo que se refiere a centraje, etc.. están como nuevas. Eso si, las he cambiado por otras Eurus!!!.
