¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Jajajaja... las miercolinas no tienen desperdicio! Vaya risas!! Vaya cuestas... y vaya compañía!
Ayer nos juntamos un buen puñado

 

Jajajajajaja. Ahora cuando encuentren el motivo por el que se te han roto tantas direcciones deberían de indemnizarte por todo lo que has pagado.

 

Pues aquí está la foto, ahora toca comprobar las supuestas excelencias del Kashima probando la horquilla a fondo. La verdad es que entre que la horquilla está prácticamente nueva de todo y el efecto placebo que te produce el ver esas barras doradas, es complicado sacar una conclusión real

 

Ayer estando en la tienda esperando me dio por curiosear algunas cosas.
Lo primero me sorprendió bastante. Pesé las dos Ardent, tubeless normal y ready y la diferencia de peso fueron 30 gramos menos en la ready!!.

Compré un aceite especial para horquillas. Le echas unas gotitas a cada barra y hundes la horquilla unas cuantas veces para que el aceite entre y humedezca los retenes. Luego limpias bien los restos en las barras y a correr:

Y por último también compré una patilla de cambio para llevarla siempre en la mochila. Nunca se sabe cuando se puede romper y te deja tirado del todo:

 

Yo cambié mi plato pequeño de 24 por el 22 y obtuve una gran ventaja. Para tener 22x36 en un monoplato tendría que llevar 26x42 con lo cual se agudizaría mucho más todavía el problema del llaneo luego.

 

Un artículo sobre el aceite ese que compré ayer para la horquilla: http://bcnbikerteam.blogspot.com.es/2013/10/lubricante-para-amortiguaciones-brunox_14.html

 

No. Era una bisagra de forja bien mona. es que Tapatalk me va fatal (bueno, últimamente mejor).

De verdad, algo pasa. No es normal lo de las direcciones. Como dice Pepe, que el tendero o Scott te dé una solución convincente. Es una situación kafkiana.

 

Es evidente que cada persona tiene unas necesidades completamente diferentes, sea por entorno o por estado físico. No creo que el triple plato esté obsoleto, yo utilizo el plato de 40 en CADA SALIDA y no sólo para llanear sino para dar ese golpe de tracción en bajadas rápidas (y hablo de más de 50 kms/h). No en sendas, evidentemente. También, aunque mucho menos, uso el plato de 22; en aquellas subidas en las que te adelantan hasta las larvas, pero que son tan largas y empinadas que con otro desarrollo sería poner pié en el suelo sí o sí.
Evidentemente que el uso es residual y por ello estoy pensando también en pasar a doble plato, pero en el grupo van varias 29" y sin un plato de 22, lo pasarían muy mal. Si no lo he hecho ya es porque, o me falta desarrollo por arriba o por abajo. Hago cosas muy distintas en cada salida y por eso compré una Genius. Así es que no se puede generalizar.

En cuanto al monoplato, o siempre haces lo mismo, (y por tanto tienes una montura muy específica) o eres Pro. Y por una sencilla razón: los pro's escogen desarrollos en cada carrera. Yo ya tengo bastante faena con tener la ropa limpia para cada salida, como para ponerme a cambiar platos.

Cada persona es un mundo, porque si no, solo existiría una única marca y un único modelo de bici.

 

Pues a mi me cruje, y el lunes la dejo pero me entra en garantía... Ya me lo ha dicho el tendero. Desmontara dirección y mirara si es falta de grasa o es que ha muerto.
Saludos

 

Menudo precio esa patilla... a mi me costo 9 euros...

 

El precio varia mucho de los modelos, incluso si es carbono o aluminio.
Por ejemplo mi rígida me salio 12 euros, la de la flaca 18, y la de genius de este año 21.

Y la patilla de @pppcordobes es muy diferente a la mía.
Saludos
Saludos

 

Estoy contigo, yo uso todos los platos en cada salida también. Es más si quisiera podría eliminar un plato y quedarme con dos, pero pienso que para lo que pesa un plato me interesa??.

 

Pues es bastante cara la verdad, pero al ser original de Scott y venir con los tornillos y demás piezas, pues toma sablazo. También se lo comenté a mi tendero y me dijo que las patillas para las nuevas vienen sueltas y salen por 21 euros como dice Pacma.

 

Con tan poco tiempo me suena a falta de grasa. Engrase, ajuste y a correr.

 

Yo opinaba como vosotros hasta que probe el monoplato y llevo un velocipedo de 29", 15 kg y 160 mm de recorrido con ruedas de 2.3 en ambos ejes...y con el plato de 30 y atras 11v 11/36 se mueve y vaya si se mueve, ahora estoy probando el 28t y la verdad que hay zonas que noto que tiene hasta demasiada cadencia a molinillo, pero lo dicho hay que probarlo para saber de lo que se habla yo venia de 3 platos en la 940 y note alivio al llevar un 22 respecto al 24 de la spark, aun asi no cambio el monoplato por nada del mundo ahora mismo...

 

Yo lo he probado y me he cambiado la bici con un colega que lo tiene aquí en Pinoso y con otro que tiene una como la tuya en Córdoba, aunque en 27,5. Y vuelvo a decir lo mismo, o se queda corto por arriba o por abajo. Es más , al colega de Pinoso siempre le estamos haciendo bromas de que ponga el plato grande cuando llaneamos a alta velocidad y se queda atrás.
Esta es mi opinión y no es que sea la mejor y la única, que conste. Mis rutas tampoco serán iguales a las tuyas seguro. Lo mejor como tú dices es probarlo cada uno en su situación y así salir de dudas.

 

Cuando digo probar me refiero a un tiempo no en una ruta o un trocito no se aprecia el cambio. En cuanto a lo de llanear te aseguro que la enduro 29 con el 30 y el 11 corre bastante, logicamente no lo que un 40 y un 11 pero tambien te digo que salvo algun tramo de carretera cuesta abajo o algo de carril bici cerca de mi casa ya que vivo en la playa no pongo casi nunca el 11. Aun asi con tu estado de forma justamente si probaras a fondo un monoplato dudo que volvieses al triple, pero ya te digo hay que probarlo a fondo...

 

Roidrage, pero es que no hablamos de lo que es mejor o peor. Evidentemente que no voy a opinar de algo que no he probado y mucho menos defenderlo. Si ya comprendo que soy de los pocos bichos raros que todavía llevan tres platos, pero es un tema objetivo de desarrollos. Y es que el piñón de 11 dientes es el mismo para monoplato que para tres platos y ambas combinaciones ni por asomo dan el mismo desarrollo. Es claro que para ti un triple plato sería contraproducente pero para personas como Pepe que está compitiendo en carreras continuamente en terrenos muy variados y por los que puede bajar a altas velocidades incluso por zonas sucias, o yo que por desgracia me paso mucho tiempo entre personas con 29" que se machacan cada día en el gimnasio y que cuando salimos parece que hayamos dejado una sartén al fuego en casa... pues hazte a la idea de la cadencia que llevaríamos con un monoplato. Sólo te digo que lo primero que hacemos cuando volvemos a casa es bajar el track y analizar velocidades medias, máximas y tiempos por tramos... Es otro rollo, y no te digo que me guste pues lo mío serían los senderos y trialeras, pero es lo que hay.

Lo tengo claro, lo ideal para mí sería tener dos bicis: una Genius de 29" con tres platos, y otra Genius 700LT

 

Uf! Pues eso no es nada. Yo por aquí las he llegado a ver por 30 eurazos.
Por cierto, me he dado cuenta que la patilla del 2015 es bastante más larga que la de 2014 y anteriores. Alguien sabe por qué si los cuadros son clavados?

 

Hola ,os dejo un enlace de la marcha que hizimos el Domingo