¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Discussion in 'Bicis y componentes' started by nikoss, Jan 24, 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26.8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44.9%
  3. Satisfecho

    13.0%
  4. Buenooooo

    3.9%
  5. Regulín regulan

    3.7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7.7%
  1. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Y el trabajo en el gym también es importante. Con la bici se te ponen las piernas inmensas, pero por arriba te quedas canijo del todo. Más si eres como yo que soy propenso a estar delgado.
    Las pesas y el bodypump te hacen ganar resistencia si hay que portear la bici o cuando ponemos los brazos al límite en una bajada de esas largas que tienen mil piedras. Los estiramientos también son de las cosas más importantes y que pasamos por alto muchas veces por falta de tiempo.
    En fin, no somos profesionales ni nada por el estilo, pero estar más o menos entrenados nos hace disfrutar más de las rutas porque dejamos a un lado el factor físico y nos centramos en divertirnos.
     
  2. dagudod

    dagudod Miembro activo

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    En plena acción, aunque no con la genius.
    imagegallery-739-556c493a3f713.jpg
     
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  3. BENJICUBE

    BENJICUBE Miembro

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    lo mejor coger fondo como dice Pepe y hacer series,mejor que subir pendientes,pues las series las puedes controlar.
    Te recomiendo el libro planifica tus pedaladas.
     
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  4. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Muy cierto y mas en enduro,la parte de arriba debe estar muy fuerte. De hecho ya estuve dos meses en el dique seco,lesión del nervio ciático ,también fue porque la posición bajando de pie en la bici era incorrecta básicamente ,ojo con esto.. Totalmente de acuerdo con los estiramientos,son fundamentales. De hecho cuando tuve la lesión,una de las terapias recuperadoras eran los estiramientos,era de lo poco que me aliviaba.
    Lo que has comentado,fue lo que me paso a mi,iba solo a disfrutar,por eso lo del cambio a la enduro,pero hay que cuidar el lado físico,pues te puedes lesionar o simplemente no disfrutas tanto de las salidas. En la marcha de ayer,en una larga trialera de bajada,me tuve que parar pues tenía los cuadriceps a punto de reventar,uno de ellos aun lo tengo tocado de la lesión,pero con mejor forma física no hubiera pasado. Nada que bajar también cansa. Buenos aportes Pepe como siempre.
     
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  5. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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  6. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Una prueba de enduro, tal y como dice ahí puede ser muy exigente, más para novatos como nosotros en ese tipo de competiciones. El que piense que bajar no cansa, que pruebe a mejorar su tiempo en cada bajada. Dando pedales fuerte y manteniendo la concentración a tope yo he llegado a saltar el aviso del pulsómetro más de una vez, y lo tengo a 183 pulsaciones por minuto!!.
     
  7. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Cierto. Yo no necesito ni dar pedales, de la concentración que llevas solo para no caerte, ya terminas molido. Imagina si encima vas dando pedales o te encuentras una subida de unos 40 metros con una inclinación del 25% en medio del tramo e bajada. Como decíamos el otro día en otro hilo, en el deporte profesional , el físico ya es un 50% o mas y el resto es talento,que hablando de enduro, los pros ya están en un mismo nivel más o menos.
     
  8. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Yo me canso mas bajando que subiendo... La verdad que bajo con bastante soltura...
    Lo que si que noto es que un sendero de 10 minutos de bajada con la genius voy perfecto lo disfruto, en cambio el mismo con la rígida a los 3/4 del sendero voy medio sentado con dolor en brazos manos piernas y pidiendo que se acabe el sendero...
    P.D. Luego subo fotos de mis nuevas ruedas...
    Saludos
     
  9. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Es la diferencia entre llevar un buen aparato para bajar o no. En Córdoba hay unas bajadas chungas de verdad en las que antes iba vendido, arriesgando más de la cuenta y como tu dices hacía la ruta pensando en lo que iba a sufrir cuando estuviera ahí. Ahora estoy deseando que lleguen y se han convertido en lo mejor del día. Miro a mis colegas, les grito rock and roll!! y para abajo :cool:
     
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  10. CHAVI_18

    CHAVI_18 Miembro

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    Me uno a este censo de Genius, con mi montura 930 en ruedas de 29 y la verdad que encantado, me parece una bicicleta apta para todo. El modelo es el del 2015 y por ahora ya tiene 3 maratones y encantado. En las bajadas se comporta muy bien. Lo único que le falta es la tija pija, pero con el tiempo se pondrá. Os dejo una foto.
     

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  11. Cozorello

    Cozorello Miembro activo

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    Bienvenido al foro!
    Ya irás contando tus experiencias que seguro serán provechosas para el resto.
     
  12. braulios

    braulios Miembro activo

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    Bienvenido al hilo! Menudo estreno lleva la Genius, eso si es un rodaje.
    Como podras ver es un hilo muy activo con gente que sabe casi casi de todo y otros tantos como yo que lo seguimos dia a dia pero no escribimos tan amenudo.
     
  13. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Bienvenido a nuestro hilo de las Genius. Cuéntanos algo más de tu Genius y a ver si nos pones alguna foto en acción con ella.
     
  14. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Bienvenido al mundillo loco de la Genius.
    Aprovecho para mostraros mis nuevas ruedas...
    [​IMG]
    Ahora tengo las ruedas y la genius no ...
    Saludos
     
  15. brangenius

    brangenius Miembro Reconocido

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    Chavi_18 menudo pepino muy guapa ya nos contaras como va
    Pacma: valla llantas no? que precio tienen y que tal de peso y esas cosas ya nos contaras
    ppcordobes: que tal va esa horquilla nueva yo la verdad que note mucha diferencia de las barras normales alas kashima mucho mas tacto

    Bueno y a todo esto seguimos con problemas jaja el primero es la horquilla delantera a vosotros os pasa que cuando llevais un rato rodando y se acomula polvo en las barras y vais a pegar un salto o algo suena como un silbido y luego vuelves a comprimir y ya no suena solo suena al acomularse ese polvo alguien sabe el problema?

    y otro problema es el amortiguador trasero twinlock abierto bota bien luego pongo trail la posición del medio y chirria una vez o dos y luego bota bien alguien sabe el problema?

    alguno sabe como desmontar el amortiguador trasero del cuadro extraerlo mas bien lleva par de apriete o algo me vendría bien un tutorial o algo pa desmontarlo aber si lo del chirridio ese que pega es por falta de grasa en los apollos?
     
  16. dh-free

    dh-free LEVEL...

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    hola buenas noches alguien a girado el manillar de la genius para levantarlo de puntas? un saludo
     
  17. CHAVI_18

    CHAVI_18 Miembro

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    Os dejo un video de una de las primeras marcha que me hice con la Genius. Por ahora el unico problema que tuve en ella fue un problema en los rodamientos de la dirección y que se soluciono en garantía cambiándolos. Por lo demas la bici de 10 y muy contento con ella.
     
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  18. Pacma

    Pacma Miembro Reconocido

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    Buenos días, pues las estuve siguiendo un mes, por nuestras medidas salían mas caras unos 600 al final entre un cupón del 10% y una oferta me salieron por 490, eso si discos nuevos ya que van con los 6 tornillos en lugar del centerlock. En total 515 euros si no recuerdo mal.
    Los pesos son sin el casset. Que lo pondre cuando se lo quite a la otra...
    [​IMG]
    [​IMG]
    Saludos
     
  19. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Ayer salí por la noche y batí mi récord en una de mis sendas preferidas. La horquilla no se si será porque está nueva o por el recubrimiento kashima pero parece de mantequilla ahora, muuuuuy suave.
    Que gusto da cuando sacas la bici después de una buena revisión y no le suena nada de nada.
     
  20. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Yo le cambié el plano para ponerle uno de doble altura de carbono con 15 mm. de elevación y me gusta más ahora. De todas maneras le tengo el ojo echado a un Renthal de carbono 740 con más altura para probarlo también.
     

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