1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. putoamo83

    putoamo83 cepero

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    de pretemporada!
    Creo yo que en rally sirve de muy poco chupar rueda. Ademas solo hay que ver las carreras para ver que se corre asi. Pocos cambios de posicion y cada uno a apovechar su "zona favorita" del circuito.
     
  2. TXanJO

    TXanJO NavarrO Probadores

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  3. Zenono

    Zenono Miembro activo

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    Efectivamente. Además, en el anuncio de la web indican que de la Ninety-Six en 2007 pasaron a la denominación en 2011 de la Ninety-Nine, y que ahora la han vuelto a recuperar pero en ruedas de 27,5" y 29". Parece que va a habar hasta 14 variaciones de este modelo. Veremos montajes y precios...

    A mí me parece muy guapa :)
     
  4. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Además de que por la zona del circuito en el que el trazado se dividía, Nino buscaba el camino diferente al del francés. Pero vamos, que no considero para nada a Nino un chuparuedas, aún cuando ese estilo fuera posible en una prueba de rally... Nino sale como una bestia desde el principio hasta que: O se funde, se cae o gana...
     
  5. juaninho

    juaninho bici-volador

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    Yo soy bastante más de absalon, pero el mismo nino dijo que sí no se podía para arriba tenía que ser para abajo. En las subidas no tenía nada que hacer contra absalon, así que a dejarse marcar ritmo por el, y jugársela bajando. Esta vez no le funciono....
     
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  6. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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  7. ratilla9

    ratilla9 Miembro activo

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    El cuadro de la Bh parece estar fisurado por donde pasa el cable....
     
  8. focusrite

    focusrite Miembro activo

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    Una pregunta: que sag utilizan los pros?
     
  9. Stumpjumper ht

    Stumpjumper ht Miembro Reconocido

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    La ORBEA de la doble campeona mundial y de Canadá Catharine Pendrel.

    27.5, XTR Di2, FOX ICD electrónico, plato de 32, guia de cadena e*thirteen XCX, ruedas XTR, Maxxis Pace 2.1, micro disco trasero de 140mm, sin articulación entre vainas y tirantes confia en la flexibilidad del carbono.

    Que una tía de su palmarés use ORBEA significa algo.

    ORBEA Catharine Pendrel 1.jpg ORBEA Catharine Pendrel 2.jpg ORBEA Catharine Pendrel 3.jpg ORBEA Catharine Pendrel 4.jpg ORBEA Catharine Pendrel 5.jpg ORBEA Catharine Pendrel 6.jpg ORBEA Catharine Pendrel 7.jpg ORBEA Catharine Pendrel 8.jpg ORBEA Catharine Pendrel 9.jpg
    Visto en PinkBike.
     
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  10. achuvery

    achuvery Miembro activo

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    Significa que la pagan.
     
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  11. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Alguna foto mas

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  12. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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  13. Can On Dale

    Can On Dale Miembro Reconocido

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    Sep, ni más ni menos. Significa que en Orbea le pagan más que en otra marca... Como en su día a Absalon.

    Lo que no quita que la Oiz en cualquiera de sus medidas 27,5" y 29" sea una bicharraca de cuidado.... Es posible que sea amor ciego, porque vengo de pedalear con la mía.., (que no está ni 1/16 parte de montada que la de Pendrel) y no sea objetivo.. Vaaaale :cool:.
    Pero es una loba con piel de cordero esta Oiz.
     
  14. Asterixx

    Asterixx Miembro activo

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    Casi nunca he visto las dobles trabajando, casi siempre las veo bloqueadas, excepto la de Kulhaby que si parece que va activada...
    Aquí se aprecia en la de Hermida que no se mueve nada!

     
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  15. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Hombre...eso de que no se mueve nada......
     
  16. Garrido_

    Garrido_ Miembro Reconocido

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    Se mueve, pero evidentemente no como uno de DH, supongo que simplemente lo llevará altito de presión.....
     
  17. el_purasangre

    el_purasangre Miembro Reconocido

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    Si tanto sale nino a fuego como bien decis algunos... Ke hubiera tirado y tirado .....NO?????? Como lo hizo la pasada carrera y anteriores.....
    Ahora bien,me gustaria veros a los que dicen que no es un chupa ruedas y que en rally o XCO no hace nada el ir a rueda, que es estratetigia y tal ,el que vayais en el primer puesto durante toda la carrera y tengais al moscon del segundo detras a ver que se os pasaria por la cabeza......
     
  18. lukasrioja

    lukasrioja caminero

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    es la pegatina del protector de cadena
     
  19. Ghost Reecom

    Ghost Reecom Miembro activo

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    Supongo que habrás visto carreras anteriores a esta ¿no?. Si es así, no entiendo como puedes decir esto. Nino siempre sale a todo gas,no es como decimos algunos, es que es así. Su táctica es empezar muy fuerte, coger distancia y mantenerla durante toda la carrera. El circuito de Albstrat no se le da bien (en pasadas ediciones no ha quedado ni entre los tres primeros si mal no recuerdo). Sabía que estaba en terreno de Absalon, así que supongo que plantearon la carrera de forma que no se pusiera delante, para no llevar el ritmo fuerte que acostumbra y de paso controlar a su rival.

    Kulhavy ha hecho lo mismo en numerosas ocasiones, y nadie se a tirado de las barbas, ya que es parte del Juego (Londres 2012 es un buen ejemplo, dónde Nino se pegó toda la carrera el primero, tirando de Kulhavy y los demás, y en la última subida antes de meta, el Checo le pegó el hachazo y le ganó al sprint). ¿Merecía Nino el oro olimpico por haber estado toda la carrera el primero tirando?, No. Kulhavy fue más listo y le ganó la partida, punto.
     
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    Última edición: 3 Jun 2015
  20. berni1981

    berni1981 Miembro Reconocido

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    Y que, que hubiera tirado Absalon para irse. El ciclismo es un deporte de lucha y táctica y si no es por la caída Nino se hubiera pasado por la piedra a francés.
    Para chuparuedas la Batty.
     

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