Puede herir la sensibilidad de alguno

Recuperate pronto tio, D.E.P.
Saludos.!

 

Si. Pero es muy curioso que tanto los cuadros de carbono como los de aluminio partan por ese sitio. Siendo además un sitio poco habitual. Da que pensar. Parece como si se les hubiera pasado por alto algo en el calculo de la estructura del cuadro.

 

Yo creo que ese cuadro debería de estar diseñado para aguantar la cañita brava, porque al menos te lo venden para eso no??. Otra cosa es que le estuvieras tirando a cortados de 2 metros con caida a planazo.....

 

Anda mi madre!!!! se te habran caido los palos del sombrajo,no? pfff

 

k dolor....

 

¿¿¿¿¿Verdad que sí????? No se no se....:? :? :?

 

Jooodeeeeeerrr...... menuda cicatriz le va ha quedar..

:rally A Raaaaaaaaaaaaaaaaaasssssss!!!!!!!!

Salu2....

 

Vaya, vaya. Una putada tio. Suerte con la garantia

 

me e quedao sin palabras

 

:rocker:

 

me miro el roto y diria que el amortiguador tubiera la culpa

me esplico

al subir el basculante mueve la bileta que conprime el enbolo del amortiguador mas o menos

pues yo creo que el embolo no ha echo su funcion y se ha convertido en una barra que al no entrar dentro del amortiguador lo que ha hecho es enpujar el amortiguador (como si estubiera bloqueado)que ha provocado la rotura

con esta idea haber si alguien que entienda lo puede explicar mejor

 

Estoy deacuerdo contigo. Si todas parten por aquí seguro que es por culpa de un mal diseño y este punto soporta una presión mayor de la que puede.

 

Pues nada , paciencia y suerte con las garantias.

 

scott...

 

Uffff, espero que no te hayas hecho daño en la caída. Yo siento decir que las Ramson siempre me han parecido un experimento de Scott, cojonudo en la teoría, pero difícil de llevar a la práctica. La prueba (para mí) es que nadie que yo conozca que tenga una Ramson está contento con ella. Me parece que es el diseño del cuadro o del amortiguador, ya que no sin el otro no funcionan. Me parece que las marcas debería diseñar cuadros que funcionaran con cualquier cosa. Esa rotura de cuadro es un poco rara, de arriba hacia abajo y si encima está el precedente de la de carbono......
En fin, amigo, buena suerte con la garantía. Si haces un poco el bruto con las bicis, cómprate un cuadro de freeride ligero, en lugar de una de enduro (aunque hay que reconocer que he visto más Yetis rotas que Ramson - pero también hay más Yetis que Ramson) Un saludo

 

Ay,ay,ay.....que penita de cuadro. Y yo que pensé que el de aluminio no partia por nada del mundo

 

A este paso me veo con una doble BROOKLYN de esas de acero 4130 que tiene que ser un muerto pero no creo que parta ....

Que putada lo de la SCOTT, no crey que fuese tan delicado.

 

Si Comprarais Buenas Bicis No Os Pasarian Estas Cosas, Una Buena Kona O Una Orange (que Casualidad Las 2 Que Yo Tengo Ja,ja), No En Serio Donde Esten Estas Dos Marcas Que Se Quite Lo Demas

 

*****, vaya por dios. Yo que me estaba convenciendo de las Ramson con tu caso. Sobre todo del amortiguador..

Pero bueno, eso es una rotura de cuadro como otra cualquiera. Tampoco por haberse roto un cuadro, ahora todas las Ramson va estar mal diseñadas. Hamos visto dos fotos (Carbono y aluminio), tampoco saquemos conclusiones precipitadas. Tener en cuenta que Freeyaud le ha dado caña y que muchas veces las bicis EnduroLT a pesar de tener mucho recorrido estan aligeradas para pedalear bien con ellas y son mas endebles de lo que pudiese parecer a a priori.

En resumen, y seguro que voy a levantar ampollas con esto, pero que nadie se asuste de que una bici de 160 y cuadro "ligero y complicado" (el de aluminio no llega a los 3 kilos y medio no??) parta en manos de alguien que le de caña. Yo tampoco lo veo tan raro.

 

Si ya lo decía yo, ahora solo saldrian los oportunistas detractores ja ja ja.