1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

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  1. rallonero

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    Hola buenos dias, me gustaria me dierais vuestra opinion sobre el siguiente montaje que tengo pensado. El uso va a ser All-mountain la mayoria de veces y Enduro cuando toque ruta mas cañera. Peso ryder, (+ o -) 75kg. con todo encima.

    Aros: Fun Works Amride 25 disc black 26er
    Bujes: Fun Works 4Way Pro Disc IS (nucleo standard) color: black
    Radios: Sapim Race 2.0/1.8 black
    Cabecillas: Alu-Nippel red
    Kit Tubeless: Fun Works Ultralight Tubeless Kit red Valves/25mm Tape
    Peso del conjunto: 1755 gr.
    Precio: 380 euros (por lo que he podido ver, puestas en casa)

    Este montaje esta sacado de la pagina Action Sports.

    Espero vuestra sincera colaboracion, gracias de antemano a todos.
    Saludos

     
    rallonero, 4 Jun 2015
    #12301
  2. muLlen

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    muLlen, 4 Jun 2015
    #12302
  3. thefrost

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    Una pregunta sobre los aros anchos de carbono, es mejor comprarlos hookless(con ojales planos) o bead hook???serian en 35mm
     
    thefrost, 4 Jun 2015
    #12303
  4. Adriano

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    hookless mejor... mas cantidad de carbono en los ojales y mas resistencia. además tubelizan perfecto.
     
    Adriano, 4 Jun 2015
    #12304
  5. Frandrag

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    Que buena pinta!!!!.
     
    Frandrag, 4 Jun 2015
    #12305
  6. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Rescatando del clasiconpost de dojma y dedicado a adriano que los ha sufrido...

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    jallll, 4 Jun 2015
    #12306
  7. thefrost

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    Pensaba que por llevar esos ojales tan grandes las bead engancharian mejor la cubierta.
    gracias por la aclaracion
     
    thefrost, 4 Jun 2015
    #12307
  8. muLlen

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    muLlen, 4 Jun 2015
    #12308
  9. thefrost

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    Unos aros interesantes de Reverse

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    thefrost, 5 Jun 2015
    #12309
  10. Frandrag

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    Las Enduro estrechas para mi gusto.
     
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    Frandrag, 5 Jun 2015
    #12310
  11. thefrost

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    Como las e*13
     
    thefrost, 5 Jun 2015
    #12311
  12. xixopelot

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    #12312
  13. Adriano

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    vaya tela la ultima foto :D
     
    Adriano, 5 Jun 2015
    #12313
  14. LyN_Suiza

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    No se salvan ni las de 1.000€ el aro. Yo lo que tengo claro es que no se trata de dejarse el sueldo en aros de carbono. Como consumible que son, en el que no hay grandes diferencias por tecnología, hay que optar por la alternativa sostenible y por ahora para mi son los aros chinos.
     
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    LyN_Suiza, 5 Jun 2015
    #12314
  15. thefrost

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    Amen!
    Mas de acuerdo no puedo estar.
     
    thefrost, 5 Jun 2015
    #12315
  16. xixopelot

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    Yo creo que los industry estos también son chinos
     
    xixopelot, 5 Jun 2015
    #12316
  17. thefrost

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    Todoss tenemos un chino en nuestro interior...:confused:
     
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    thefrost, 5 Jun 2015
    #12317
  18. Antonio®

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    Algunas diferencias si que hay...

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    #12318
  19. Frandrag

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    Ese diseño podria funcionar bien para uso hard o pilotos peso pesado.
     
    Frandrag, 5 Jun 2015
    #12319
  20. Adriano

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    Súper interesante.

    A lo.mejor ese aro aguanta mas y sobre todo. No esta expuesto nada a golpes o eso parece.

    Hay mas Info?
     
    Adriano, 5 Jun 2015
    #12320
Página 616 de 1779

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