Poco queda que mencionar después de lo comentado por los compis..... Encantado con la ruta, el paisaje, los voluntarios, los compañeros de ruta, la organización, .... Muy dura y exigente, aún mas después de las 15.00 horas subiendo el muralla con tantísima calor y haber pedaleado 140 km, nunca he visto tanta gente rota por el esfuerzo... Enhorabuena a la organización y al director Antonio Toribio por haberme convencido de tomar parte de algo tan grande. De forma constructiva, para la siguiente edición se puede mejorar la ubicación de las duchas, el recibimiento de los participantes (todos, del primero al último, merecen subir al podio y esperar por ellos como se merece tal esfuerzo) La señalización me ha parecido excelente para una ruta de tal longitud y complejidad, excepto al inicio en la salida de Santiago en la cual creo que alguien la han quitado porque estaban las estacas pero no los letreros y otro cruce llegando a meta, también con el letrero tirado. PD: NO ES NECESARIO CRUZAR PEDRAFITA O A CANDA PARA PARTICIPAR EN MARATONES MTB DE CALIDAD!!!
Yo iba sin gps y me perdí 3 veces, una de ellas detrás de la moto de la organización que no se conocía la ruta, otras muchas hasta el último momento no se veía cual era el camino correcto. Había momentos que rezaba por ver alguna flecha en el suelo porque no sabía si era el camino correcto y me tocaría dar otra vez la vuelta. Tampoco la gente de los avituallamientos sabía cuánto quedaba a meta ni si había algún avituallamiento más, y en los cruces de algunas carreteras o no había nadie o estaban a la sombra con el consiguiente peligro si viene algún coche. La camiseta que me dieron era una talla XL y no tenían más tallas.En cuanto a la dureza de la ruta y el paisaje de lo mejor de la zona, espero que se pulan esos detalles para que tengamos más ediciones.
Yo también quería unirme a las felicitaciones a los organizadores. Como es normal hubo algún fallo, pero a mi desde luego lo que me queda es el recuerdo de una ruta realmente chula, y del buen ambiente tanto entre participantes como con la gente de la organización y de los avituallamientos. A estos últimos todas mis felicitaciones por el tute que se pegaron y el buen rollo que transmitieron. En definitiva, es genial que pueda haber una ruta de estas características cerca de casa. Yo desde luego el año que viene repito. Yo no tengo queja de la señalización (excepto el lío del principio) ni de los avituallamientos. Pero hablo de mi experiencia, ruta de 130 en 10 horas, ritmo suficientemente tranquilo para no pasarme ninguna señal pero llegando a los avituallamientos a tiempo de que aun quedase bebida y comida abondo. No me faltó nada. Me gustaría saber, eso si, si se van a retirar las cintas de Gadis y las señales azules del monte. En cuanto a la entrega de los dorsales, un poco de lío con los cambios. Pero para mi lo que cuenta es que se rectificó a tiempo, y ya se sabe, rectificar es de sabios. Un par de detalles mejorables en mi opinión. Uno, la difusión de noticias. Muy centrada en Facebook y fotoMTB, canales que no todo el mundo sigue. Yo creo que habría que hacerlo de forma que llegue a todos los inscritos rápidamente y sin excepción. Otro, los tracks. Eran un pelín chapucerillos, dicho sea con cariño. Incompletos, con elevaciones en negativo, sin los avituallamientos,... En fin, cuestiones menores que no quitan para nada el gran sabor de boca que me ha quedado. Nos vemos el año que viene!
Y un detalle más: no le llaméis ruta corta a la de 130km! Vale que los que la hicimos no somos los monstruos que se hicieron los 180, pero también tenemos nuestro corazoncito!
Hola a todos. En primer lugar quiero agradecer a organizadores, colaboradores y voluntarios todo el trabajo y esfuerzo que les ha supuesto sacar adelante esta ruta de largo recorrido. Siguiendo con lo positivo, quiero destacar que el recorrido, aunque yo haya hecho la "corta", me parece de lo mejorcito que he hecho y ya llevo unas cuantas rutas. Dicho esto no puedo olvidar los dos grandes problemas que le encontre a esta ruta: La mala señalización, está claro que se nota que fueron varias las persosnas que realizaron el marcaje, ya que había cruce muy bien señalizados, otros correctamente señalizados y otros pesimamente señalizados. Para mi hay cosas que teneis que cambiar: El marcaje solo con flechas pintadas en el suelo es insuficiente en bajadas. Las cintas del Gadis eran en tonos que apenas se distiguian de la vegetación, usad de las típicas fosforito de las obras. En algunos cruces había flechas marcadas con spray de color violenta, no se veian hasta que estabas encima. En la zona en la que se dividia la ruta larga y la corta era muy escasa la información. Y lo que me pareció más grave fue la confusión en las calles de Santiago, lo peor no es que un grupo de unas 100 personas se pierda, eso puede pasar, lo peor es que 2 ó 3 motos que iban con nosotros no supieron devolvernos al trazado y que nadie de la organización apareciese por allí para guiarnos. Hubo momentos de mucho desconcierto. Creo que entre los voluntarios había mucha desinformación de la ruta (no sabian el recorrido, en algunos avituallamientos desconocian en que km estaban, etc). Con todo ello, quiero decir además que ánimo a la organización, tratar de corregir los errores y creo que esta marcha puede llegar a ser grande. Un saludo.
Me uno tambien a hacer comentarios sobre lo acontecido el sabado. Me metí en esta aventura despues de 3 semanas sin dar pedales por lesion...y la verdad que me llegó al alma. Puedo decir y no me da ninguna verguenza que consto en los tiempos como el ultimo de la ruta larga, llegue a las 23. Ha sido una ruta muy muy dura y muy bonita, con cosas que mejorar...pero para ser la primera edicion y ser solo 250 inscritos creo que ha estado muy bien. Voy a poner unos apuntes que creo que se podrían mejorar, solo con el fin de aportar a intentar que esto mejore y tenga continuidad, no con el fin de tocar las narices a la organizacion que suficiente hizo para ser la primera vez...que menudo embolado organizar 180km. Cosas a mejorar: - Dorsal con numero de emergencias - Avituallamientos mas variados, sobre todo con la bebida y a poder ser fresca - Cuidar el marcaje, sobre todo al principio, unos cuantos nos perdimos, fue solo al empezar, el resto para mi estaba perfecto - Mas tiempo para hacerla, si se vende como un desafio...intentar hacer un formato como la 101 peregrinos o del estilo - Mas autoridades en los cruces dando paso a coches o bikers - Una medalla de finisher o algo del estilo no estaria de mas para esta hazaña - Buscar una fecha que no coincida con eventos como los lagos o el soplao...ya que estas mueven muchos bikers Ahora mismo no se me ocurren mas cosas. Dar las gracias a todos los que curraron para llevar a cabo el evento y mucho animo a la organizacion para seguir mejorando y seguir por muchos años. Esta ruta se merece ser un referente.
Buenos dias a todos!, Me gustaría hacer una invitacion a la organizacion de la GRC ,para que comentara como han vivido ellos todo este evento,como lo han visto, si superaron espectativas si ven viable seguir adelante con este proyecto....etc etc. Un saludo.
bueno,al acabar la ruta no queria escribir en caliente,por lo que ya aora estando en frio voy a dar mi punto de vista de lo vivido el sabado. nada mas salir nos perdemos todos,y algunos de la organizacion no saben la ruta,(que no tienen culpa). en algunos cruces ni una sola señal,tenias que ir por intuicion hasta ver alguna cinta,le preguntavas al de la moto,para donde es? y decia... es que no se... (el pobre sin culpa hasta me dio pena,bastante hacia ya) en la subida a muralla a un ciclista le dio un jamacuco,se cayo al suelo y a convulsionar,en el dorsal ni un triste numero de telefono, creo se mando aviso mediante ciclistas al llegar al habituallamiento,y si pasara algo mas grave que? un numero de telefono es imprescindible!!!! menos mal contra el final habia isotonica decente con isostar y powerade,creo con una inscripcion de 40 euros no es mucho pedir... es mi opinion. llegando al final el marcaje pesimo,igual era el cansancio pero si no llega a ser por las señoras del lugar alguno estaria aora en la ciudad de la cultura a vueltas... recuerdo un cruce al final,para cruzar la carretra general,al lado de un cartel de discoteca O Sarela,no habia nadie!!!!con el riesgo que conllevava,y el trafico que habia... increible!!! cruzamos meta y allí no habia ni el tato,solo el speaker que por lo menos nos dio la enhorabuena,ni un fotografo para inmortalizar la culminacion de un esfiuerzo épico... nada,un vaso de bebida de nutrisport y namas,no se los pinchos que publicitavan al final,igual es que solo se merecen atencion los que a la hora de la merienda cruzaron meta,los ultimos sufren lo mismo o mucho mas. Y que recuerdo nos llevamos como finishers de esto?? nada,ni un triste llavero,es que no lo entiendo. yo esta moda de querer hacer rutas mas duras que nadie y largas no lo entiendo mucho,pero bueno,es normal.Lo que no entiendo es hacerlo de esta manera sin experiencia y con estos fallos,para la proxima que nos den un mapa y ya cada uno que la haga... esto lo digo en frio y con respeto,se lo que es organizar algo de esto,y tambien se que a veces alguno critica chorradas de alguna btt y en otras todo le vale,maldita hipocresia,yo lo que pienso lo digo como aqui,sin faltar a nadie pero lo dogo,y si sois comprensivos no os parecera mal. un saludo.
Hola a todos, yo quería resaltar sobre todo que la ruta me encantó por su variedad (senderos, pistas, bajadas técnicas ...) y sobre todo por el paisaje de la zona de la Curota. El trazado según se comentaba por los que hicieron la ruta está muy conseguido y creo sinceramente que se puede convertir en una ruta referente a nivel nacional, cada vez se busca más dureza en las pruebas y esta es dura de coj..., venía de hacer el Soplao y ésta me pareció más dura, es una opinión personal. Sobre los temas que se podrían mejorar no voy a hablar ya que se ha hablado bastante, pero lo que si recomendaría a la organización es que unos días antes les indicaran a los voluntarios cual es el recorrido y las pautas a seguir en ciertos casos: accidentes, pérdidas de ciclistas ,yo fui uno de los que en la salida no encontraba el camino de salida de Santiago, gracias al gps lo encontré, se notaba una cierta descoordinación. Por último, también quería comentar que es tan importante el que llega de primero como el que llega de último, la prueba la hacemos todos y todos la hacemos grande, no sólo el primero. Es un poco decepcionante que después de sufrir de lo lindo para terminarla llegues a meta y sea como cuando haces una ruta cualquier fin de semana, no encontré bebida ni comida, el speaker andaba dentro del camión, fue un poco fría la llegada. En mi caso estaba mi familia que me recibió como si fuese un campeón, eso fue suficiente para mi. Animo a la organización a que sigan realizando esta prueba, sé que es muy complicado una primera edición y con ese kilometraje, seguro que el próximo año se habrán mejorado muchas cosas. Gracias a todos los voluntarios tanto los de los avituallamientos como los motorizados por su dedicación y amabilidad. Un saludo.
Acabo de ver el comentario de los organizadores de la eusko bike challenge en el fb..fue ayer y ya han dicho todo lo que se espera de alguien que organiza algo a lo que si que tiene como un proyecto propio personal y del cual sentirse orgulloso...en esta de Santiago no hubo beneficios así que no esperemos que tengan nada que decirnos por que no le merecemos respeto ninguno...mi impresión tan pronto pase el arco de meta sigue siendo la misma...pena que el track que hicimos este en tan malas manos...
Ayer me encontré muchas cintas y señales de la ruta por los alrededores de Santiago. Espero que no pretendan dejar lleno de plásticos 180 kms de monte.
Como los políticos con la propaganda electoral. Está feo dejar ahí esas cosas hombre, así como tienen uno o dos días para marcarlo, deberían tener uno o dos para recogerlas.
