¿Qué sentido tienen las ruedas de carbono perfil bajo (cubierta) existiendo las r-sys de mavic?

Esa es la duda que se me plantea, qué sentido tienen ruedas como unas zipp 202 o unas campagnolo hyperon, con todos los problemas que se plantean con la frenada en carbono y el tema calentamiento, cuando mavic vende las r-sys con peso inferior en aluminio, que además te quitas esos problemas de un plumazo? ¿Hay alguna ventaja más en las de carbono?

 

La unica ventaja que veo es el alternar con ruedas de perfil sin tener que cambiar zapatas

 

R E A C T I V I D A D.

 

La palabra reactividad no está registrada en el Diccionario. Las que se muestran a continuación tienen formas con una escritura cercana.

• actividad.
• coactividad.
• creatividad.
• inactividad.
• reactivar.
• relatividad.

 

Yo tengo unas R-SYS y no creo que haya muchas ruedas más "reactivas" que éstas. Eso sí, tienen una aerodinámica penosa. Al tener unos radios tan gruesos generar un montón de turbulencias, lo que las hace muy lentas en llano. En eso creo que ganan las de bajo perfil de carbono

 

Yo lo que creo es que teneis muy idealizada la mala frenada del carbono. Realmente, todas las criticas al carbono y su frenada... las habeis probado o solo son por leer en internet??

Tengos dos juegos de carbono tubular, y pesan menos que las r-sys por cierto...

 

Suscribo lo que dice @Maxwell4, los radios anchos en llano penalizan bastante. De hecho cuando voy con rodando en la grupeta a 35 kms/h o mas voy mas a gusto con otras ruedas pesadas que con estas.

Eso sí, para subir son una pasada.

 

gustos ,bolsillo ,postureo,etc etc

 

ojo, que las r-sys no son precisamente baratas e....

 

Cierto pero la carbonitis es la carbonitis, enfermedad muy contagiosa

 

Que sentido tienen otras ruedas que no sean unas zonda en calidad-precio-peso?
Ya puestos....

pd...como dice el compañero, me harté de leer cosas negativas del frenado en carbono y yo solo puedo hablar de maravilla...zapatas azules reynolds y frenos 9000.

 

Ese es otro tema, si te parece, abrimos un post sobre que tal van las zonda.

Pero el tema del post, es que ventajas tienen unas de carbono perfil bajo frente a las rsys.

 

No...no he dicho que que tal van x ruedas, si fuera eso sobre las rsys tambien hay post.
Mi respuesta hace referencia a tu "que sentido tienen"
Como si ademas las rsys fueran la leche

 

Unas ruedas full carbon sin perfil pesan en torno al kilo, cuando las mencionadas rsys pesan 1,300.

300 gramos en ruedas no es poco precisamente.

 

Lee el título del post de nuevo por favor....

 

Ya te digo yo: "Ahorro de 300 gramos"

Eso puedo ser un sentido par alguien

Otro: Tener todos juegos de carbono y no cambiar zapatas
Otro: posibilidad de tener los bujes que quieras
Otro: tener tubulares

 

reactivo, va. -> Que produce reacción.
reacción. ->
1. f. Acción que resiste o se opone a otra acción, obrando en sentido contrario a ella.
8. f. Mec. Fuerza, igual y opuesta, con que un cuerpo responde a la acción de otro sobre él.

 

¿Qué ruedas full carbon PARA CUBIERTA (y usables) pesan un kilo aprox?