[KDD] Post oficial de las kdd's oficiales del Cuartel Foro MTB

Ese señor es un actor muy guapo que sale en una serie de televisión y que gusta mucho a las niñas....

Lo de los sonidos te lo cuento mañana, pero por lo que me dicen los compañeros, se oyen los motores de los coches a 6 kilómetros....

 

Pues si, creetelo!!...........nuestro paso por allí, fue un desastre, a mi hermano, pasado París (yendo para Alemania), se le estropeó el alternador del coche, y nos querían sacar en un taller de un pueblo llamado Estrées Saint Denis 900 euros por uno nuevo, ni siquiera miraron que le pasaba al roto. Además, estaban más pendientes de hacerse fotos con un Ferrari que había por allí en el taller que de socorrer a una familia con niños.....Lo pasamos realmente mal, ya que mi cuñada, que estaba en Alemania, tuvo que bajar desde Haren hasta allí para coger todo lo que llevábamos (más de 600 kms) y nosotros allí con un coche averiado que por cierto, allí se les quedó. Era un BMW 318 d, ya viejecillo, que no costaba los 900 euros que nos pedían.

 

Jajajajajaja eso me dijo un amigo que fue a ver la carrera de F1 en el circuito urbano de Valencia, dice que los monoplaza chillaban que daban miedo.

 

Pues voy a abortar salida, por que hace mucho viento y no tengo ganas de luchar contra él...........

 

Eso era antes, ahora parece los F1 van a pilas.

 

Pues ya somos dos, por que yo iba a ir a ver la "drivers parade" que hacen por el centro de las calles de le mans, pero el día amenaza tormenta, y como que no me apetece llevarme un chaparrón... Ya veré coches mañana.

 

El otro día vi un poco la carrera y la verdad que cada vez son más sosos, en vez de meter emoción con ruidos y derrapes, se centran en los alerones y las pijadas, y si, que todo eso esta muy bien, pero que no nos quiten la emoción. Pero bueno, no podemos hacer nada al respecto, bueno y o si, directamente no veo las carreras.

 

Que cojo.nes!!! el viento a mi no me asusta..............voy a coger la Canyon y me voy hasta el Santuario de la Patrona, son unos 30 kms, pero por lo menos le gano a los otros dos gallegos que hoy han echo una gran carrera jajjajja

Hasta luego a todos................por cierto que bueno es F. Battiato.

 

Así me gusta!!! Ahora iba a ponerte una falta en el cuaderno que tengo con tu expediente por rajarte
Luego datos eh? y dale caña a Eolo, que no se diga (y si se pone muy farruco, haz como Prisma, y cuando toque viento en contra, que te vengan a busacar, jajajaj)

 

Para mí la F1 murió cuando Alonso dejó Renault. Menudo deporte, donde cambian las normas todos los años...... Me aburre muchísimo

 

Yo también soy un Alonsista. Aunque la F1 siempre ha sido así, el que tiene coche, gana, y cuando un coche va bien, arrasa durante varios años, hasta que cambian las normas de nuevo...

 

Buenas tardes.

Jose, yo sí que quiero ver fotos de Le Mans. Es una carrera que en España no tiene demasiado tirón, pero a nivel europeo y mundial sí.

Yo no me considero "alonsista", sigo la F1 desde 1989 (cuando compré mi primera revista Automóvil y leía las crónicas de Francesc Roses, que me engancharon completamente) y la llegada de Fernando Alonso tuvo la repercusión positiva de que podíamos ver las carreras por la tele.

Realmente, más que seguidor de un piloto o equipo, era un amante de toda la tecnología que encierra este deporte. Hoy en día, con tanta sigla (que si KERS, que si DRS, que sí unidades de potencia...) estoy mucho más perdido.

En mi época "joven" seguía todas las competiciones de automóviles, sobretodo el Mundial de Rallyes en la época de Carlos Sáinz (también a finales de los 80). Todo a través de las revistas y de Canal + (cuando lo daban en abierto). Hoy en día apenas sigo nada, o por lo menos lo sigo de forma muy "por encima".

 

Bueno, porque realmente tú eres un advenedizo en este deporte, como una inmensa mayoría de aficionados actuales, que solo conocen la F1 por Alonso (y por el nefasto Lobato (1))

Las épocas doradas de la F1 (finales de los 70 y los 80 y 90, entre otras) son las que realmente crearon afición. Y me atrevería a decir que las luchas (dentro y fuera de la pista) de Senna y Prost marcaron un antes y un después en este deporte.



(1) Para mí Antonio Lobato está haciendo un flaco favor a este deporte, porque es completa y absurdamente parcial. Solo se salva, como siempre digo, Pedro de la Rosa. Lobato ha sabido rodearse de personas grises que no aportan nada (no entiendo como sigue Jacobo Vega, supongo que porque es asturiano como él, ya que es un pésimo comunicador) o de una cara bonita (o ni tan siquiera eso, como la reportera de este año) que no tiene en absoluto chispa (la tenía mucho más Nira Juanco, pero tampoco sin pasarse). De esta forma el señor Lobato puede sobresalir (con ese afán de protagonismo que tan bien sabe mostrar).

 

Lo que hay que leer!!!! Yo seguía la F1 en Eurosport en los primeros años de los 90. Cuando estaba Hill, Villeneuve, Schumacher, Hakkinen.....
Y seguí viéndolo hasta que se fue Alonso de Renault.
En cuanto a los comentadores que citas, me caen fatal y las pocas carreras que he visto en los últimos años, las he escuchado por la radio (COPE, para más información)

 

Lo puedes poner sin comillas, jajajajja

Los rallyes nunca los he seguido. Nunca ha sido fácil, salvo los resúmenes. Pero me encantaba el dúo Carlos Sainz y Luis Moya

 

¿Quién está en la COPE? ¿Rouco Varela? Jajaja.

 

Yo era fan absoluto de Kankkunen, pero no dejo de reconocer la valía de el dúo español.

Y sí, joven entre comillas porque era más que ahora, que no lo soy tanto. ¿O lo dudas? Jaja.

 

Es que Prisma sabe mucho de todo jajajajaja.............Yo realmente empecé a ver la F1 cuando Alonso empezó a despuntar, pero ahora ni Alonso, ni los coches, ni Lobato, ni la madre que los parió me van hacer ver un pelmazo de carrera de esas.

 

Por cierto, luego Bocha nos va a poner a todos en nuestro sitio con una foto de un vergel de su zona, que digo vergel, un oasis, un Amazonas a pequeña escala!

 

Yo empecé a ver la F1 allá por el 93 más o menos. Y discutía luego con unos amigos porque a mí era el único al que le gustaba Schumacher, aunque ya entonces tenía fama de poco limpio (vamos, de guarro directamente). Mis amigos eran anti - Schumacher.

Empecé a dejar de verlo cuando prohibieron las paradas a repostar, la estrategia, la elección de marcas de neumáticos, etc. Las carreras se hicieron muy previsibles. Y luego cuando permitieron el famoso difusor de Red Bull, la F1 pasó de tediosa a insorportable.