¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

repito que mi horquilla no es la de serie que viene en la genius

 

Pues yo he probado varias fox en distintas bicis con recorridos desde 100mm hasta 140mm y hablo de la que tiene ancho de barras de 32mm y también probé la de 34mm en dos Trek Remedy y tengo que decir que no hay color con la pike,sobre todo con las de ancho de barras de 32mm. Evidentemente se nota en zonas complicadas,saltos,cortados y bajando rápido por zonas rotas. La rigidez y firmeza que tiene la pike no la tienen las otras,como digo sobre todo con las menos diámetro de barras. También hay que decir que no tiene el tacto de mantequilla que tienen las fox,pero eso es otro tema,hablamos de una horquilla de enduro de competición y tampoco se va a buscar eso específicamente. En mi caso,para probar una bici o un componente,necesito unos días,en uno solo no es suficiente y para ver las diferencias lo bueno es ir a una zona muy conocida para ver las diferencias,sobre todo en u tema tan sensible como las suspensiones,donde un mal ajuste del sag o rebote puede hacer que esa horquilla o amortiguador no funcione bien.
Esa es mi opinión o punto de vista y ajustar la pike me llevo varias salidas,teniendo que sacarle los tokens que llevaba para ponerla a mi gusto y que funcionara mejor en mi caso,es decir que no fuera tan progresiva y si mas lineal. Ese por ejemplo es un detalle muy importante y que puede hacer que la pike no te guste o no funcione bien.

 

mi fox es de 34 mm

 

yo expuse sinceramente lo que es una salida se puede notar obvio sin perder media mañana en mirar ajustes solo centrador en saber si con ella mis rodamientos hacian o no ruidos.

lo siento pero mi mision con ella no era decir si es mejor o peor que mi fox sino reparar mi problema de rodamientos jijiijij

 

pues esto ya ha sido la gotita que colma la paciencia de uno .... cuando crees que nada puede salir peor me pongo a limpiar la bici a mirar porque noto que no gira bien y zas .... me encuentro con eso en mi llanta trasera.

 

Cuando dices quitar los tokens, entiendo que la dejaste sin ninguno? Lo digo porque por lo que voy leyendo tu eres bastante "oscuro"...jejjejee y me sorprende que hayas optado por una pike más lineal y no progresiva. No se si fuiste tu o algun otro forero que me comentó un día al respecto, que si iba a hacer saltos (no me refiero a los de red bull), que mejor dejar algún token para parar un poco mejor el impacto. No lo digo para recriminar nada, simplemente para ampliar conocimientos desde puntos de vista, mi spectral lleva la pike.
Curiosamente y al hilo de la pike, el otro día fui por primera vez a una zona cercana que tenemos donde vivo, es una zona endurera por sus muchas bajadas y de diversos niveles y estilos (saltos, técnicas, con flow....), si que percibí que con la pike la bici va como más. ....robusta de delante. En los saltos que poco a poco te vas soltando, te da seguridad. La llevo de serie y en la caja de la bici lleva 2 tokens, pero diría que alguno tengo que llevar montado porque la noto progresiva. En una empuntada que hice a muy poca velocidad, noté como la pike hizo tope (150mm) pero la sensación no fué la misma que cuando hacía tope con la spark (100mm y 32), aquí fue un tope seguro y limpio.

 

Joood***r!!! Y además en la trasera... Pero cómo diablos...??!!

 

Que raro, no?...parece sobre tensión de radios pero tampoco se aprecia que haya roto por la cabezilla. Espero que puedas tirar de garantía, aunque a ver por donde salen (si está en garantía). Ya nos dirás.

 

Hombre lo del lado oscuro es muy relativo. Pero si que me compre la enduro precisamente para ir mas seguro y cómodo y poder aventurarme por sitios que a lo mejor con otras bicis no iría tan seguro o cómodo, pero no olvidemos lo del indio y la flecha que siempre es así,cuando falta indio,como es mi caso,hay que tirar de flecha . Saltos y cortados de momento de 1 metro como mucho que uno ya tiene una edad jajaja.
Ahora en serio, yo la llevo sin tokñens, pues después de probar con distintas presiones y en diferentes zonas, fue lo que me funcionaba venia solo con uno de fabrica y dos más en la bolsa . El tema de los topes,por ahí leo a veces comentarios y creo que hay gente que se confunde. Yo si que me quedo en los saltos y cortados a milímetros de hacer topes , pero eso es lo correcto según mi opinión.
Lo que no es correcto,también bajo mi punto de vista es hacer topes solo por bajar una zona rápida pero rota y con algún escaloncillo. Ahí lo normal es que uses como mucho la mitad del recorrido y mas si hablamos de horquillas de 150-160mm de recorrido.
También dependerá del sag que lleves,geometría de tu bici o cuadro. Por eso yo con un sag del 30% ya voy bien y para 3-4 saltos que puede haber en una ruta si me quedo casi haciendo topes, perfecto.
Ahora bien,si te vas radicalizando ( no creo que sea mi caso,pero nunca se puede decir que no) o bien frecuentas bike parks, pues luego tienes que ir jugando con los tokens que para eso están. Seguramente con un sag del 25% iría sobrado,pero por el tipo de bici que tengo y sistema de suspensión,voy bien así ya que luego planeando o subiendo no me contamina la pedalada.
Ese es el único pero que le encuentro a la pike,que no es mantequillosa como otras pero también he probado la de otra enduro de 27,5 y lo era mas que la mía. Puede ser que la mía vaya con poco aceite o haciendo un mínimo mantenimiento eso se soluciona o luego ya también le puedes montar un kit. En Barcelona tenéis un muy buen preparador de suspensiones.
Sobre lo que comentas de sensación de robustez y seguridad,precisamente es lo que yo comentaba tambien y tiene que ver muy mucho la pike y también la bici que llevas.
Ala,otro ladrillaco jajaja. Venga,un saludo.

 

Pues si es lo que yo he dicho siempre, cambiar por cambiar no lo veo claro. Vale una pasta gansa una horquilla o un amortiguador, no estamos hablando de 50 euros.
En tu caso menos todavía porque la horquilla que tienes es muy buena también. Diferente sería que se nos rompa la que llevamos ahora o que la vendiéramos a buen precio, entonces si que sería factible el cambio. Pero amortizar ese pastizal no creo que se pueda.
Y que conste que todos soñamos con una Genius con horquilla Pike y el nuevo Fox, pero 1.600 euros sino te sobra la pasta como no es mi caso, no puede ser.

 

Si si...la mía cuando le toque, se va directa al DRS, lo tengo muy cerca de donde vivo.
De momento la dejaré como la llevo.

 

En eso tienes razón, ayer en la carrera de Ibi comprobé la suavidad de las barras Kashima, hasta parecía que había quitado presión cuando llevaba la misma que siempre. Pero es que antes de salir también limpié las barras a fondo, les eché el aceite ese especial que compré para suspensiones y hundí las barras varias veces para que se lubricara el retén. Limpié los restos y con el dedo dejé una pequeña capa casi imperceptible en cada barra. Con el amortiguador trasero igual. Y vaya que si se notaba, pienso hacerlo cada x tiempo.

 

vaya cara de disfrute, nen!

 

Lo que decíamos del indio. Aarón Gwin ganó la carrera de ayer de DH sin cadena,la rompió nada mas salir. Si veis otras bajadas de otros riders,veréis que hay tramos donde de daban pedales de verdad.

http://m.pinkbike.com/news/video-aaron-gwin-chainless-leogang-2015.html

 

flipas!, entre este el otro que baja sin cubierta trasera.....
http://www.todomountainbike.es/art/descenso-aaron-gwin-uci-world-cup-dh-leogang

 

Si es que los fotógrafos son amiguetes y siempre me dicen algo para hacerme reír, jajajajaja. También les gasto "bromitas" como de soltarme de una mano e irme directo a por ellos como si les fuera a arrollar, los pobres que paciencia tienen con tantos gañanes que vamos sueltos por el monte.

 

- cadena = -menos frenos = gano si o si, jajajajajaja.

Estos ganan hasta con un carrito de polos que les des. Que máquinas los dos!!.

 

Es el mismo rider Pepe,creo que actual campeón del mundo pero como bajan todos por ahí. Estuve viendo la carrera en directo y había una zona de raíces y otra de rocas, que no veas, son de otro planeta está gente
Además se dan unas toñas del copon,la mayoría de nosotros estaríamos en el hospital y los tíos cogen la bici y a seguir.

 

Yo creo que son extraterrestres, sino no hay otra explicación.

 

no lo se .... y eso que yo no la despego del suelo para hacerla volar ni con tragos .... mas que nada porque no bebo jajajaja

eso me dijeron si, sobre tension en los radios pero dificil es de entender que no se rompan antes las cabecillas de los radios que son de aluminio antes que deformarse la llanta.