Muy buen fin de semana en Trillo. A excepción de algunos pecados de juventud facilmente corregibles, la organización ha estado bastante bien. Los 3 primeros tramos eran bastante largos y al no ser una zona con mucho desnivel, alternaba partes de sendero realmente chulas con trozos de pedaleo para remontar y buscar otra zona de bajada, así que se ha hecho durillo. Me quedo con el principio de los tramos 1 y 2, ojalá puedan seguir trabajando esa senda un poco más hacia abajo porque se sale. El final del tramo 2 antes de llegar a Viana también es muy bonito. La trialera del tc3 de antes de cruzar la carretera una pasada, y el principio del tc4 espectacular. En cualquier caso, lo mejor del enduro ha sido el ambiente y sobre todo la gente que hemos conocido, Cesty, John, Hugo, Sepul y el resto de la cuadrilla de ltmracing, Megan y su novio, los altamiranos, los chavales de las transition... Estos y otros que se me olvidan, con gente así da gusto correr! Nos vemos en la próxima. Saludos. Bencha.
Bueno, después de un merecido descanso, sigue pareciendo que me ha pasado un camión por encima. En cuanto a la carrera, creo que aun llevando gestándose desde finales de Febrero, ha llegado al momento de la realización un poco en "precario" como diría mi jefe. Eché en falta algo de megafonía, musica etc... en el paddock para crear algo más de ambiente, dar los avisos facilmente etc... En cuanto al track, los tramos de sendero eran todos muy muy divertidos, me ha gustado mucho la zona. El tema de los tramos de pista quizás desluzca un poco al track, para futuras ediciones seguro que se puede tirar un poco de azadilla y crear una alternativa, que aunque sea un repecho, sea por sendero. O dividir los tramos más largos en dos tramos más cortos. También el marcaje de los tramos de cara a los entrenamientos para la próxima debería mejorar, hacerlo más claro y directo. El tema cronometrajes ha funcionado bien en lo que a tiempos se refiere, pero el hecho de contar con solo un equipo de cronometraje hacía acumular retrasos. Llegando por ejemplo a la T3 sin que aun estuviese montado el sistema. El avituallamiento me pareció escaso, comparado con otras carreras/marchas. El cambio del DH por el tramo nuevo fue todo un acierto, desde mi punto de vista. A pesar de los fallos propios de una primera carrera, fue un buen fin de semana en buena compañía y disfrutando del enduro y los senderos de trillo, y me lo pasé en grande. Gracias por el esfuerzo y ánimo para la próxima
Una pasada el enduro de Trillo y las posibilidades que tiene la zona. Y enhorabuena a Marcos, Victor y cía porque además se muy bien que lo dieron todo organizando el evento con toda la ilusión y esfuerzo que ello conlleva. Yo creo que hay que entender a todos, a quien le ha tocado perderse entrenando por mala señalización y el sofocón que se lleva y a quien está luchando contra viento y marea por que nuestro deporte pueda celebrarse cada vez en mas lugares. Tendemos a cebarnos cuando aún hay tiempo para solucionar las cosas por lo que el tiempo invertido en criticar a grifo abierto solo aporta inconvenientes, que es precisamente lo que se critica. Teniendo esto en cuenta y que a todos nos puede pasar creo que no cuesta nada, si se encuentra una señal volando, mal puesta o sin poner, llamar a la organización y comentárselo o pararse a quitar esas ramas que están en tol medio, mas jode luego volverse a dar con ellas hahah aportando así soluciones que todos vamos a agradecer. A pesar de estas cosillas las bajadas especiales y con partes curradísimas y muy divertidas. Yo creo que pocos deportes gozan de la buena energía que se respira en estas carreras mas modestas, esta modalidad es dura por la cantidad de variables que implica y al final todos supimos pasarlo bien sin dejar que el deporte nacional nos superase, yo personalmente me lo pase como un enano y conocí y disfruté de muy buenos ratos con mucha gente auténtica como los locales Gustavo Victor y Guille, los conquenses anti pose Oscar y Bencha, los campilleros Pit y Rober y los máquinas nacionales y habituales en las mejores carreras que estuvieron ahí poniendo bien alta la vara de medir y apoyando este deporte, especialmente Los LTM que tienen un equipo de personas envidiable. Por no hablar de los trilleños, trillaos o como les digan allí, los amigos locales que me acogieron como si de toda la vida se tratase. El año que viene mas y mejor, Ole Trillo!
El enduro lo hace grande la gente que participa en él y nada de esto sería posible si no hubiese gente como Marcos, Víctor y compañía. A los que sólo nos queda darles las gracias por la organización. Contad conmigo el próximo año más y mejor!
Hola a todos. Bueno, pues ya descansado de la paliza del fin de semana, os cuento mis impresiones. En general, el enduro ha estado bien. Se nota que la organización es amateur, y por ello mismo hay cosas que se les puede perdonar. Imagino que el tema de una única célula de cronometraje haya sido por temas de costes. Cosa a mejorar, pero claro, tenemos que ser más gente el año que viene para cubrir costes. Esto influyó mucho en los retrasos que se fueron acumulando. El recorrido, bien, tiene que haber de todo, y con un poco de trabajo más, pueden quedar tramos muy chulos. Mejorar un poco la señalización para los entrenos, y ya perfecto. Un puntazo eso de poder ir viendo la general antes de encarar el siguiente tramo, aunque en mi caso se confundieron con el nombre, y aparecía otro con mi dorsal, pero bueno, pequeños fallos a subsanar. Destacar el buen ambiente que había, y un placer compartir esos buenos ratos con todos. Por supuesto, animar al organizador a que siga trabajando, y de cara al año que viene mejorar en todos los aspectos. Ánimo, y gracias por hacernos pasar un buen fin de semana. Saludos de uno de los de la Transition ;-)
A ver si nos juntamos un dia con un azahon cada uno y preparamos unas buenas bajaditas y luego un baño en el rio con una birras, vamos animaros gandules , el año que viene seguro que mas y mejor, confio en todo el equipo de la organizacion, este año me lo han demostrado que son capaces de hacernos diafrutar como nos gusta.
Para que los más críticos se hagan una idea de lo que cuestan las cosas, no se qué tarifa tendrán los de Bull Timing, pero por ejemplo el cronometraje de Cuenca con 2 equipos costaba más de 3000€ entre la tarifa y el alojamiento del personal... Eso mas premios, cartelería, cinta, gasolina, aquarius, publicidad, seguro, etc... Aquí estábamos sesenta y pico corredores a 26€... Unos 1500€ de inscripción. Echad cuentas ***** Vaiquer! Te llevo leyendo por el foro toda la vida y por fin te pongo cara (más o menos, jejeje) Un placer. Mis respetos por ese "ironbike finisher" de tu firma, es un reto que tengo pendiente. Ya hablaremos. Chulísimas esas transition, hoy las he estado mirando en la web y todo.
Bencha que buen tio eres!!!!! oye esta tarde para vuestro conocimiento he hecho los segmentos de las bajadas de la ruta en el strava, por si hay gente interesada que lo llevara puesto como yo jejjeje
También fue un placer coincidir, y enhorabuena por la victoria. Lo del Ironbike, ha sido de lo mejor que he hecho en mi vida ciclista, pero eso sí, hay que saber donde se va, durísimo, aunque totalmente recomendable, y por las referencias que tengo tuyas, te va a gustar, jeje. Nos vemos por los caminos!!!
buen fin de semana , enhorabuena por mi parte , como ya hablamos allí sobre pequeñas cosas a pulir , pues ahora decir que la zona de p u t a m a d r e que os lo currasteis y que me lo pase bien . Un saludo a la organización...
Si no tenéis strava premium, que somos la mayoría, strava te oculta tramos que en la aplicación no se pueden desocultar. Hay que ir a la página y decirle que te muestre los segmentos ocultos en el botón debajo de los que si salen que dice "mostrar segmentos ocultos" y luego decirle que te los muestre uno a uno en su botoncito específico a la derecha, el cual no aparece hasta que no pones el ratón encima.
Bueno, pues aquí os dejo unas fotos del pasado domingo,,cortesía de mi chica....espero que os gusten.... https://flic.kr/s/aHskdC9jkn
gran finde....., siendo el primer enduro que se organizaba por la zona .....y con los pocos recursos que contaban creo que al final fue saliendo una carrera bastante decente, que ireis puliendo poco a poco con la experiencia de esta y los comentarios de los corredores ....la zona exquisita.....infinita ....y a 1 hora de Madrid......salvaje ....hasta las chimeneas de la central daban un toque especial..... , ojala os queden ganas para volver a montar tanta infraestructura el año que viene.......pues hay muchas horas de trabajo detras ....en cuanto al formato de las especiales...que si pedaleos...etc.....pues esto es tan sencillo que los endureros nos tenemos que amoldar a la orografia del terreno y si hay una especial de 15 minutos....pues a por ella....al igual que si hay zonas tecnicas , escalones o escaleras urbanas..........., con chiken lines para quien no se atreva o te bajas de la bici en los pasos dificiles ......que no es un delito..... A los que se quejaron de pedaleos largos por pista ...decir que en open de españa big ride 2014 de castejon de sos tuvimos 1,5 km de pista en subida ...y aqui solo fueron unos cientos de metros......en Morella tambien se pedaleaba.....en Ojen....en cercedilla....arenas de san pedro.....patones .... etc.....que siempre se puede mejorar buscando alternativa de sendero......pues si......, pero acordaros de los tramos bonitos que comentaba bencha mas arriba......realizados a golpe de pala y espalda.....con peraltes...etc..... un placer haber ruteado con cesty reconociendo un par de especiales...........y demas bikers ....y ....gracias a los organizadores y colaboradores ....... Pd:A los que no vinisteis.....solo puedo deciros que.......... animaros el año que viene............
