Novedades DH

***** con el 27.5 a traído muchos protos de muchas marcas esta sale en pinkbike ,,,,,,yo tengo unas fotos dela m16 desde el punto (0) jajajaja cuando tenga autorización las pongo

 

Tanta tecnología pa' na' para que te venga un tío y te gane la copa del mundo sin cadena. Ya lo intento hacerlo sin rueda trasera. Jajaja ja. Preciosa esa bike.

 

¿como es eso de la bici sin cadena?

 

¿habrá que pedalear un poco, no?

 

Pumping style.....

 

Con todo mi respeto, Cesar, no has pillado la ironía.. jjjjjj

 

Mira el video en pinkbike o vital mtb el último descenso de Aaron Gwin

 

Gano por 0.045 seg la Carrera de este fin de semana en Leogang sin cadena, ya que parece que la partio... Un crack

 

Lo lleva en los genes "GWin". Jajaja ja. Aparte de todo su bike estará por los 15 kg bajos.

 

orange 324, estrenada en Fort William

http://singletrackworld.com/2015/06/fort-william-2015-new-orange-324-launched/

 

¡¡¡¡Que diseño mas revolucionario!!!!

 

a estas alturas no nos sorprenderan con una bieleta ni nada similar....son fieles a sus principios, y son de los muy pocos que siguen con su filosofia. Ni taiwan, ni carbono, ni cambios de sistema de suspension, etc...

mira marcas como SC, yeti, intense, mucho made in usa y su produccion es en taiwan...o specialized, 29" es la ***** en verso, y al final, pam, pasan por el aro...

estos no, siguen con su monopivote y su fabrica en uk hasta el fin del mundo, son unos sentimentales.

mis respetos para ellos.

lo unico que cambia es el basculante, no?

 

Aaaaaáhhh
Ahora lo pillo. No lo habia visto

 

jajajaja.. siguen en la misma linea de siempre

 

Orange fábrica monopivote. Un sistema fácil de mantener, con pocos rodamientos que engrasar. Lo esencial que amortigüe. Como hace años tenían el sistema de suspension las ktm, que confiaban la suspension aún buen amortiguador. Corderos que Orange es inglesa, y en Inglaterra llueve mucho, de este modo pasa más tiempo montando en bici que limpiándola y manteniéndola. He tenido 2, una 223 y la 224, ningún problema con ellas, fiabilidad 100%.

 

... bueno, salvo los basculantes, que parecen de cristal, a la que metes 4 topes bien hechos ya los tienes agrietados por la parte inferior. Las nuevas ya veremos, pero por el diseño del mismo basculante siempre será propicio a ello.

 

primera noticia....

yo he tenido un 224 durante muchos años, ademas de 2a mano, con mas carrera que angel nieto, y aun despues lo vendi....si bien al tiempo de venderlo fisuro por el anclaje del basculante al amortiguador, no es algo como para decir que son de cristal. No se si te refieres a ese punto, donde es cierto que si fisuraban era por ahi, orange los reparaba y a seguir. El mio tambien fue reparado por su ultimo dueño.

No se, pero no creo que orange tenga fama de fisurar o romper....

 

Esta bien esta aportación. Pero no nos metamos en el tema fisuras, que para eso hay un post, abierto. Aquí novedades, que no nos van hacer ser mejores bajando, pero si los más chulos de los bikeparks. Jejejejej ejeJejejejej eje.

Sin ir más lejos, el aparato ese que se pone en el puente de freno trasero para eliminar las vibraciones. No se sí funcionará, pero realmente.... Vaya chorrada.

 

Pero lo que bacilas al personal no tiene precio...aunque sea inútil