Esta claro que venden esas letras pero gente normal o no normal Specialized Swork ha vendido y vende muchisimo y seguira haciendolo seguramente ,ojo que yo no soy de este tipo de marcas para nada pero la realidad y las cifras estan ahi.
Bueno como veo que algunos os sentís como ofendidos por mis opiniones sobre el diseño de este nuevo venge, solo os diré que es una auténtica pasada esta nueva venge que es increíble en cuanto a diseño y sobre todo a construcción en Taiwan no en China ni Camboya ni otro sitio de éstos, esta hecho en Taiwan recordad y si puedo que no creó intentaré por todos los medios cambiar mi actual venge por está
para gustos los colores jeje, yo tampoco digo que sea fea, solo he dicho que me parece rara... OJO pero no fea...
si le quitas los frenos y el cockpit es otra bici totalmente diferente, porque precisamente eso es lo que resalta
Las tendrán a su disposición en el Tour, en teoría no se debía hacer visto hasta entonces, pero ya sabemos lo que pasa y al final todo se filtra.
Y como Luisle no va seguramente tardemos mas en verla por aqui , a no ser que se las manden a los equipos independientemente del calendario que tengan,de todas formas lo normal es que los que van al Tour entrenen ya con ellas ,que luego vienen las historias cuando unos llevan la nueva y algun lider se pone cabezon y no la lleva porque esto que noto no me gusta y tal y tal.
Hombre, pues no. El "mordisco" del tubo diagonal es espectacularmente agresivo. El triángulo trasero, aunque es el mismo de la Merida Reacto que todo el mundo se ha hartado de copiar, es muy chulo. La tija mola. El freno trasero, si bien tiene que ser un coñazo para el mantenimiento, le da un aspecto de avión o de coche de rally que mola... Está claro que no es una bici para todos los gustos, y que en colorines y con otras ruedas puede quedar bastante rara, pero en la foto a mí me mola, salvando el cockpit (que por otra parte, parece que se va a poner de moda: Look 795, Parlee ESX...)
Supongo que habrás visto el hilo de la nueva foil verdad? La tendencia ahora es esta.... A estas bicis les montas unas ruedas sin perfil y parece que montes la rueda de repuesto en un ferrari
No se como la gente que se compra una Specialized no acaba sintiéndose estafado, sólo venden humo. Lo que me parece fatal es que no le hayan puesto la guantera
Yo creo que las versiones de calle tendran los típicos frenos de montaje al cuadro como llevan las Giant Propel o las Stevens Aero. Es "otra" bici aero, la S-Aero-Works, lo mas aero de lo aero. Os acordais de las primeras bielas y pedales aeroa que sacó Shimano en...1980 y pico? que ahorraban unos segundos por km creo....
Te equivocas y mucho, como aquí se dice para gustos colores pero tío hoy x hoy están en la P. Cima del mercado, tengo zapas sworks, las mismas q han reventado el mercado q infinidad de profesionales como Luisle si no me equivoco han usado sin logo ni marca xq dieron en la tecla!! La venge pionera en su clase, la shiv primera superbike uci ilegal, evade pionero, prevail sin palabras, tarmac la mejor de los tiempos desarrollada ahora talla a talla, sus bielas crema, i+d+i en túnel, colaboraciones con McLaren todo el q puedas imaginar, innovación en mil cosas para aburrirte... Puede gustarte o no pero decir que venden humo es ser un ignorante, q los precios son desorbitados correcto así es y así funciona esta industria en el que somos tan listos q entramos al trapo yo el primero pero ese es otro tema!!
Me parece bien que seas un entusiasta de Specialized, pero es cierto que este es un mercado en el que prima mucha tonteria a precios desorbitados (o tu te crees que unas zapatillas cuestan 300 y pico euros) Si te das cuenta cualquier bici de hoy en dia por 1800 euros con Ultegra es un maquinón. Y....lo que mas cuenta es...dar a los pedales! (y lo sabemos todos)
Bueno si es q me dejo mil cosas, Efectivamt, si es cierto que en muchos de casos no son los q inventan pero lo q tocan dan en el clavo y son especialistas en modificar en lo exacto lo que otros no terminan de pulir
