1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Se buscan beta testers

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Dr.Escroto, 22 Abr 2015.

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  1. Dr.Escroto

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    Última edición: 20 May 2015
    Dr.Escroto, 19 May 2015
    #61
  2. SUKOLEGA

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    Venga yo uno de 144...si tienes que enviarle al sucio usamos el mismo envio
     
    SUKOLEGA, 20 May 2015
    #62
  3. Dr.Escroto

    Dr.Escroto Guru del fiset

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    Dr.Escroto, 20 May 2015
    #63
  4. SUKOLEGA

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    Pero entonces, estos que te quedan son los de la segunda tirada pues? Porque sino me espero a la siguiente si la hubiere. Negro al final nada?...:(
    Si tienes pensado hacer otra tirada o en negro mesperaré...sino palante con el de 50 144
     
    SUKOLEGA, 20 May 2015
    #64
  5. xenovilla

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    Mira, como yo no termino de estar seguro con el de 47, me quedo con uno de 50 y lo dejo libre si le viene bien a @SUKOLEGA . Perdonad por el coñazo pero es que tenía un montón de dudas. Al final creo que lo voy a usar en velódromo y casi que me viene mejor el de 50t. Así que, resumiendo:

    50 dientes 144BCD para mi!
     
    xenovilla, 20 May 2015
    #65
  6. SUKOLEGA

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    Perfect. Yo el 47 144.

    Si se pinta con powder coating puede que haya problemas de espesor a la hora de entrar la cadena en los dientes? Anodizar seria mejor solucion?
     
    SUKOLEGA, 20 May 2015
    #66
  7. motorplanet

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    La solución es hacer un buen encintado y dejar los dientes sin pintar, al estilo de los FSA modernos.
     
    motorplanet, 20 May 2015
    #67
  8. Dr.Escroto

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    Se me ha caido uno de 47-130, asi que para el que lo quiera @kaikology ?

    Y vuelvo a insistir en esto con lo de pintarlos, anodizarlos o darles con plastidecor

     
    Dr.Escroto, 20 May 2015
    #68
  9. kaikology

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    Yes. Te mando un mp que igual mi envío es un poco más caro.
     
    kaikology, 20 May 2015
    #69
  10. FixedBear

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    Escroto utiliza el mismo envío para Sukolega que para mi que somos coleguis de pueblo. Y si el sucio se anima pues también.
     
    FixedBear, 20 May 2015
    #70
  11. xfulanox

    xfulanox Miembro Reconocido Probadores

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    miedo me da ver como encinta tres platos juntos el lisensiado....cuando os lleguen, sacais foto y eso
     
    xfulanox, 20 May 2015
    #71
  12. SUKOLEGA

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    Pintar pintaría aquí ya...lo de la pintura en polvo es por tema espesores...ya le dieron a unos platos de carretera y luego no entraba bien el cadenote en alguna zona...lo de encintar con powder complicadillo donde yo lo llevo, habría que ver a alguien mas finico trabajando estos menesteres
     
    SUKOLEGA, 20 May 2015
    #72
  13. Dr.Escroto

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    Os envie mp a todos con los datos para el pago, espero respuestas.
     
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    Dr.Escroto, 20 May 2015
    #73
  14. bichiclista1

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    bichiclista1, 22 May 2015
    #74
  15. Dr.Escroto

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    Segunda hornada enviada.


    Anuncio importante
    tengo un 47 130 de la primera serie que su dueño original no llego a usar porque aun lo tengo y no lo va a usar por lesion.
    Asi que si lo quereis alguno me mandais un mp.
     
    Dr.Escroto, 11 Jun 2015
    #75
  16. xfulanox

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    te planteas hacer algo mas pequeño rollo 40 o 42t en 130???para cuando monte la transition en singlespeed...porque imagino que en 104bcd 4 burejos ni te lo planteas....

    pd:hoy me han hablado de los jonicons, de que te preguntaron por uno para cadena estrecha...just saying @Dr.Escroto
     
    xfulanox, 11 Jun 2015
    #76
  17. Dr.Escroto

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    Si que hay solicitantes de algo pequeño, planeaba hacer tambien 43T
    Y lo de hacerlos para cadena fina, con el proceso de fabricacion de ahora no es viable, mas adelante si.
     
    Dr.Escroto, 11 Jun 2015
    #77
  18. xfulanox

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    y hacer piñones??? full transmission jonicon!!!un 43 podria apañarme....
     
    xfulanox, 11 Jun 2015
    #78
  19. kaikology

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    kaikology, 18 Jun 2015
    #79
  20. panchabuida

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    da igual montarlo al de la otra parte? no?
     
    panchabuida, 18 Jun 2015
    #80
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