Censo de bicis con cuadros chinos montadas

Tema en 'Material' iniciado por caniamon, 27 Ene 2009.

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  1. dieghada

    dieghada Miembro Reconocido

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    Yo en su día pedí sólo horquilla y tocó pagar
     
  2. iarraiza

    iarraiza Señor del collarin

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    Mi nueva chinita, (de la mano de WolfBike), que no es otro que el mitico cuadro HongFu FM066, RIGIDA DE LA LECHE!
    Me vendio un forero por 500 el cuadro, y vendi el anterior por 360. A ver que dicen @Larrainzar @jorgitojodio
     

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  3. iarraiza

    iarraiza Señor del collarin

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    QUE FRENOS! veis donde están los frenos?
    QUE MIERDABICI! el conio la moda aerodinamica, eso no vale para nada!
     
  4. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    cuadro espectacular, y te ha salido a buen precio.
    Yo estoy enamorado del 066. Ligero y rígido como pocos he probado, aparte de lo elegante que es con ese toque cervelo.
    [​IMG][​IMG]
     
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  5. iarraiza

    iarraiza Señor del collarin

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    Ya sabias tu que te iba a copiar... y no se mueve el jodio, y que horquilla mas rigida!
     
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  6. Sergio Sánchez García

    Sergio Sánchez García Miembro activo

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    Bueno pues siguiendo con el expediente x del cambio que no va fino, y casi seguro sean las fundas y cables cuando entran al manillar (lo mirare en estos días que ando liado), ahora observando también los piñones... veo que cuando pongo la rueda trasera al apretar trae las vainas hacia la rueda y hace que se doble la puntera y la patilla, quedando la patilla del cambio ligeramente doblada... puede ser también uno de los motivos por el que no va fino del todo el cambio desde hace unas semanas...

    Tengo que limar punteras por que la rueda no cae exactamente en su sitio, antes la centraba a ojo y apretando fuerte se quedaba centrada y no se movía, ahora con los cierres nuevos no acaba de apretar tan fuerte como para que no se mueva durante la ruta, quizás sean los cierres o quizá el hecho de que el buje de las llantas nuevas son algún mm mas estrechos y no queda tan a presión contra las vainas como antes... independientemente de que la rueda caiga centrada... como veis poner algún tipo de arandela para que las vainas queden más a presión contra el buje y al apretar no traiga la puntera y patilla hacia dentro? Alguien con algún caso similar?

    Arreglando eso, y echando un ojo al tema del cambio para que vaya fino, la bici queda ya de 10, el otro día con las ruedas nuevas... super rígida, cómoda, super bien vaya... pero es lo que tiene comprar un cuadro a china, hay que comerse un poco el tarro.

    Después pondré alguna foto para que veáis lo que digo.

    Saludos y gracias de antemano.
     
  7. Sergio Sánchez García

    Sergio Sánchez García Miembro activo

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    Y sin comparar también. No hablo solo de bajar una bici de 7kg, hablo de recortar 300 gr o más (aplicable a cualquier bicicleta) con un presupuesto bastante escaso mediante: manillar, potencia, sillín de aliexpress; y algún pedal algo más ligero, puesto que esos son los más básicos del mercado no es muy dificil. Fue lo que le baje a la Mtb (una cube LTD de menos de 800€) y me pareció barato.
     
  8. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    con un sillín full carbon pierdes en comodida, y potencia china..mejon que mejon una kalloy
     
  9. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    Sin duda si me comprase un cuadro chino, sería el fm066. Ahora mi offtopic del tema cuadros, sin querer crear polémicas y entrar en lo de siempre de que si son endebles o blandos los cuadros que si flexan y bla bla bla:

    . He leído un comentario en el hilo de la nueva Venge de Serpal en el que menciona o diferencia entre cuadros chinos ( entiendase por copias, me da igual donde las has) que los que hacen las casas oficiales para las marcas:

    "Esa bici la han hecho en la fábrica de Merida en Taiwán que para eso el 51% del accionariado de Specialized es de está marca. Volvemos con lo de siempre, todo el mundo sabe hacer carbono, pero lo que no sabe el chino es si las fibras van colocadas de una u otra manera, que tipo de fibra en cada parte de la bici, que número de capas, con que tipo de epoxy. Nada, minucias..."

    A lo que he respondido lo siguiente:
    "De verdad piensas que no hay chinos bien formados en cuanto a montajes o procesos de fabricación? o_O"

    Acto seguido me contestó esto:

    "Está claro que hay de todo. Pero sinceramente los hong-fu y demás nisu dejan bastante que desear en comportamiento. De verdad, hablo por experiencia. Cuando te toca alguna vez probar por algún compromiso bicis de marcas de estas que se limitan a poner las pegatinas a cuadros genéricos (por suerte son un porcentaje ínfimo) te quedas con la sensación de ¿qué cuento yo de esta bici?
    A ver, no voy a decir que no sean válidas. Tienen dos ruedas, dos bielas, manillar, sillín y en muchos casos cumplen a nivel de rigidez. Pero el problema es el tacto, sobre todo cuando en días consecutivos te bajas de una de estas y te subes a otra de primer nivel o al revés (se nota mucho más pasar de buena a menos buena que al revés). Volvemos a lo de siempre, nadie da duros a cuatro pesetas y por mucho que el chino se lo quiera currar, no se ha tirado dos años delante del ordenador, realizando millones de iteraciones con el modelado de elementos finitos hasta dar con el mejor laminado y secciones de tubos. Más que nada porque si no te cobraría los cuadros a ese precio."


    Me gustaría también tener respuestas objetivas de usuarios que han usado cuadros "verdaderos", y se han pasado a las chinitas. O de alguien que las haya probado. Yo creo más bien que influye más el efecto placebo que otra cosa, ni que fuésemos sensores andantes.
     
  10. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Pues si prueba la 066 podrá decir cualquier cosa que note salvo falta de rigidez...
     
  11. joseco

    joseco Miembro Reconocido

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    Está claro que las marcas tienen que intentar dar argumentos para vender ycon las revistas pues lo mismo, pero yo tengo una bici de marca y una con cyadro chino y te digo que lo unico que noto de diferencia es la satisfaccion de no haberme arruinado para poder tener la segunda, con la que por cierto compito en master. Lo unico que me jode es tener que comprar a china para tener una buena bici con poco dinero pero "gracias" a las marcas y distribuidores los pobres nos tenemos que ***** y comprar fuera lo que estariamos encantados de comprar en nuestro pais
     
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  12. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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    para mi no es tema de ser pobre o no, es de ser coherente con lo que supone que es nuestro hobby
     
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  13. evamarina

    evamarina Miembro Reconocido

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    Pues mira yo misma he tenido el Foil 30 original y la verdad, muy bien, muy buenas sensaciones de ser una bicicleta muy equilibrada y de tacto "sólido".
    Pero para ser sincera el Wilier chino que tengo está a la altura (hablo del foil de menor calidad, ya que hay otro cuadro foil tope de gama). Y la venge china no se queda muy atrás, pero que en todos los casos que nombro no me falta bicicleta en absoluto.
    También tengo que decir que la Foil es una bicicleta que cuando me senté sobre ella es de esas que parece que llevas toda la vida usándola. Por eso desde entonces siempre busco bicicletas con esa geometría.
    saludos
     
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  14. davisito

    davisito Miembro activo

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  15. fabriciom

    fabriciom Miembro Reconocido

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  16. Piperrak

    Piperrak Miembro activo

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    Estoy interesado en un cuadro Cervelo, a ser posible en alguna tienda española que importe de china. ¿Alguna sugerencia?
     
  17. Larrainzar

    Larrainzar Miembro Reconocido

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    Y absorción?
     
  18. zeppelin1981

    zeppelin1981 Miembro Reconocido

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    Eso es mentira
    Revendian material chino a precio de material chino en españa, nada de venderlo como original.

    Un compañero de trabajo les contacto y le dejaron claro que era chino desde el primer momento.
     
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  19. fabriciom

    fabriciom Miembro Reconocido

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    Pues es lo que pone en el articulo.

    En cualquier caso vender cosas falsificadas es ilegal.
     
  20. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Pues la horquilla es muy rígida la verdad, absorbe poco...
    La parte trasera absorbe más, sobre todo por la tija
     
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