Me cago en to @ENAITZ, ahora ya me toca buscar bielas que le tengo mania al Q. Puedes explicarme un poco como haces para que se reparta los mm a los 2 lados? Si es con fotos y tal mejor please.
Ok, acabo de salir de el trabajo, explicarlo no sabria, se me ocurre que al venir con esa configuración de eje mas corto compensen los angulos de las bielas para que vayan asimetricas, al igual que la araña que va mucho mas "metida" en la biela para respetar la posicion de los platos... esto esta todo estudiao, luego te pongo foto de ambas bielas a la baina con el metro al lado y lo ves, es mas, si alguien mide las suyas de eje largo que suba la foto que creo que no llega ni a los 3mm de diferencia.
Y cambiando un poco el tema... alguien a hecho justo abajo de el cuadro, bajo las bielas algun agujero para desague? Sabeis algo? Al soltar estas e aprovechado para ver los rodamientos y tenia bastante agua dentro de el cuadro, lo cual a hecho que el rodamiento dcho este ya como poco para limpiar bien y engrasar...
Poco cambio, parece que han acortado la pipa de direccion para que le entre la lefty 2.0 y poco mas Carbon Race, (lefty carbon) 6999€ Carbon 2 (5199€) Carbon 3 (3999€) Alloy 4 (2899€)
No han acortado nada, el cuadro es el mismo. La lefty 2.0 entra pk tiene distancia entre pletinas variable.
Que mejoras tiene la lefty 2.0? Y que es lo que va mal en la de ahora??,? A mi de momento me va de vicio y ya sabia lo que es una lefty ya que mi anterior bici fue una rize one de 130 con lefty pbr
Principalmente las mejoras son más avance de la rueda delantera, lo que favorece en bajadas y estabilidad en llano, y la distancia entre pletinas variable, que creo que hace que la pipa de dirección baje un poco, lo que favorece que no se encabrite tanto. Edito: Y es verdad que están dando muchos problemas!!!
Según esmtb.com,las scalpel 2016,solo llevará la nueva lefty la tope de gama. Habrá que ver si es verdad.
La nueva lefty la llevan todas, lo que la tope gama lleva la carbon. Las demas llevan las de aluminio. La 3 del 2016 me parece que trae la lefty con bloqueo remoto. Imagino que llevará el pulsador doble que traen las de este año
Cada vez k la llevo al taller me dicen que tiene agua y eso k después del lavadero intento darle la vuelta....en fin , un pedalier en diciembre y otro la semana pasada, la verdad es k es un fallo gordo.
Buenas, me presento como feliz poseedor de una Scalpel 3 con la que estoy tremendamente satisfecho, por su suavidad y adaptabilidad al terreno, y por dejarse hacer kilometros. Sin embargo tengo un pero con el tema de los frenos y es que tienen un incómodo efecto al frenar, tanto el trasero como el delantero. El de la tienda me ha dicho que se debe al lobulado excesivo de los discos, y que se quita poniendo unos discos XT, pero estoy por liarla y que se busquen la vida por que a mi no me aportan confianza ninguna, especialmente por que al haber practicado Moto trial, no le tengo vergüenza a lanzarme ladera abajo con la bici y me da a mi que en una de estas los frenos me la van a jugar... ¿Que opináis? Gracias!
Ya te digo si te van a jugar, a mi me la jugaron bien en una bajada y recto contra el pino de enfrente!! La solución para la mayoría y que ha dado menos dolores de cabeza ha sido cambiar a frenos XT. En mi caso mantuve los discos magura. Por las opiniones del foro, como te lies a cambiar discos, pastillas, etc. al final es pasta de más que dejas pa na! Edito: Lo único bueno que les encontré a los Magura es que son ligeros, nada más!!!
